平潭大桥简介资料、平潭大桥离台湾多远
随着我国建筑技术的不断发展,中国桥梁已经成为了我们中国的一个符号,不断地令全球网友们惊叹。这些超级桥梁工程不仅便利了交通,亦装点了山河,成为就一条条宏伟壮观的风景线,更体现了我国桥梁建造工程的实力。
那么,今天我们就来讲讲福建省第一座真正意义上的跨海特大桥——平潭海峡大桥!
平潭海峡大桥是中国福建省的一条跨海大桥,起点位于福清市东瀚镇平潭主线收费站,跨越海坛海峡,经北青屿,终点至平潭综合实验区,平潭主线检查站。
大桥于2007年11月30日,在娘宫村正式动工兴建;
2010年9月15日,平潭海峡大桥全线贯通合龙;
同年的11月30,平潭海峡大桥开启试通车,并于12月25日正式通车。
投资11.3亿平潭海峡大桥起于福清市东瀚镇小山东,跨越海坛海峡,经北青屿,终至平潭娘宫。
平潭海峡大桥全长4976米,其中跨海峡大桥桥梁长3510米。全线采用二级公路标准建设,设计时速80公里,双向四车道,桥涵设计荷载采用公路1级标准。
虽然平潭海峡大桥的桥体设计比较简单,本身的建设难度不大,但施工环境却十分恶劣,因此施工难度也是非常大的。
正在建设中的大桥
这里的地质构造十分复杂,岩石层硬度很高,而且打桩的时候经常会碰到孤石。另一个难点就是,海峡附近的风非常的大,在施工过程中一年就需要经历两个风期,一个是台风期,一个是台风期过后的季风期。
有大风就会有大浪,这些修建大桥都是需要克服的难题,说则简单,做起来实在不易。
平潭海峡大桥通桥后不仅解决了平潭的交通问题,更能极大地促进平潭的经济发展。
大桥通车之后,以前走出去的平潭人和外流的民间资本将会回归,而拥有丰富旅游、海洋资源的平潭对外资的吸引力也将得到极大增强。这对平潭经济的拉动作用是无法估量的。
小记:
最后,欢迎大家前来品鉴与指正!
另外我还是那句话,希望友友们能把你们所熟悉、或是想了解的中国桥梁工程留在下方评论区里,我会随机选择一个桥梁工程作为下期文章的素材!
谢谢友友们的支持与鼓励,让我们一起来欣赏中国基建工程的故事!