中国汽车技术研究中心主任赵航:以高端差异化 带动转型升级
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  “中国专用汽车之都已初具规模,但不宜走低端技术化的道路,不宜以低端产品竞争市场。”这是中国汽车技术研究中心主任赵航对随州专汽产业的印象。10月28日,面对记者的采访,赵航表示,随州要研发一些高技术含量、高附加值的专汽产品,提升专汽之都的影响力和竞争力。

  2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛在随州举办,赵航对我市所作的工作表示了感谢。他认为,随州是一座美丽宜居的城市,产业发展特色鲜明。

  他表示,目前,随州作为中国专用汽车之都,形成了专用汽车产业的集聚效应,吸引了许多知名专汽企业来此投资发展。但专汽产业发展普遍存在技术含量不高,低端产品无序化竞争的现象,大多企业生产的产品种类相同,同质化、重复建设还比较严重。许多专汽企业简单的建设,存在任务不满、负荷不满的现象,造成了生产要素的浪费。

  如何提高专汽之都的影响力和竞争力呢?赵航认为,要提高产品质量,加强对高端技术的投入研发力度,生产高科技、高附加值的产品。要做精、尖,能真正体现随州专用汽车的水平和他的引领作用。同时,要因地制宜,因厂制宜,发挥已建成企业的能力,走差异化的道路,带动随州专汽产业的转型升级。

(随州日报 newsman)
【责任编辑:Editor】
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