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△焦点访谈丨播撒绿色的人

飞播就是用飞机播撒树种、草种,绿化大地。有这么一群空军官兵,39年来,他们在加强战备训练的同时,坚持用飞播改善大漠、戈壁、荒山的生态环境,帮助生活在那里的人们脱贫攻坚。他们被称作“飞播绿鹰”。近日,这支飞行大队被授予“时代楷模”荣誉称号。

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清晨7点10分,天仍然漆黑一片,气温在一场大雪后猛降到-13℃。空军某运输搜救团一大队的队员们开始了每天的早操。

稍事休息,他们又开始了高强度的体能训练。力量、柔韧、平衡、耐力,同样必不可少。不仅体魄要强健,大脑也需要随时充电。

虽然每年5—8月才是飞播最好的时节,但是他们必须随时保持最佳状态。因为飞播的环境相对都比较艰苦,不仅考验着飞行员的技术能力,同时也考验着他们的精神意志。

伴随着巨大的轰鸣声,飞机顺利起飞。山势连绵起伏,飞行员随时调整飞行姿态。很多次飞机几乎像是贴着地面飞行。

上世纪八十年代,生态治理引起国家高度重视。飞播造林具有规模大、速度快、成本低的优势,因此党和国家号召“空军要参加支援农业、林业建设的专业飞行任务”。这就是执行飞播任务的运-5飞机。

王斐是大队里最年轻的飞行员。而全队他们首次成功飞播的历史要追溯到1982年5月。这个大队官兵在无资料、无设备、无经验的条件下,在甘肃临夏太子山林场拉开了西部飞播造林的序幕。宋占清便是其中的飞行员之一。

宋占清说:“我们一开始害怕落不上,人家种子也很贵的。一百五六十公里每小时的速度,在山顶上一闪而过,高度几十米,在这种情况下危险系数是相当大的。”

不了解飞播的人可能会以为,飞播无非打开机舱,把种子一撒了事。但事实上并非如此。播什么?什么时候播?怎么播?如何提高效益?都很有讲究。曾有人说,飞播在年降水量低于200毫米的地方绝对不会成功。不过这个难题在我国有关部门潜心研究20年后,终于被攻克了。

内蒙古阿拉善左旗林业工作站站长刘宏义说:“概括起来就是适地、适时、适量、适种、封禁。飞播造林用的是花棒、沙拐枣,播种下去以后不用浇水,靠自然降雨,它能成活。成活以后加强管护,不让牲畜进来破坏就行,都能恢复得非常好。”

然而,探索的道路是艰辛的,飞播之初,由于缺乏先进的技术手段,官兵们和林业工作者迎难而上,因地制宜地采用了一些“土办法”。

宋占清说:“地面人员用几米高的一个竹竿子,挑得有白旗、黄旗、红旗来回摆,另外拿镜子反光照着我们,第一架次我们就开始播种,有的多的能落到十几个二十个种子(每平米),少的落五六个,这样我们心情特别高兴,这个任务绝对没有问题了。”

在飞播治沙的战斗中,官兵们和林业工作者充分发挥聪明才智,不仅解决了一个又一个难题,更创造了生态治理的奇迹。这当中,最经典的案例就是陕西榆林地区。历史上,位于毛乌素沙漠边缘的陕西省榆林市屡受风沙威胁,三次被迫南迁。

陕西省治沙研究所所长石长春说:“已经形成了一个沙海孤岛,当时有一句顺口溜叫‘一年一场风,从春刮到冬’,农民‘三翻五种九不收’,生活极度困难。甚至有人形容,榆林人嘴里是沙,碗里是沙,一年能吃三斗六升沙。”

宋占清和队友们把飞播的经验用于榆林,果然也取得了成功。加上地面的精心看护。飞播的种子不但落地生根,而且生长成林,渐成规模。在榆林,大地上的绿色越来越多了。

石长春说:“治理好以后有50万老百姓回去了,沙区里面7个县大概有230万老百姓实现了脱贫致富。榆林的飞播治沙为榆林治沙立下了首功,这是人所共知的,也是中国的一个奇迹。”

