英国政府明确支持推进高铁HS2项目 中国企业望参与竞标

中国证券网讯英国运输大臣克里斯·格雷林１２日宣布政府将投入７０００万英镑(约合８５００万美元)支持英国高铁ＨＳ２项目，继续推进该项目实施。据中国之声《央广新闻》之前报道，中国南车(现已重组为中国中车，之前报道为中国南车参与)计划全面参与英国总投资500亿英镑，约合4，620亿元人民币，设计时速360公里的HS2高铁项目，竞争对手包括阿尔斯通等。

据新华社10月13日消息，格雷林表示，英国政府承诺推进ＨＳ２项目以应对铁路系统的运力不足问题，并帮助增加就业，改善沿线及全国基础设施。项目一期建设预计于２０１７年上半年开始。

他说，政府将投入总计７０００万英镑以支持项目沿线地区，这笔资金来自ＨＳ２社区与环境基金、商业和地方经济基金、道路安全基金。

ＨＳ２是英国基础设施建设的重点项目，于２０１２年宣布启动，一期工程连接伦敦至西米德兰兹郡，计划于２０２６年底完成；二期工程从伯明翰延伸至曼彻斯特和利兹，计划于２０３３年投入运营。该项目计划途经１００多个城镇，服务英国五分之一人口。设计时速每小时２５０英里(４０２公里)，建成后英国北部三分之二人口可在２小时内抵达伦敦。但英国国内对该项目的规划进度和成本问题一直存在争议。

据之前媒体报道，株洲南车时代电气执行董事李东林接受采访时表示，中国南车(现已重组为中国中车，之前报道为中国南车参与)将寻求为英国HS2高铁项目提供列车、建设、运营、维护和保养等一系列服务。

除此之外，英国财政大臣奥斯本之前也在成都宣布将开放总额度为120亿英镑的“HS2”高速铁路建设合约的竞标，吸引中国对英投资。

之前，发改委发布《中长期铁路网规划》，到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。不仅如此，远期中国铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈，城市群内0.5-2小时交通圈。

业内人士分析表示，为实现这一目标，中国铁路交通建设投资将在数万亿之上。而且，中国铁路网的“升级”，将对铁路机车、车厢、通信信号设备、周边土地开发等等带来一连串的连锁反应，其经济规模也将以万亿计。可见，高铁基建建设已获全球关注，对带动各国经济发展起到举足轻重的作用。