铁道兵电视剧【铁道兵电视剧观看顺序】

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铁道兵电视剧【铁道兵电视剧观看顺序】

致敬铁路先锋 弘扬奉献精神 大型电视连续剧《一路向前》在四川内江开机

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封面新闻记者 黄晓庆

12月22日,以修建成渝铁路为背景的大型电视连续剧《一路向前》在内江大千园举行开机仪式。电视剧以罗向前等第一代铁路开路先锋的英雄事迹为主线,致敬铁路建设者,将生动再现当年的恢宏场景,展现新中国铁路事业突飞猛进、翻天覆地的历史进程。

剧组主创团队由知名导演习辛,国内知名演员赵波、何雨虹、张铎、许文广等组成,影片大量素材将在内江多地取景拍摄。预计全剧将于2022年4月杀青,2022年下半年力争在中央广播电视总台播出。

铁道兵电视剧【铁道兵电视剧观看顺序】

开机仪式 王斌摄影

亲历者回忆筑路历史

期待电视剧早日上映

1950年6月15日开工,1952年7月1日通车。成渝铁路作为新中国成立后,自主建设的第一条铁路,仅用两年就建成了曾经半个世纪都没修成的铁路。不仅改变了四川交通闭塞的历史,同时也拉开了新中国大规模进行经济建设的序幕。

今年89岁高龄的孙贻荪老人曾是铁道兵战地记者,也是老成渝铁路修路人。“我从重庆修到成都,参加了开工典礼,也参加了通车典礼,通车后我就去参加抗美援朝了。”当天上午,孙老特意穿着一身迷彩服,戴着功勋章来参加开机仪式。

那段修路历史,孙老记忆犹新,当时条件非常困难,没有。修路工人们用木炭和硝,用石臼舂,一锤一锤的敲打,制成。

站在舞台上,接过话筒,孙老尤为激动。他说《一路向前》剧组能重新把这段历史变成艺术作品是讲好中国故事的一个创举。他代表修路的老同志谢谢电视剧的主创人员,他们共同期待着电视剧早日上映。

电视剧主创团队 王斌摄影

塑造铁路建设者光辉形象

主创人员表态尽力演好戏

电视剧《一路向前》以新中国铁路事业历史进程为背景,以恢弘叙事抒写正能量,塑造以罗向前、张彪、叶岚等为代表的第一代铁路建设者的光辉形象,从他们身上体现忠于祖国、忠于人民、自力更生、艰苦奋斗、愿为党和人民牺牲一切的精神品质。

“这个故事主要是讲这条路如何从零开始建成,贯通成都和重庆,反映十万筑路大军如何克服艰难困苦,用血和肉筑成这条路。”导演习辛认为,这部剧的现实意义就是让我们现代人不忘初心,回过头去看看历史的人民多么的英勇,多么的热爱党,我们党多么的热爱人民。

“能够塑造一群默默无闻的英雄们,我感觉非常荣幸也甚感光荣。”演员赵波表示,自己一定会以最大创作热情和尽最大的努力完成好《一路向前》这部戏。

演员许文广表态:“我们将在习导的带领下,用良知和热血创造一个好的作品。”

再现10万筑路民工功绩

在内江完成主要镜头拍摄

这部剧为什么选择在内江开机?因为成渝铁路内江段占全线总长的40%,先后有10万内江民工投身铁路建设,内江人民在成渝铁路的修建中做出了巨大贡献。1952年,成渝铁路全线通车。为纪念10万筑路民工的历史功绩,成渝铁路筑路民工纪念堂和纪念碑在内江修建,是我国境内唯一一座纪念成渝铁路筑路民工的建筑。成渝铁路奠定了内江突出的交通区位优势和工业发展基础。

习辛介绍说,省委省政府确定这个项目后,摄制组第一站就到了内江,考察了内江的甘蔗地、资中古城、威远钢铁厂等,查找了史料县志,采访了成渝铁路的亲历者,在内江孵化出了《一路向前》的剧本,所以今天电视剧在内江开机。在接下来的3个月时间,摄制组将完成40集电视剧拍摄,其中前三集在重庆拍摄,剩余37集除少量镜头在乐山取景外,其余大部分镜头都在内江完成,所有的主创人员将和内江人民过今年的春节。

