冰雪英雄出征福特撼路者演绎冬季豪情

2018-12-20 10:32:25 中国网

又见飞雪连天日，正是驱车寻冬时。北方的雪越积越厚，越野人的心也越来越痒，只想冲出城市，到达极北之境的雪原中痛快地撒一回野。不过北方冬季气温低于冰点，冰雪路况更加危险复杂，因此一辆可靠的硬派越野车才能帮助越野人平安往返于繁华与蛮荒，于常人难以企及的方式品味冬天。而在众多硬派越野车候选者中，丰田普拉多和福特撼路者始终是越野人的优先选择。

越野人永远执着于突破和挑战，不能接受在温暖安逸的角落里虚度时光。减配后的普拉多，恰恰失去了这股倔强不服输的劲头：全系改全时四驱为分时四驱，顶配取消后桥差速锁，仿佛向世界宣布着自己的初心竟弃，乐于从此偏安一隅。而福特撼路者坚持走硬派越野SUV路线，凭借着非承载式车身、先进的博格华纳全时四驱系统，以及强大的TMS实时路况管理系统，实力陪伴越野人越玩越野，愈险愈疯。

冬季的长白山，被誉为“最能代表冬季”的山脉。雪峰、雾凇、天池、林海，晴时妩媚雾则娇，风起凌厉雪后俏，犹如一位美丽却又脾气多变的少女，吸引着无数越野人的到访。一键开启撼路者TMS雪地模式，配合ESP强大的车身稳定性，便可一路长驱直入，探访林海雪原只为越野人珍藏的美景，享受雪地越野的乐趣。

翻过长白山，越野人的冬季之旅恐怕不会就这么轻易结束。他们将目光瞄准到越野人在大西北的“精神故乡”，位于腾格里沙漠腹地的阿拉善。越野英雄会过后的阿拉善，褪去了不少浮躁与喧嚣，沙漠地区独有的冷酷与粗犷在冬日的寒风中一览无余。俗话说不硬派不玩沙，沙漠是考验越野人和车辆最后的主考官，征服沙漠，方可称得上是一位合格的越野人。

相比普拉多采用的托森限滑中央差速器和牙嵌式中央差速器，福特撼路者更加倾向于智能化的越野驾驶体验。据不同路况选择合适模式后，TMS系统会对油门响应、变速箱换挡逻辑、全时智能四驱系统、牵引力控制系统进行调节，大大降低了越野驾驶的难度，陡坡缓降和坡道辅助也是福特撼路者的标准配置。