Jeep持续发力,新指南者将打破美日角力天平

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Jeep持续发力,新指南者将打破美日角力天平

距离Jeep重返中国市场,与广汽结成同盟、正式成立合资公司仅过去一年多的时间,广菲克在国内短短在一年内时间便推出了自由光、自由侠,并取得了不错的销量成绩。1-9月,广汽菲克产销均已破10万,同比超过300%。打铁趁热,广汽菲克第三款国产车型将在年内推出,新车命名为“全新Jeep指南者”,它也将是广汽菲克一年内推出的第三款全新SUV车型。

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据悉,中国和巴西将是这款车全球最先上市的市场——比北美还早,北美消费者可能要到明年初才能买到这款车。相比于其他合资车企在车型引进上总是“慢半拍”,广汽菲克这次在指南者上的速度,证明了克莱斯勒对中国市场的高度重视。

全面布局,广菲克意欲弯道超车

2016年1-9月,SUV市场累计批发量606.7万辆,同比增长45.7%。其中9月份,SUV销量再次迎来爆发式增长,多数车型销量均创下历史新高,27款车型销量破万,11款车型进入“两万辆俱乐部”。可以看出,SUV仍然是中国车市增长最快的细分市场。作为SUV专业户,虽说自由光和自由侠都在各自的细分市场取得了前所未有的成功,但Jeep品牌在中国体量最大的紧凑型SUV市场,却缺少一款产品。自由光价格范围是20.98万-31.58万元;自由侠则是13.48万-20.28万元。在这两款车中间,17万-21万元价格区间,还缺少一款产品,而这才是目前国内SUV市场上体量最大的细分市场。今年前9个月,销量超过8万的合资SUV,一共有9款,紧凑型SUV就占了5款,这5款里面,除了途观,全都是日韩系合资SUV。

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广菲克即将推出的第三款产品--全新指南者,新车上市后将取代现款指南者和自由客,意图在紧凑型SUV杀出一条血路。可以说,此次全新指南者是有备而来,一方面将助推广汽菲克驶入发展快车道,实现13-30万级SUV市场全覆盖;另一方面,全新Jeep指南者也将凭借其“欧美专业级家庭SUV”的独到定位,杀入紧凑型SUV市场,为广汽菲克打开全新的发展格局。

是挑战,还是机遇?

说起指南者,国内消费者并不陌生,除了大切诺基、牧马人,还有就是非常经典的车型指南者了。作为Jeep家族中最年轻的紧凑SUV车型,自2007年登陆国内市场以来,就在国内市场取得不错的成绩。其中,2012~2014年指南者还曾三度蝉联中国进口SUV销量冠军。即便2015年老款指南者进入其生命周期末尾,每月还能贡献3000-4000台的销量。

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即将推出的指南者从内到外已经全部换新,外观上还颇有几分“大切”的影子。动力方面,全新指南者将搭载曾在国外屡获大奖的1.4TMultiAir发动机以及自由光的那款2.4升发动机,匹配6速手动及9速自动变速箱,并提供两驱与四驱两种驱动形式以供消费者选择。

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如今国产Jeep指南者的照片官方已公布出来,对于那些喜欢Jeep情怀的消费者可能会比较兴奋,因为国产后的指南者必定在价格上会有所下降,而资金不充裕的消费者或可将它收入囊中。目前,现款进口指南者的售价为22.19-28.09万元,国产之后势必会有所下调。根据指南者的定位,再结合上(自由光)下(自由侠)来看,未来国产指南者极有可能将入门价格拉近到20万以内,最大可能在17-21万元左右区间。假如确定此区间,那么全新指南者相较途观、翼虎才有明显优势。

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写在最后:这一次国产指南者--再也没有打越野牌,干脆定位家庭SUV,强调可靠性、外观、内饰、配置、经济性等方面。家用市场将拥有更广阔的市场空间,Jeep也算是打出一张好牌。而该车也将在11月16日国内首次亮相,紧接着广州车展上也将重磅展出,Jeep第三款国产车型即将到来,就让我们拭目以待吧!

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