意大利未来2.5万吨两栖攻击舰可搭载F

今年7月1日，意大利海军与本国芬坎蒂尼造船厂和芬梅卡尼卡集团签署合同，订购1艘LHD-2000型多用途两栖攻击舰，再次引起人们对意大利海军“舰队重建计划”的关注。据悉，意大利可能在数年内为“重建舰队”投入54亿欧元，计划建造的舰艇除了两栖战舰外，至少还包括6艘多用途海上巡逻艇和1艘后勤保障船。

　　“未来舰队”的主力舰艇

意大利海军目前拥有4艘两栖舰，其中3艘是圣乔治奥级两栖船坞运输舰，第四艘是由“加里波第”号航母改装而成的“加里波第”号两栖攻击舰。不过，这些舰艇都建造于上世纪80年代，性能老化严重，已难以满足北约在地中海方向的军事任务需求。因此,意大利海军计划仿效美国海军，研制能搭载能短距/垂直起降的固定翼舰载机（如F-35B型战斗机、AV-8B“海鹞”攻击机等）、重型直升机、各型车辆和登陆艇的多用途两栖攻击舰，以便打造意大利海居的未来远征打击群。

2008年，意大利海军制定了以圣乔治奥级两栖舰为基础，设计建造新型多用途两栖攻击舰的计划，项目代号LHD-2000。2009年初意大利海军首次对外公布LHD-2000部分技术参数，随后正式启动招标程序。2010年，意大利海军授权芬坎蒂尼造船厂和芬梅卡尼卡集团进行相关设计。经过漫长的方案审查和选择后，芬坎蒂尼造船厂和芬梅卡尼卡集团终于拿下了价值12亿美元的两栖舰建造合同，其中造船厂获得9亿美元，负责舰载设施集成的芬梅卡尼卡集团获得3亿美元。

有消息称，意大利海军计划采购3艘LHD-2000，2017年完成方案评估后开始建造，首舰将于2022年服役。这些两栖舰建成服役后，将成为意大利海军编队的主要力量。

　　广泛采用商船标准建造

目前的公开信息显示，未来的LHD-2000型两栖舰除了舰岛为传统设计外其他均为全新设计，建造时将广泛采用模块化隐身设计和商船标准。舰体全长210米，宽33米，吃水6.5米，满载排水量2.5万吨，装备美国通用电气公司的LM6000型燃气轮机或英国罗尔斯·罗伊斯公司的MT30型燃气轮机，最高航速约25节，以16节航速巡航时的续航里程可达7000海里，舰员编制450人。

该级舰拥有可供直升机和固定翼飞机起降的全通式甲板（长200米，宽32米），建有机库、车库和舰艉浸水船坞，舰内各舱室配有空调。由于融入部分“加富尔”号航母的关键技术，具有可靠性高和易维护的特点。舰载发电机的发电功率高达2000千瓦，不仅可以满足舰载装备的电力需求，还能供1000人日常生活使用。

该舰指挥控制系统与传感器系统主要安装在舰岛上，主要包括1部舰载作战管理系统、1部C4I系列指挥控制系统、1部双波段（X和C波段）有源阵列雷达、1部L波段有源阵列远程雷达、1部多波段火控雷达、1部综合导航雷达（X和KA波段）、1部C-310型反鱼雷诱饵系统、1部“黑蛇”鱼雷探测系统、1部避碰声呐、1部潜水员探测声呐、1部主动/被动防护系统（可在核生化环境下工作）、1部综合通信系统（卫星通信和无线电通信）等。其中，C4I系列指控系统可传输海空战场态势图片，使该型舰还可充当海上指挥所，协调海空部队协同作战。

LHD-2000的舰载武器主要是3门76毫米口径舰炮、3门25毫米口径舰炮和1座“席尔瓦”A50型8单元导弹垂直发射系统。其中舰炮都由意大利奥托·梅莱拉公司制造，76毫米舰炮配备62倍径炮管，25毫米舰炮配备80倍径炮管，A50型导弹发射系统由欧洲导弹集团提供，备弹24枚，可发射“紫苑-15”和“紫苑-30”型防空导弹，未来将换装欧洲导弹公司意大利分公司生产的CAMM-ER型防空导弹。

　　多用途舰可“平战结合”

从目前公布模拟图看，LHD-2000拥有多层甲板，自上而下分别是全通飞行甲板、机库甲板和车库甲板。其中，机库甲板和飞行甲板间有升降机，可运送舰载机和物资。车辆可通过滑道从车库开入机库，然后通过舷侧跳板或舰艉滑道上岸。飞行甲板上设有6个直升机起降点，其中2个起降点可供F-35B、AV-8B等固定翼飞机和CH-53、CH-47等重型直升机起降。飞行甲板后部右舷设有2部吊车，可吊运集装箱。机库甲板面积为3300平方米，车库甲板面积为1200平方米，车库中可停放“阿里亚特”两栖坦克和AAV-7A1型两栖战车。

舰艉的浸水船坞宽15米，长50米，可容纳4艘60吨级LCM-1E/L-CAT型机械登陆艇，其中2艘可同时出坞作战；该船坞还可投送2艘美制气垫登陆艇，大大提升意大利海军由海到陆的两栖突击能力。LHD-2000配备的4艘登陆艇平时停放在舰艉右舷的4个干船坞中，执行任务时进入浸水船坞，还可参与执行海上搜救行动。此外，舰艉还配备2艘刚性充气艇。

值得一提的是，LHD-2000上拥有北约2级标准的海上医院，面积约700平方米，设有1个重症监护室（可同时治疗28名重伤员）、1个外科手术室、1间放射室、1个牙科室和50张病床，必要时还可用集装箱改装为更多的医疗间，扩展其医疗救护能力。LHD-2000的海水淡化系统每天能净化150吨海水，可供6000人饮用。

军事专家分析称，与意大利海军现役两栖舰相比，以多用途为设计目标的LHD-2000使用更灵活，既可用固定翼舰载机执行海空作战，又可用舰载反潜直升机执行反潜任务，还可用登陆艇和运输直升机执行两栖突击和特种作战。在开展人道主义救援行动时，该舰的物资投送能力和医疗救护能力也能发挥重要作用。不过，在执行民事救援或医疗撤运任务时，LHD-2000型两栖舰的出动成本是渡船和滚装船的10倍左右，费用较高。 （蜀东朔）