腾讯位置服务积累40万亿定位点 ETA误差率降至15.13%
腾讯位置服务——位道技术沙龙现场。程春雨 摄中新网北京5月21日电 5月21日，由腾讯主办的“腾讯位置服务——位道技术沙龙”在北京举行。腾讯位置服务总监马辉在会上表示，到目前为止，腾讯位置服务已经积累40万亿的定位点，相当于120个国际最大图书馆的存储量。
马辉认为， 2016年，移动互联网的人口红利已经接近到天花板，而资本不能再用来烧， O2O进入到下半场。O2O下半场的关键是技术。即如何利用大数据、人工智能等技术去优化效率，提高用户体验。
而位置服务是O2O领域最为关键的基础服务。据介绍，腾讯位置服务自去年9月份发布以来，目前每日覆盖人群6.8亿，日均访问量超过了500亿次，人均日调用超过75次，为微信、手机QQ、京东、滴滴出行、新美大等各大APP提供技术服务支持，并在O2O、物流、智能出行、警务安全和运动健康等多个领域提供针对性的解决方案。
在更深的技术层级上，居于人工智能在LBS领域的创新，腾讯地图导航技术总监江红英道， ETA的使用场景非常广泛，小到个人出行，大到城市规划，拥堵缓解，都需要ETA服务。ETA服务的准确率直接关系到出行、物流和O2O等行业在运力管控和订单分派的方面的效率。
“ETA的准确率优化到一定程度之后，传统模型会产生瓶颈， AI模型的引入会产生一个断崖式的提升。”江红英说，通过模型优化、特征优化、双模型等一系列的技术升级攻坚，目前腾讯位置服务的ETA误差率(预计时间与实际到达时间的误差)已降低到15.13%。
新达达京东到家的技术负责人何辉剑就表示，在物流方面，位置服务技术驱动降低成本带来收益，新达达通过位置服务与机器学习的运用，结运力模型、路线规划和ETA，合理定价，持续提升运营效率。
提到人工智能与LBS的结合，美团点评地图团队总监李鸿认为，无人配送涉及的核心技术是地图、定位等，目前无人配送技术发展的难度不在于硬件在于软件。不过随着LBS基础服务和人工智能等技术链的不断完善，在近年将会逐步进入实际应用领域，未来市场潜力巨大。(完)
