一楼私建铁护栏圈走人行道 行人被挤到马路走

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一楼私建铁护栏圈走人行道 行人被挤到马路走

一楼私建铁护栏圈走人行道行人被挤到马路走

私建铁护栏 圈走人行道

装修工人拍胸脯:盖违查得严,装护栏没人管

“我们这还哪有行人走的人行便道啊,全让一楼的住户私自圈成自己家的地儿了,有盖成小店的,有改成车库、储物间的,别提多乱了,而且根本没人管。”有市民向本版读者邮箱bwchengshi@126.com反映,南二环景泰桥往南的李村附近,不少一楼居民不光紧贴着楼体盖起了违建小房,还用各式各样的护栏在楼前楼后圈地,将人行便道圈成了自家的“后花园”。路边装修小店的工人透露,最近城管查违建风声紧,盖违建一旦遭举报就容易被城管拆除,但是可以建护栏圈地“打擦边球”,价格便宜还没人管。

圈走楼下地再圈人行道

按照市民提供的线索,记者从景泰桥往南,沿着景泰路沿途摸索。“您去李村4号楼看看,那栋楼估计是‘圈地’最严重的了。”一位家住附近的行人给记者指路,并告诉记者,好多年了,一直也没人管。“最开始是各家各户在一楼紧贴着自家的窗根儿盖违建小房,好歹还给行人留出了一两米宽的人行便道可以走。后来违建小房全盖满了,又开始圈人行便道上的地儿,挤得行人只能上马路上走去。”

来到李村,记者发现,这是一片建造于上世纪八九十年代的老板楼。其他楼不时也能见到在楼下利用铁护栏“圈地”的情况,但是正如刚刚路人所说,4号楼显然是“圈地”的重灾区。李村4号楼西侧的杨家园路,是一条仅能容两辆机动车勉强错车的小路,道路两侧各预留有2米多宽的人行便道。如今路东的人行便道早已经不见了踪影,行人只能在机动车道上行走。4号楼整栋楼的一层几乎全部被各式各样的违建小房团团围住,根本看不出原来一楼的面貌。而在违建的外面,一楼的各家各户又用铁丝网或是铁栏杆在人行便道上圈出了一块自留地。

记者绕着4号楼转了一圈发现,违建和圈地的铁护栏把整栋楼团团缠住。有的铁护栏里变成了私家的储物间,堆放着桌椅板凳等杂物;有的铁护栏里变成了自行车棚,停放着电动自行车;有的铁护栏甚至起到了私家车库的作用,正好圈出一个机动车停车位的面积,里面端端正正停放着自家的爱车;有的护栏圈出了十多平方米的面积,平整出的土地上种植着月季等植物,俨然成了自家的后花园。记者看到,有一面铁护栏上缠缠绕绕地盘满了比手指还粗的藤类植物,似乎种下已经有些年头了。

粗略数了数,仅4号楼楼西的一侧,就建起有10个铁护栏,每个铁护栏圈地4到6平方米不等。一户人家还在一楼的违建外又用钢化玻璃盖起了一家小商店,门口的小黑板上写着“不讲价”、“出售灯泡1元1个”等字迹。抬头再看看4号楼顶层,一户人家在楼顶上搭出了两层的鸽舍。

一位居民指着路西一圈护栏说,“刚圈的,前几天还没有呢。”记者注意到,这处紧贴着马路的护栏占据了约一两平方米的地方,外面还蒙着一层崭新的铁皮,显然刚圈起来没几天。

圈出六平方米只需七百多

在李村附近桃杨路上一间临街的装修店内,记者向一名姓李的工人咨询“圈地”盖房事宜。姓李的工人一听,立刻表示,“你说的那种护栏,我们建得多了,你看看李村的那几栋楼,好多护栏都是我们建的。”

工人告诉记者,建这种铁护栏是按面积收费的,算下来大约一平方米收费50元左右,全套做下来也没多少钱。“你要是用彩钢板或者砖头、水泥盖成房子那可就贵了,盖个五六平方米的房子少说也得1万块钱。盖成钢化玻璃的那种房子也不便宜,每平方米大概需要300多元,钢化玻璃房还不保温。不如在人行道上建护栏,同等面积不过一千块钱左右。”

工人一边比划着自己的店铺,一边向记者解释,比如,在人行道上圈出6平方米左右的面积,全部建起护栏,一个工人一天就能建完,大概需要750元左右。

工人打包票“护栏没人拆”

“你家要是也想盖,可别盖那种砖头水泥的房子,最近风声紧,城管查得特别严,万一给你拆了怎么办。我们这附近,就遇到过有人举报,真有房子盖好之后给拆了的。”工人给记者支招,还是安这种护栏好,从来没见城管来拆过护栏。“而且就算城管真把护栏拆了也没事,你把拆下来的护栏留着,再帮你叫个工人上门,一天就能给你恢复了,一天给工人300块钱工钱就行。”

见记者不吭声似乎有些犹豫的样子,工人再三打包票,“放心,没事,我们在这安护栏安了好多年了,从来没见城管上门拆过,最近还有新安的呢,根本没人管。”

本报记者张楠 文并摄

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