武汉建成米字形高铁网 8小时可达十余省市

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武汉建成米字形高铁网 8小时可达十余省市

图文:环武汉米字形动车网络建成

武汉铁路局10日表示,12月28日全国铁路将实行新运行图。新图显示,武汉铁路局新增开23对列车,日增1万多席位能力。沪汉蓉铁路渝利段即将开通,利川将开通到重庆、成都的3对动车组,2.5小时可以到重庆。从武汉到利川中转后,到重庆最快8个多小时。

届时,武汉还将开通到桂林的高铁,全程只需4个多小时,这意味着以武汉为中心的“米”字形动车网络画上了西南的最后一笔,“米”字形动车网络正式成型。

西向:利川到重庆开通3对动车

武汉坐火车最快8小时到重庆

此次调图,为对接渝利铁路,武汉铁路局特地将汉口-宜昌东D5817次与宜昌东-利川K8065次、利川-宜昌东K8066次与宜昌东-汉口D5914次,在宜昌东站按同站台换乘的方式进行中转,旅客省去了进出站等待时间。

乘坐联程车抵达利川后可乘坐动车D2261次直抵重庆、成都,全程花费8-11小时,将比以往节约一半时间。

最近新开通的高铁线路使旅客实现轻松转乘,大大节省旅行时间。如从武汉到两千公里之外的东北三省,以武汉到哈尔滨为例,以往乘坐普通列车需时28个小时以上,来回路上就需要至少三天。而现在,如果乘坐高铁到北京,转乘北京至哈尔滨的高铁,只需要12个小时,至少节省路上一天的时间,利用周末乘高铁上北国赏冰雪风光将成为可能。

武汉铁路局介绍,此次调整运行图,渝利铁路将开通运营,届时,利川至成渝方向首开利川—成都D2262/1次、利川—重庆北D2266/5次、利川到重庆北D2268/7次3对动车组列车。届时,从利川最快2.5小时到重庆,5小时可到成都。

略显遗憾的是,此次调图宜万铁路暂不开行动车,因此并不开通武汉到川渝的直达动车组。不过,为方便武汉旅客在利川乘动车快速到达川渝,武汉铁路局特地将汉口-宜昌东D5817次与宜昌东-利川K8065次在宜昌东站按同站台换乘的方式进行中转,旅客省去了进出站等待时间。乘坐联程车抵达利川后,旅客可乘坐动车D2261次直抵重庆,加上武汉到利川的时间,全程花费8个多小时,比以往节约一半时间。

另外,武汉—成都东T250/1次和武昌—重庆北K1024/1次等列车改经渝利线运行。

西南向:武汉到桂林开通高铁

本次调图,北京将开通经武汉直达桂林的高铁。届时,从武汉到桂林,由原来的13个小时左右压缩到4个多小时,比原来缩短了9小时,实现“半天可达”,旅客利用周末下南疆看山水甲天下成为现实。

武汉至华东方向增开14对动车,形成公交化运行,即杭州东-武汉G594/5次,汉口-宁波G592/89次,武汉-上海虹桥G600/597次,上海虹桥-武汉G676/7次,汉口-上海虹桥D3054/1次,上海虹桥-汉口D2212/3次,上海虹桥-汉口D2216/7次,上海虹桥-宜昌东D2202/3次,上海虹桥-宜昌东D2206/7次,杭州东-宜昌东D2222/3次,南京南-宜昌东D2255/6次等。

南北向:京广高铁新增5对动车

京广高铁新增北京西-广州南2对,西安北-深圳北1对,济南西-广州南1对,青岛-广州南1对动车,以上动车均在武汉停靠。调图后,京广高铁武汉铁路局管内动车增至95对。

另外,调图后,宜昌东-深圳Z22/3 、Z24/1次调整为武昌-深圳开行,为在武昌乘车或中转的旅客提供了更多选择。

东北向:可换乘高铁入东北

12月28日后,北京开通大量到东北动车。如果从武汉到哈尔滨,以往乘坐普通列车需时28个小时以上,来回路上就需要至少三天。而现在,如果先乘高铁到北京,再在北京转乘至哈尔滨的高铁,全程只需要12个小时,至少节省路上一天的时间,利用周末乘高铁去北国赏冰雪风光将成为可能。

省内:到襄阳动车延伸至十堰

据悉,此次调图,武汉铁路局将武汉至襄阳D5216/7次延长到十堰,将襄阳至汉口的D5222次调整为十堰至汉口,武汉至十堰的动车由2对增加至4对。同时,将周末开出的襄阳-武汉K8062/3、K8064/1次运行区段调整为襄阳-汉口,改为每日开行。

另据三峡晚报报道:

利川至成渝方向动车28日开通

记者昨从恩施利川火车站获悉,本月28日,利川至重庆、成都方向的动车开通,目前已经确定开行动车有三对,其中,成都方向一对,重庆方向两对。因受宜万线路的限制,宜昌至利川区间暂不开通动车。

利川火车站书记罗庭万介绍,目前,他们得到的消息是,28日,利川至重庆、成都方向暂时开行三对动车。其分别为:利川至成都东区间的D2261/D2262、利川至重庆北区间的D2265/D2266和利川至重庆北区间的D2267/D2268。

从利川至成都东的D2261次动车14:35从利川站出发,中间经停石柱县、丰都、涪陵北、长寿北、重庆北、合川、潼南、遂宁这几大火车站,19:36抵达成都东。全程5个小时。

从利川至重庆北的D2265次动车12:13从利川出发,中间经停石柱县、丰都、涪陵北、长寿北几个火车站,14:44抵达重庆北。利川至重庆北的D2267次动车18:10从利川出发,20:39抵达重庆北。利川至重庆之间乘动车的时间控制在两个半小时。

另据江汉商报报道:

深圳北至荆州高铁28日开行 二等座606.5元 一等座922.5元 商务座1868元

昨日,中国铁路客户服务中心正式公布深圳北至荆州的高铁票价:二等座606.5元,一等座922.5元,商务座1868元,历时7时17分。

记者昨从中国铁路客户服务中心获悉,G1023次列车(始发站:深圳北;终到站:宜昌东;全程共有14个停靠站),将于本月28日正式开行,深圳北发车时间为12:35,抵达荆州站的时间为19:52,全线途经虎门(12:52)——广州南(13:11)——韶关(14:08)——郴州西(14:41) ——衡阳东(15:18)——长沙南(16:00)——岳阳东(16:39),然后进入湖北省境内。

截至昨晚,从荆州开往深圳北的G1024次列车的票价及时间,尚未出炉,往返两地的高铁也尚未放票,预计近期将公布完善。

业内分析人士称,就目前情况来看,深圳北至荆州的高铁运行时间虽短,但票价过高,非一般人所能承受。

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