值得一提的是,这部电视剧既是2021年度四川省重大文艺扶持项目,也是重庆市重点扶持项目,是成渝地区双城经济圈建设推进以来,两地首次携手出品的电视剧。

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《你迟到的许多年》献礼热血芳华 黄晓明演绎铁血硬汉铁道兵

改编自著名作家严歌苓的小说《补玉山居》的电视剧《你迟到的许多年》播出以来取得了不俗的口碑,该剧由刘毛毛担任出品人、总制片人,编剧彭三源执笔。这部见证改革开放伟大历程的电视剧,讲述了铁道兵出身的沐建峰(黄晓明饰)在服从国家的需要转业后依然军心不改,坚持脱下军装还是一个兵的信念,以钢铁般的意志和决心搏击商海,为振兴民族实业而奋斗的动人故事。该剧还汇聚了殷桃、秦海璐、曹炳琨、范志博等多位实力演员,他们用演技扎实再现了严歌苓笔下的热血芳华年代。

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黄晓明饰演的铁道兵“老虎连”连长沐建峰,是一位执着、坚毅的铁血硬汉。作为连长,他事事带头,身体出了状况也轻伤不下火线,带领战友们拼进度的劲头,可谓热血十足。导演林柯表示,铁道兵为我们国家的基础建设做出过突出贡献,很多铁道兵的墓碑就立在隧道中,他们的时代精神不应该被年轻人忘记。年轻时,沐建峰是“逢山开路,遇水架桥”的铁道兵;转业后,他在机关待了几年,意识到机关办公室的工作与他在部队时风风火火的工作习惯不相适应,他开始积极提高自身素养,寻找机会创业。失败后遭遇重大挫折,在国外援建10年后归国,又一次毅然决然地投身创业洪流,用兴办民族实业的形式来继续报效国家。他经历了一系列的人生变故与浮沉,始终不失铮铮铁骨。

军队给予的果敢、拼劲和精神力量成为沐建峰这个角色勇于创业的基石,而他身上善于观察、脑子活爱思考的特征,也的确是20世纪80年代第一批下海经商的弄潮儿身上所具有的共同特点。黄晓明与殷桃、秦海璐、曹炳琨这四位兼具实力与人气的中生代优秀演员在剧中的表现备受瞩目,他们所体现的严谨敬业和对演技精益求精的态度,与这部剧阐述的“军人精神”十分吻合。为找回20世纪80年代的清瘦感觉,黄晓明短时间内瘦了20多斤并塑形增肌,拍摄过程中更是小伤不断。无论眼神、动作还是话语,都让观众忘了他在以往的时尚偶像剧、古装剧中的既定形象。网友也大赞他让沐建峰这个人物变得有血有肉。黄晓明也坦言,自己刚过四十岁大关不久,会在这个年龄段去选择一些更有真实感的作品和角色,接触不同类型的剧本,把40年来沉淀的人生态度展现出来,“希望这部剧能在创业上给大家以启示,也希望能唤起一代人珍贵的回忆。”

(燕赵都市报 记者张思思)

参加成昆铁路建设的铁道兵郭广洪:《火红年华》剧情,曾亲身经历

封面新闻记者 席秦岭 徐湘东 肖洋

56年前,身为铁道兵的郭广洪跟随部队,第一次来到攀枝花。

“一片荒凉”,这是郭广洪到达后的第一印象。“不过大家都觉得很兴奋,因为三线建设是响应国家的号召,备战备荒为人民,能参与进来是一件让人自豪的事情。”今年已84岁高龄的郭广洪,讲述起50年前的那段峥嵘岁月,依然是如数家珍。

