CRC鸡西站开赛在即冰雪分站重现增变数

一汽－大众车队的高尔夫七代赛车在冰雪路面疾进。

新华网黑龙江密山1月14日专电（记者张千里）2015年“珍宝岛药业”杯鸡西兴凯湖·中国汽车拉力锦标赛（CRC）将于今年1月16日至17日展开角逐，经过赛季前六站的激烈较量，本站比赛将决定年度冠军以及所有悬而未决的年度奖项的归属。

这站在兴凯湖冰面上展开的赛事原订于2015年12月举行，由于冰面坚实程度原因，推迟至今年1月进行。共有来自全国各地的86名车手报名参赛。比赛赛段均为冰雪路面，路线均在鸡西市密山市辖区内，共设有7个赛段，全部赛段均在蜂蜜山和兴凯湖两个赛段进行，其中前者将使用四次、后者使用三次。赛事总里程542.1公里，其中特殊赛段145.4公里。

时隔三年之后，CRC再次出现冰雪分站，大部分参赛者都对该站比赛产生了浓厚的兴趣。尽管路途遥远且各种费用相对较高，但参赛车队和车手的热情却依然高涨，报名参赛的车组数量甚至超过前一站浙江武义站。

一汽－大众车队及其车手陈德安目前在联合会杯年度车队及车手积分榜上领跑，该车队在前六站比赛中优势明显，其高尔夫七代赛车的速度所向披靡令对手羡慕不已。但对手的实力不容忽视，车队年度积分榜上的优势仍不足以令其高枕无忧。本站比赛，一汽－大众车队将继续派出克·阿特金森、陈德安和李国静的常规阵容参赛。

一汽－大众车队的主要竞争对手斯巴鲁拉力车队没有放弃。英国车手马·希金斯有望在冰雪赛道上延续他一直以来的稳健表现，他在前六站比赛中获得一次冠军和五次亚军，帮助车队在积分榜上与一汽－大众车队抗衡。明星车手韩寒的上一站成绩被取消，在积分上差距较大，但在理论上仍有夺冠机会，本站比赛他必将全力以赴。另外，缺席了武义站的车手李微也将在本站重返赛场。

最近刚刚更名的上汽大众斯柯达红牛车队这站比赛仅派出徐俊和林德伟两位主力车手参赛，他俩都有夺得年度车手冠军的机会，相信更精简的阵容会让每个车组得到更好的支持。另外，第二期斯柯达拉力学院的优胜学员也将得到实战的机会。

国家两驱组方面，澳泰轮胎湖南拉力车队已经在过去的六站比赛中大胜方舟九社风行拉力车队，提前赢得S4组队赛冠军，本站仅有雷海林一人出战。龙游站全新回归的一汽－大众速腾冠军车队在车手王涛和李大威的带领下连下两城，势必将在鸡西展现出更强的竞争力。在S2组中，志在必得的江淮轿车A30车队有4辆赛车报名，这意味着江淮阵营除了邓晓文、王浪涛和余承磊外，极有可能出现一名“神秘杀手”，他们将与范高翔领衔的莲花拉力车队展开组别冠军的争夺。

根据赛程安排，1月16日上午将进行首个赛段SS1的拼争。