经过四个多月的奋战，麻竹高速随州西段洪山连接线的路基已基本形成，即将启动碎石层、水稳层的铺设。近日，记者踏访了各个交通项目，看到的均是热火朝天的建设景象。上半年，全市交通完成投资7.2亿元，占全年计划的51%。

　　2月10日，全长55.3公里的麻竹高速随州西段建成通车，洪山和长岗连接线启动。记者在现场看到，洪山连接线路基已基本完成。长岗连接线由于劈山架桥较多，还有隧道，工程难度加大，目前，道路线形已现雏形，部分路段的路基也已形成，预计年内可建成。而麻竹高速编钟大道出口已完成拆迁工作，互通匝道路基工程已完成52%，桥梁涵洞工程已开工。

　　市交通局副局长刘宇宙介绍，麻竹高速随州西段建成，随州高速公路密度已跃居全省第二。洪山、长岗连接线及编钟大道匝道建成，各县市区进出城都将享受快速交通。

　　东外环(新316国道)已全线贯通，不少路段完成下层沥青刷黑。据悉，东外环一级公路累计已完成投资7.2亿元，占总投资的83%。其中路基土石方及桥涵工程已全部完成，完成路面基层37公里，占计划的84%，完成沥青混凝土下面层26公里，占计划的59%。

　　项目负责人隗东介绍，东外环按照国庆节前通车的节点，全力攻克最后难点，加紧道路刷黑，力争早日建成通车。

　　不仅如此，我市还结合国省干线的“迎国检”活动，对全市国省干线的破损路面、危旧桥梁进行了修补、重建，提高了道路的通达水平。国道240(原212省道)曾都段全线刷黑;随县唐县镇至吴山段已全部完成路面改造，升级为二级路。目前，全市完成二级公路路基27公里，占年计划的63%;完成县乡等级公路18公里，占年计划的60%。

　　今年“三万”活动将村村通班车作为首要任务。我市因地制宜，在3.5米宽的通村公路两侧各培植了近20公分宽的路肩，不少路段还新修了错车平台，弯道还安装了防护桩、防护栏杆等，道路两旁栽植了景观树。“现在路况好多了，错车也变得更加容易。”跑曾都何店三岔河村的客运师傅解德富说。

　　同时，我市还采取新增车辆、班车区域经营、周末班车、赶集班车、约租客运等多种形式，开通各行政村的班车。目前，全市共完成通村公路路基加宽3851公里，完成错车台6874个，建成安保工程3851公里，836个行政村全部实现“村村通客车”。

　　而城市公交增添空调车，延伸运营路线，方便群众;水上交通加强安全监管，实现零事故的目标，保障了库区人民群众安全。

　　刘宇宙表示，全市交通服务发展、服务民生，较好地完成了项目建设目标，在方便群众出行上做足文章，顺利完成了过半任务。下半年，将继续加大交通项目建设力度，积极响应群众关切，让随州人民切实享受到出行的快速便捷，助力随州发展。