沪牌限拍新政出台 市民“吐槽”上海车牌拍卖实质已经成为了“抽签

沪牌限拍新政出台 市民“吐槽”上海车牌拍卖实质已经成为了“抽签

上海6月车牌拍卖18日结束，共有275438人参与竞拍，比上月减少了2451人，是今年首次出现人数下降。同日，记者了解到，6月19日起，上海市暂停办理申请参加客车额度拍卖登记业务，以及暂停在用客车额度直接流转业务，重新开放办理的时间另行通知。

尽管如此，28万人依然处于上海车牌拍卖有史以来的高位。数据显示，当月投放车牌额度11546张，中标率仅有4.2%。

如此低的中标率，被不少市民“吐槽”上海车牌拍卖实质已经成为了“抽签”。

在目前国内的车牌制度中，北京实行的是“摇号”，以此保证“人人平等”，而上海更倾向于通过市场“杠杆”，选择用车需求更强烈的人群。

不过，自2013年以来，上海车牌拍卖价格一直高居不下，月度平均成交价甚至一度飙升至9万多元(人民币，下同)，令人咂舌。上海官方也实行“警示价”(首次出价阶段不得高于“警示价”)制度，对每月的牌照拍卖价格实行最高限价，目前“警示价”在8万元左右浮动。

此外，上海自4月15日开始实施最严外牌限行政策，下午限行时段15时至20时前后分别比原限行时段延长了一小时，限行车辆种类和限行范围均有所增加。。

在如此限价拍卖和限行政策下，上海车牌目前保持了每个月20万人“抢”1万张车牌的盛况，此时的“拍卖”本质已经成为了“抽签”。

今年1月至6月以来，上海车牌拍卖人数已经从187533人一路飙升至275438人，最低成交价保持在83000元左右。