饭店为啥凌晨四点给救援官兵送免费早餐？

　　1月10日深夜，滑坡救援现场。廖振华摄

2015年12月20日到2016年1月19日，一次跨年的救援行动，持续了整整30个日日夜夜，一点一滴所见所闻留下了无法磨灭的印记。

（一）

深圳光明新区特大滑坡事故发生后，我随武警交通部队首长一行四人从北京紧急赶赴现场指挥救援。深夜里，我们见到了一片惨烈的场景：大量的黄土掩埋了工厂和居民区，无情吞没了这里的勃勃生机！一路上，停放着急救车、消防车等各类救援车辆，一批批大型机械陆续抵达。

我们踩着黄泥，步行至恒泰裕工业园楼下，爬过二层楼高的滑坡体，步履维艰地来到一处营救点。在紧急架设的照明灯光下，印着“武警交通应急救援”字样的十几台挖掘机正在紧张作业。当天从新疆塔城演练场“飞”到深圳的武警交通部队司令员傅凌将军面色凝重，守在一个被黄土没过的楼顶旁，指挥战士们利用液压钳和破拆设备，从楼体顶部和侧面开凿救援通道。

　　12月21日，武警交通部队联合武警广东总队实施紧急营救。廖振华摄

“生命探测仪发现，这里有生命迹象，我们要争分夺秒营救！”傅凌司令员的目光和话语坚定不移。根据专家评估，此处滑坡体深达十余米，加之被埋建筑结构复杂，贸然行动极易造成二次伤害。他和武警广东总队、消防部队、水电部队的领导、专家一起商讨，很快研究出一套科学的施救方案。

12月23日6时38分，滑坡救援现场创造了一个奇迹：幸存者田泽明被困67个小时后成功获救！从武警水电部队传来的这一消息更加振奋了救援官兵，他们夜以继日奋战在一线，期望创造更多的生命奇迹。