美国飞虎队运输机成功重飞“驼峰航线” 永久保存在桂林

一架二战时期美国飞虎队使用过的C-47运输机，在成功重飞“驼峰航线”后，飞抵桂林两江国际机场。这架飞机将作为中美友谊的纪念物永久保存在美国飞虎队桂林遗址公园，面向公众陈列展示。

当天14时47分，这架C-47运输机缓缓降落在桂林两江国际机场停机坪，中美双方在此举行了飞机交接仪式。

为纪念中美二战合作的珍贵历史，缅怀中美军民在驼峰飞行中做出的牺牲和贡献，美国飞虎队历史委员会收购和修复了这架C-47运输机，并驾驶该飞机从澳大利亚起飞，飞过印尼、马来西亚、泰国、缅甸等国家，总里程达11062公里。

随机抵达的美国飞虎队历史委员会总裁Larry Jobe表示，此次沿着七十多年前美中两国飞行员的足迹重飞“驼峰航线”，途经六个国家，历时三个多月，历经艰辛曲折。“这架飞机有个昵称叫‘兔八哥’，我们希望把这架象征着友谊的飞机带给中国人民、美国人民、世界人民。”

七十多年前，中美两国为抗击日本侵略军而开辟唯一空中补给线“驼峰航线”，它从印度经缅甸到中国昆明、重庆，飞越青藏高原、云贵高原。是第二次世界大战期间持续时间最长、规模最大、飞行条件最艰险的空中运输线，一共向中国抗日战场运送武器、弹药、汽油等军用物资80万吨、战斗人员逾3万人次，为抗战胜利作出了贡献。

经了解，这架世界仅存的C-47运输机二战期间曾在澳大利亚南部服役于飞虎队36中队，该机型在二战中多次执行运输战争物资及驼峰飞行的任务。

在交接仪式上，Larry Jobe与桂林市临桂区区长李绍政签署了交接书，正式将这架运输机交给美国飞虎队桂林遗址公园接管。

美国飞虎队桂林遗址公园位于桂林市临桂区的秧塘机场遗址，于2015年3月28日落成，目前保存有山洞指挥所、陈纳德将军观战石、飞机掩体等文物，是美国飞虎队现存唯一的指挥所遗址。