深茂铁路过珠江口隧道—深茂铁路过珠江口隧道招标

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深茂铁路过珠江口隧道—深茂铁路过珠江口隧道招标

深圳在近些年谋求向西段联动更多城市发展,其中跨越珠江口是最重要的举措,只要跨过珠江口就可以“一路向西”,其中备受关注的有两条轨道交通线路:深中城际和深茂铁路。

深茂铁路过珠江口隧道—深茂铁路过珠江口隧道招标

中山市发布的深中城际路线

首先我们看看深圳和中山这两座城市的联动方案。在深中通道公路桥隧工程如火如荼建设中,深中城际概念被提出来,目前来看,是就着南中城际的开工建设契机和线路设计理念进行了协同配合,放出的消息是在南沙和中山段将于南中城际并线。

线路融合是不错的做法,不过从深圳出发到南沙这一段,还得是深圳主导建设才行,那么这一段的线路如何呢?目前还没有非常具体的设计安排出来,不过从一些规划图和消息看到,大概率深中城际跨越珠江口的线路,不会太往北走,而是直接从深圳机场北部穿越珠江口到广州南沙二十涌,并线南中城际。

不过看到这样的线路是相当有难度,这段的珠江口水面太宽,并且在南沙港的重要航道上,无论是隧道还是造桥,都是极大的难度,相信这个未来也将是一个超级工程。

深茂铁路珠江口段

而深茂铁路则不同,其实深茂铁路是深圳到茂名的高速铁路简称,其中深圳到江门段也叫深江铁路,到湛江全线叫做深湛铁路,不过称呼比较多的还是深茂铁路。

深茂铁路跨越珠江口的方案已经确定并已经在施工中,目前进展顺利。

从线路看到,是比深中城际的跨越珠江口更靠北一些,一直从深圳北上经过东莞后跨江到广州南沙万顷沙,这里的珠江江面并太宽,采用的是全隧道的跨江模式。

广东省在建轨道交通

深圳作为珠江口东岸重要的核心城市,在连接粤东的交通方案已经相当成熟,现在对于珠江口西岸和粤西城市的联动中,更是非常积极。

在成熟的跨江交通方案中,深圳经济能量将更扩大到广东省更多地方。

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