专业级新中产家庭SUV 新指南者即将亮相广州车展

国内的SUV车型市场很火，各大厂商的SUV产品都有很不错的销量成绩，有些甚至自家轿车成了SUV的扶贫对象。但是回过头来思考一下，消费者对SUV车型的要求会一直这样一成不变么？正如前面所说的，消费者对车型的性能、配置亦或是设计，也是不断有新想法的。

不可否认的是，现在的SUV轿车化确实有点过度了，如果SUV继续保持这种发展趋势，那对于“懂生活”追求个性的准车主来说，吸引力只会越来越低。

因此，当SUV回归到它的本源：高通过性、经济节油、外观辨识度强、专业有保障…一言蔽之就是SUV车型诞生时的初衷，满足城市驾驶的舒适性，也能偶尔开出去，只有足够专业的SUV才能让有着高要求的消费者满意。

而对于专业的SUV车型，Jeep可以说是最有话事权的，从二战战场到各大拉力赛，牧马人、大切诺基这些硬派经典SUV早已深入人心，同时这种优良血统也传承给了那几款新的家族成员——

20~30万级有它担

先是定位于“专业级城市SUV”的自由光，一上市便大受市场欢迎，今年1~8月累计销量达到6万多辆，作为一款全新上市的车，单凭数字最能说明它的实力。

为何消费者愿意买它账？理由也很简单，就是比一般的城市SUV更专业，一套兼顾公路操控和驾乘享受，高效平顺的动力总成保证了充沛的输出，轻松应付坡度之余，舒适的内饰空间也能同步保证消费者的驾乘感受。

而时尚前卫的外观也是自由光大获好评的原因之一，加之其车内主动减震系统、静音车身、全路况驾驶模式等等，都是同级别车型中领先的专业配置，有颜值也有担当，让它在消费者中树立了良好的口碑，大受欢迎。

它承包了13~17万级

入门级SUV可以说是SUV车型家族中比较年轻的一个分支，而且面对的也是年轻的消费群体，通常在这个级别中的入门车型都会以性价比作为卖点，但往往这些车型只关注价格而忽略性能，因此普遍都缺乏驾驶乐趣。

针对这个“漏洞”，Jeep推出了自由侠这款“专业级超驾趣SUV”，个性十足的身板却又武装到牙齿的专业装备，独特的设计也使它比一般小型SUV更有SUV范。

那么问题来了：他们中间好像缺了一块？

目前广汽菲克在国内投产的Jeep车型只有上面这两款SUV，从价格上来看，占据了13-16万和20-30万两个区间，而17-20万这个区间却是缺失的，总体来看产品链还有些“不完美”，而这种三缺一的状态，就在9月27日那天被打破了。

一款全新SUV，定位为“专业级新中产家庭SUV”的全新Jeep指南者正式发布了，仅从官图片中就能感受到，这款全新指南者的家族气息，经典的7孔盾式格栅前脸造型、溜背式尾部设计配合俯冲的窗线、前后独特设计的车灯首尾呼应，极具辨识度和现代感。

虽然目前还没有详细的配置参数，但从整体的内饰风格上看，全新指南者还是更接近自由光的，精湛且智能化的内空设计，四种“家庭旅行”内饰设计主题，用心的选材、精湛的做工、超越同级的内饰品质，营造出家一般的温馨舒适。再联系上它的定位“专业级新中产家庭SUV”，我们不难理解，这款车真正做到了“为家而来”。

在空间方面，显然会比自由侠更具宽绰，从后排座椅和后备厢之间的空间也能看出，全新Jeep指南者的车内布局也是十分灵活的，424/46放倒的7模式超变化后排乘用设计，能够创造出弹性更大的储物空间，以确保每一位乘坐的家人和孩子感受更舒畅的乘坐体验。

至于动力和性能方面，每个家庭选购SUV，首先肯定需要一辆能够为家人提供绝对安心保障的车辆，这块恰好是“SUV专业制造者”Jeep品牌的强项。全新Jeep指南者拥有同级最高安全标准，横扫同级的专业全路况能力以及同级最强多达17种标杆级高效动力总成的完美组合，家族的强悍实力时刻带给家人安全感。

全新Jeep指南者的到来，相信不仅能让Jeep品牌将在13-30万区间的主流SUV市场构建起最完整的产品布局，进一步巩固全球SUV领导品牌的地位，同时，无疑也是为家庭选择为主的消费者，带来了一个与众不同的好选择。这款新车将在11月16日国内首次亮相，具体表现如何，就让我们尽请期待吧。