成品油涨价：一箱多花约14元

受国际油价上涨影响，国内成品油价格迎来年内最大涨幅。

■国际原油价格持续上扬，国内汽油柴油价格迎来年内最大幅上调

10月19日，江苏扬州，加油站迎来扎堆加油的车辆。IC图

据卓创资讯计算，按照本轮汽、柴油价格的上调幅度，以一辆油箱50升的小型私家车为例，此轮油价上调后，加满一箱油将多花13.5元。

受国际油价上涨影响，国内成品油价格迎来年内最大涨幅。

据国家发改委发布的消息，自2016年10月19日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高355元和340元。全国平均来看，折合90号汽油每升上调0.26元，92号汽油每升上调0.28元，95号汽油每升上调0.29元，0号柴油每升上调0.29元。

这是年内第七次上调油价，也是涨幅最大的一次。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将多花约14元。据隆众石化网分析师李彦介绍，超越本次上调幅度的调价还要追溯到2015年2月。

卓创资讯分析，在本轮调价周期中，国际原油价格受产油国冻产消息利好支撑，涨势不断。再加上美国原油库存数据好于预期，缓解了市场对原油走势基本面的担忧，国际油价持续上扬。受此影响，国内成品油价格也随之上涨。

成品油价格上涨，意味着消费者出行成本的提高。

据卓创资讯计算，按照本轮汽、柴油价格的上调幅度，以一辆油箱50升的小型私家车为例，此轮油价上调后，加满一箱油将多花13.5元；大型运输车队燃油多以柴油为主，由于消耗量较大，所以对于具有大型运输车队的物流企业来讲，按照此轮0号柴油上调0.29元/升的幅度，燃油成本增加明显；以一辆月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，此次上调开启后，油耗成本将增加551元，加上之前批发价格的上涨，半个月时间内用油成本累计增加1368-1691元，而工矿企业等用油成本也将同步增加。

李彦预计，下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。他分析称，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅向下的趋势，幅度仅有15元/吨左右。这样的幅度意味着，下调趋势并不稳固，如果最终不能突破±50元/吨，将再度搁浅。10月底产油国仍有关于限产的磋商，是接下来的关注重点。如果OPEC继续以积极言论挺市，则油价仍存上探空间，而若沙特和OPEC“嘴炮”火力减弱，则供需面的利空仍将抑制油价。

截至目前，今年汽油、柴油价格已经历20轮调价周期，其中4次下调，7次上调，3次因调价金额每吨不足50元“搁浅”，6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”不调整。今年以来汽油价格每吨累计上调670元，柴油价格每吨累计上调645元。

下一轮国内成品油价调价窗口将在11月2日开启。