这样的奇迹不断出现在更多荒凉贫困的地区。特别值得一提的是内蒙古阿拉善,它是重点飞播地区之一,也是我国沙尘暴的主要源头之一。首府左旗被乌兰布和、亚玛雷克、腾格里三大沙漠围困,如果进一步发展后果不堪设想。

刘宏义说:“现在腾格里沙漠离阿拉善左旗政府所在地只有5公里,如果对这个区域不抓紧治理,沙漠要是上了贺兰山,对贺兰山国家自然保护区森林,有60万亩森林遭到威胁。翻过贺兰山到宁夏平原是主要粮食产区,翻过黄河就是河套平原,也是内蒙古的主要粮食产区。再往东走就是华北平原。”

自然生态不断恶化给当地百姓的生活带来很大影响,而牧民散养的牲畜方式更加重了生态破坏。

越养越穷,越穷越养,形成了恶性循环,老百姓的生活也贫困到了极点。改变从飞播开始,承担任务的仍然是这支飞行大队。

经过多年连续不断的飞播和地面的看护,阿拉善的生态发生了天翻地覆的变化。牧民们通过养殖牛羊、旅游、采集草种、外出打工等多种手段摆脱了贫困。

刘宏义说:“在飞播造林之前,阿拉善左旗的森林植被覆盖度大约在5%,通过五到七年的飞播,森林植被覆盖率达到12.8%到50.4%。国家级建档立卡贫困户35户全部脱贫。”

当年国外专家曾经断言,在年降雨量在200毫米以下的地区飞播造林是不可能成功的,如今早已被飞播队员们一次次打破,而这背后的付出也是一般人难以想象的。

飞播不仅十分辛苦而且还带有挑战。飞播不是简单在天上“撒种子”,它有着科学严格的程序。飞播前,要先划分好一条条50米宽绵延数公里的播带,规划好每平方米落多少种子。飞播时,不仅需要地面数十人引导配合,而且驾驶员还要克服一切困难飞得既低又稳。如果飞不到位、撒不到点,出苗率、成林率就会大打折扣。  

空军某运输搜救团一大队大队长辛嘉乘说:“因为温度高,地面气流比较大,尤其是下降气流对我们的威胁比较大。气流大的时候,作业高度是50米,就有可能一瞬间下降10米20米。”

空军某运输搜救团一大队飞行员王斐说:“留给我们反应时间可能就是两到三秒。气流很大,我们为了能够把飞机的状态保持好,就会紧紧握住驾驶盘,很多飞行员手上就会磨出一些血泡。”

不仅如此,意想不到的空中突发情况早年间也时有发生,老飞播崔光允就遭遇过飞机空中特情。

崔光允说:“起飞以后飞了十二分钟,高度也就是三百多米,突然飞机轰隆一声,我一看完了,发动机停了。我是右转,结果我一看边上有一块空地,就赶紧落地了。”

尽管飞播艰苦,但一想到仍有大片的沙漠、荒山急需绿化,官兵们变压力为动力,坚持飞播事业。39年间,他们的飞播航迹遍布内蒙古、川、黔、陕、甘、青、宁等7省(区)130多个县(市),作业面积2600余万亩,播撒草籽树种上万吨。如今这些种子破土而出,成了沙漠里拔地而起的“绿色长城”,成了老百姓脱贫致富的“绿色银行”,也成了颁给空军某运输搜救团一大队引以为豪的军功章。

习近平主席指出,“我军要在完成好军事任务的同时,支援地方经济社会发展,支持打赢脱贫攻坚战,协助地方做好维护社会大局稳定工作。”空军某运输搜救团一大队正是用“坚持飞播为人民、练兵备战为打赢”的行动在践行。从1982年起,他们从内蒙古腹地腾格里沙漠到黔南的崇山峻岭,从榆林毛乌素沙漠到格尔木草原,从川西高原到贺兰沙丘戈壁,用数十年的奋斗,几代人的拼搏,为祖国和人民交出“荒山变翠岭、沙海变绿洲”的绿色答卷。

制片人丨刘雪松 黄洁

编辑丨宁柯 

摄像丨朱邦录

责编丨温娜 马汝涛

剪辑丨邢永跃 郑昱

(编辑 孙杉杉)

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