台州汽配公司联手海外帮你忙平台寻找海外市场销售突破口

自2000年，浙江台州的汽车配件产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类零部件生产及配套体系，已经成为国际化程度很高的产业。根据台州海关统计数据显示，2018年，台州的汽配产品出口额达1676.5亿元，在整体出口快速增长的大背景下，汽车零配件出口也实现了快速增长。

整体上，台州汽车零部件主要出口产品为维修市场的配套部件，包括制动系统、减震系统、转向系统、传动系统、悬架系统和变速系统等，传统上出口地为欧美地区，受欧美经济等因素影响较大。

从台州海关了解到， 2019年前三季度对全球70个主要经济体，货物贸易合计出口值同比增长9%以上，贸易增势明显，对台州市出口形成有力拉动。数据显示，2019年，台州对欧盟、美国分别出口增长17.24%、25.05%。“同时，在‘一带一路’建设引导下，得益于政策支持与企业发展需求，广大亚、非、拉国家也成为台州汽配件出口的增长点。

部分有实力的零配件企业，通过本身的优化升级，不断开发新产品，市场份额不断增长。比如，浙江利中汽车底盘件有限公司是一家以外销为主的汽车零配件企业，在去年的出口成绩单上，有4.3亿元的销售额，近7%的增长。“如今，国外市场对产品的效率与质量提出了更高的要求。为此，近年来，公司在提质提效上下了不少功夫，其中包括引进先进的设备与管理模式等。”董事长姜胜利表示，为适应国际市场竞争力已从价格转向产品效益与质量的变化，浙江利中将在未来三年建设具备智能化、数据化、自动化的新型工厂。

同样是汽车零配件企业，浙江银轮机械股份有限公司董事长徐小敏对于出口很有信心：“如今，公司国际化布局开始显现成效。”数据显示，2019年，银轮股份实现销售额42亿元，其中出口值同比增长约10%。

同时，我们应该注意到，台州大量的中小企业都是生产市场的通用产品，和原厂配置兼容为主要方向，产品同质化竞争厉害，为了抢订单，不惜一再降低售价。

以出口土耳其的24V卡车用继电器为例，符合欧盟CE标准，中国港口的离岸单价1.8欧元，台州工厂收到外汇后，扣除材料成本、生产成本、各类税收，真正到手的利润只有0.7元人民币。而土耳其贸易公司卖给汽车维修店，价格是12欧元，扣除税、运费和杂费，利润至少6欧元每个，可见其利润有多少丰厚！

那利润这么薄，为什么还要去接单呢？原因是继电器工厂开起来，每个月的固定成本，厂房租金、机器折旧，都是逃不掉的一块。而且，国内工厂的同质化竞争，太过激烈。这种订单，你不做，其他厂照样做。所以，大多数情况下，工厂还是愿意接单。

只负责生产，没有品牌影响力，不能控制销售终端，这个就是中国制造工厂的真实写照。这些弊端，都是中小出口企业运营中的痛点！

对于有强大生产的中国企业，如何创造出更高的利润率？是摆在每个企业领导人面前的问题。

那如何破题呢？如何找到海外直接客户呢？

答案是：直接找国外当地人做销售，帮你公司推销产品。

请国外当地人做销售，让老外成为中国公司的一个销售窗口，可以完全消除语言、文化、国界的隔阂，直接找到外国终端客户，效率倍增。而外国销售人员代表中国公司做业务推广，可以先是短期合作，做的好再转成长期雇佣关系。对公司和个人，都是一个有效的合作方式。

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