斯巴鲁车队三车组出征CRC鸡西收官站

斯巴鲁中国拉力车队赛车在CRC鸡西站兴凯湖冰雪湖面上分外醒目。

新华网黑龙江密山1月14日专电（记者张千里）在兴凯湖冰面上展开的2015年“珍宝岛药业”杯鸡西兴凯湖·中国汽车拉力锦标赛（CRC），由于冰面坚实程度原因推迟至今年1月16日至17日展开较量。斯巴鲁中国拉力车队将在这站冰雪赛冲击年度总冠军，尽管任务艰巨，但车队仍会全力以赴。

自2012赛季以来，CRC此番再次设立冰雪赛分站。本站赛事全程均为湖面冰雪赛道，其中特殊赛段总长约180公里，比赛期间气温将达到零下20摄氏度左右，从而对车队的后勤保障团队提出了更高的要求。

斯巴鲁中国拉力车队的参赛阵容与武义站相比有所变化，车手李微再次回到“一队”的阵容中。出征鸡西站的三个车组分别是英国冠军车手马克·希金斯／领航员戴伦·加罗德、著名作家车手韩寒／领航员孙强和2014赛季年度总冠军车手李微／领航员姜伟涛，他们驾驶的都是斯巴鲁WRX STI CRC CAR赛车。

回顾所参加的CRC最近两站的冰雪赛，斯巴鲁中国拉力车队可谓“悲喜两重天”，2010赛季首次加盟“蓝色军团”的韩寒在江面赛道上翻车退赛，2012赛季小将邓晓文则以让人惊喜的表现力压众多名将夺得中国车手冠军。这也在一定程度上说明了冰雪赛道远比其他赛道复杂，存在非常多的不确定因素。斯巴鲁中国拉力车队的车队经理黄卫也表示车队很多的技师长年都在南方生活，很少有过在这样严寒天气下工作的习惯，幸好经过前两次的冰雪赛，目前车队已经有应付冰雪赛的经验。

由于武义站的失利，韩寒离车手年度总冠军的目标已经较远，但他早已私下表示在冰雪赛道仍然能够保持非常快的速度，所以韩寒希望能够赢得鸡西站冠军，为2015赛季画上一个相对较为圆满的句号。

根据赛程安排，本站比赛没有设立超级短道赛，首个赛段SS1比赛将于16日上午展开。