北京地铁1号线首扇屏蔽门 保障乘客进出列车安全

7月18日，北京地铁永安里站的工人们，在凌晨利用地铁“睡眠”时间安装了三扇半高屏蔽门。也是有着45年历史的1号线上竖立起的第一组屏蔽门。这组高约1.5米的屏蔽门并不能直接延伸到站台顶部，没有了完全屏蔽的作用，因此被称为“站台门”。

站台门除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。

此次试点站台门安装，是从上行(苹果园往四惠东方向)站台中部向两侧延伸。其中，自永安里站以东5座车站，几乎都能直接进行站台门安装，不需要站台板整体加固工作，因此将成为率先安装站台门的试点站台。目前，北京地铁路网只有1号线和2号线尚未安装站台门。

地铁2号线也已完成全部18座车站的接触轨改移任务，其中东直门、雍和宫、安定门、西直门站站台板打眼、安装位置定位打孔及站台板加固工作已经完成，站台门设备间的更新改造工作也已完成，预计本月底前后将可以在安定门站开装站台门。