汉腾汽车—汉腾汽车倒闭了吗现在

汉腾汽车的倒下，不仅仅是中国汽车工业的一次失败，更是中国汽车民族品牌在全球市场中的一次惨烈教训。

汉腾汽车的诞生，本应是一个民族汽车品牌崛起的契机。2003年，奇瑞汽车与法国雷诺汽车株式会社共同出资组建汉腾汽车有限公司，搭建起中国民族品牌走向世界的重要桥梁。这副看似完美的" joint venture"框架，却在一场没有硝烟的竞争中土崩瓦解。

在发展过程中，汉腾汽车始终打着"中国品牌"的旗号，试图借助国际资本的力量，在竞争激烈的欧洲市场中开辟出一片天地。这种定位 strategy 在国际市场中显得如此固执，以至于连自己都难以为继。汉腾汽车未能准确把握欧洲消费者的需求，其产品在欧洲市场始终保持着尴尬的定位：要么太贵，要么太便宜；要么太低端，要么太高端。这种市场定位的偏差，在产品同质化严重、价格竞争白热化的今天，显得格外致命。

汉腾汽车的另一个致命缺陷在于其国际化战略的粗放执行。在技术引进、研发能力以及品牌影响力等方面，汉腾汽车与法国雷诺相比存在显著差距。这种差距不仅体现在硬件设施上，更反映在软件管理上。汉腾汽车在研发、生产、销售等各个环节中，都缺乏系统化的管理，导致其国际竞争力的持续弱化。

化学式援助计划虽然为汉腾汽车的 Survival提供了某些支撑，但这种援助模式终究无法改变汉腾汽车的本质缺陷。最终，当国际竞争的压力越来越大，汉腾汽车不得不选择在2021年宣布破产。这一刻，所有的希望与期待都化为灰烬。

汉腾汽车的倒下，折射出中国民族品牌在全球市场中面临的深层次矛盾。如何在保持民族品牌特色的实现与国际品牌的同台竞技，仍是一个需要深入思考的问题。汉腾汽车的失败，给我们留下了可供深思的宝贵教训。