随着电视剧《火红年华》的热播,郭广洪也变成了一名“剧迷”。“里面那些席棚子、水壶、草帽,我看着就很亲切。”作为一名老三线建设者,郭广洪的追剧方式跟其他人不一样,“每看到一个场景,或是听到一个那时候才有的名称,我都会忍不住回忆起自己的经历。”

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郭广洪老人

参加成昆铁路建设 不打通隧道不回家

1965年底,为了尽快打通成昆线,保攀钢出铁出钢,郭广洪所在的部队被调到攀枝花米易县,为铁路修建作前期准备工作。

“我们到的时候,这段路还没完全开工,别说施工,生活都成问题。”郭广洪记得,“先生产后生活”这句话,在当时不仅是口号,更是现实写照。

到1966年,轨道铺设工作已经进入白热化。“当时其中一段,有一座隧道两座桥,隧道进口处发生了塌方,这对抢施工进度产生了很大影响。”郭广洪回忆说,“为了尽快抢通隧道,那一年的探亲假我都没休。”

成昆铁路线路全长1096千米,有600多公里位于高山深谷之间,要跨越大渡河、江等河流,地势险峻、地形多样、地质复杂,线路所经区域有“露天地质博物馆”之称,被誉为人类征服自然的三大奇迹之一,施工难度可想而知。

当时,“人海战术”是最主要的修路方式。郭广洪是这“人海”中的“一滴水”。每天日出前上工地,用肩挑背扛的方式修路,日落后下工地,喝明矾沉淀后的江水,睡木板搭建的简易床。

“到1966年底,隧道才完全打通。”说起修建成昆线的经历,郭广洪颇为感慨,“很难也很危险,我的很多战友都埋在了成昆线边。”

据不完全统计,1964年到1970年,有超过2100名铁道兵牺牲在了筑路一线。30万铁道兵,以“一公里一忠魂”的无畏付出,打通了这条川滇大通道,留下了铁路史上浓墨重彩的“成昆精神”,结束了我国西南少数民族地区2000万人行路难的历史。

《火红年华》剧照

为完成任务 两次胃出血

完成隧道建设后,1968年初,郭广洪又被调到渡口火车站、弄弄坪火车站,承担土石方施工的设计、测量和爆破工作。

渡口火车站建设,是郭广洪毕业后,完成的第一个土石方爆破设计。为了顺利完成任务,他带着队友开展了一个多月的测绘工作。经过夜以继日工作,火车站顺利进入站台、站房施工阶段。

彼时,已逐渐临近攀钢出铁的最后时限。“为了加快建设进度,我们又被调到了新的工地,那时候叫‘红旗线’,继续做土石方爆破。”郭广洪和战友们在新的“战场”,创造了一个月完成25万方土石方建设的壮举。

“我的耳朵就是在那时候受的伤,缝了好几针,现在都能摸到。”郭广洪回忆,一直到1970年5月底才完成了建设,“每天都到半夜,持续了大半年,下工地的时候累得不行,吃完饭就直接睡觉,当时有过两次胃出血。”

1970年6月21日,攀钢开始烘炉,23日装料,28日点火送风,29日炼出第一炉铁水。这就是攀枝花建设史上有名的“七一”出铁故事。

后来,部队考虑到郭广洪的身体问题,把他调到了电力部门,一直从事基础设施建设工作。“《火红年华》第一集里,就有一段工人架电线杆、接拉电线的画面,我那时候就是干这个工作的,这一干就干了将近30年。”郭广洪说。

今年4月,东区大渡口街道光明社区与国网攀枝花供电公司共同开展以“学党史 感党恩 ‘三线精神’传花城”为主题的党日活动,邀请郭广洪作为首期“桑榆”党史宣讲团开讲嘉宾,从亲历者的视角为社区、企业党员宣讲了三线建设的历史与建设者们艰苦奋斗的精神。

历史从不会抹去建设者的功绩,老一辈建设者们凝结而成的“三线精神”,正在不断传承和发扬,激励新一辈建设者推动历史的车轮滚滚向前,这也正是郭广洪心之所愿。

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