广州市长隆旅游度假区 广州长隆度假酒店

广州长隆规划新建超级乐园！将对标国际顶级，周边片区再升级

长隆旅游度假区，已是广州闻名遐迩的旅游名片之一。广州正对标世界顶级乐园，规划在该区域新建一座面积达43公顷的“超级乐园”，将长隆打造成为世界级旅游目的地。

近日，《番禺区汉溪大道北侧储备地块（BA0901规划管理单元）控制性详细规划》在第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第二十二次会议上获审议通过，并透露上述消息。随着长隆旅游度假区新旧融合和提质扩容，届时新建的超级乐园，将与原有的长隆野生动物世界、长隆水上乐园、长隆欢乐世界，以及“乐园枢纽”共同组成长隆旅游度假区“一心四园”格局。

同时，广州要结合城市新中轴线南延规划，打造南延线上的城脊乐园，营造北望广州塔、地标高点张和岗、南望大夫山的中轴空间，以及围绕开敞乐园核心的漫游绿环。迭代升级后的长隆旅游度假区，将与周边广州南站、万博商务区协同发展，打造集“旅游度假、文化体育、创意娱乐、商业服务”等功能于一体的特色片区。

片区城市设计意向图。

结合新中轴线南延

规划“城脊乐园·文旅舞台”

经过十多年的建设发展，广州长隆旅游度假区现有野生动物世界、欢乐世界、水上乐园、大马戏四大旅游板块，年客流量超过1600万人次，实属广州景点“流量担当”，其所在的“长隆-万博片区”也成为广州市番禺区的重点建设地区。

根据广东省、广州市的相关发展规划，长隆-万博片区将打造为具有全球影响力和美誉度的标志性商圈，并推动长隆旅游度假区塑造为国际旅游品牌项目。这就亟须对现有的长隆旅游度假区进行新旧融合和提质扩容，强化片区旅游产业链与配套服务，推动片区发展能级与城市品质双提升。

规划定了一个总体目标叫“城脊乐园·文旅舞台”。具体而言，广州要结合城市新中轴南延的谋划，以乐园功能提质扩容，扩展城市公共空间为主题，打造南延线上的文旅新地标，并在旅游区升级的基础上布置文化、体育、商业、休闲等配套功能，联动广州南站、万博商务区，建设72小时一站式体验黄金文旅走廊建设。源起商务，添色商旅，迈向世界。

从位置上看，本次规划项目位于番禺区西北部、长隆片区西南部，新光快速路以西、汉溪大道以北、G105国道以东、长隆野生动物世界以南，西侧距离广州南站约5.2公里，南侧距离番禺区政府约8.5公里。项目处于多轴交汇、功能交融的重要节点，区位、交通、环境优势突出。

地块现状航拍图。

项目范围面积129.4公顷，内部现状主要为农田、空地、广东番禺中学实验学校、珑翠花园等，周边北侧为长隆野生动物世界，东侧为长隆欢乐世界，南侧为南国奥林匹克花园等居住配套。

考虑片区各类限制条件，结合长隆旅游度假区规划，本次规划优化调整了用地布局与用地性质，调整后绿地、公服、道路等公共用地较现行控规增加25.2公顷。总计容建筑面积由63.4万平方米调整至55.2万平方米，减少8.2万平方米，其中商业19.5万平方米，居住（现状建成）7.9万平方米，游乐公园、文化及体育设施27.8万平方米。

对标国际顶级乐园

擦亮“广州消费”名片

奥兰多主题乐园集群、新加坡圣淘沙名胜世界、深圳华侨城……这些均为国内外极具影响力的世界级乐园。本次规划提出，要对标国际顶级乐园，按照规模、体量、内容等要求建设长隆旅游度假区，打造国际、时尚、科技的世界旅游品牌。

要知道，长隆片区位于多轴交汇、功能交融的重要节点，区位、交通、环境优势突出，本身就具备激发城市活力、打造世界级消费中心和旅游目的地的潜力。片区依托2条快速路、2条城市主干路、3条地铁线、1条城际线，便捷直达中心城区、广州南站，并与粤港澳大湾区形成紧密联系。

如何按照“世界级乐园”的概念，推动乐园提质扩容？规划提出，要新建一处面积达43公顷的“超级乐园”，与长隆野生动物世界、长隆水上乐园、长隆欢乐世界，以及“乐园枢纽”共同组成长隆旅游度假区“一心四园”的格局。同时，规划中轴公园及文旅配套，建设旅游交通广场，并打造粤文化主题街区，实现片区旅游整体提升。

旅游区功能扩容示意图。

其中，超级乐园将升级游乐空间，提供深度游乐体验；中轴公园面积9公顷，以文化、体育、休闲为主题，面向市民服务；旅游交通广场面积13公顷，集旅游集散广场、停车楼、公交枢纽于一体；粤文化主题街区15公顷，是集文旅、商业、餐饮、工作室、住宿等于一体的开放式特色游乐街区。

世界级的长隆旅游度假区，也是广州国际消费中心城市的重要组成部分。长隆片区位于“广州南站-长隆万博”现代服务业组团，本次规划明确提出，长隆片区通过旅游功能扩容升级后，要激发与周边广州南站、万博商务区的协同发展效应。这就有利于番禺进一步发展总部经济、楼宇经济、文商旅经济和数字经济，共同建设成为现代服务业集聚发展高地、国际消费中心城市时尚消费示范区。

以开敞乐园为核心

打造中心绿轴、漫游绿环

新升级的长隆旅游度假区还有一个定位叫“城脊乐园”，与广州城市新中轴南延的谋划相关。

广州城市新中轴线，北起燕岭，南至大夫山，规划段总长18公里，此次规划项目恰好位于新中轴线南段番禺段与番禺东西向生态廊道（大象岗-大镇岗生态廊道）交汇处的重要空间，串联大象岗森林公园、大镇岗等生态资源。也因此，项目规划建设要抓住城市绿色空间重塑的重要机遇。

规划提出，在项目范围内将营造北望广州塔、地标高点张和岗、南望大夫山的三段式活力中轴开敞空间，形成“一心一环、一轴多廊”的公共空间结构，即通过一个开敞乐园核心、一条漫游绿环、一条中心绿轴、多条生态渗透廊道，构成富有活力的开放性公共空间。

公共空间结构示意图。

中轴线上，由北向南分别有景观塔、景观湖和中轴公园。中轴空间南段规划公共绿地，长度约450米，提供文化、体育、休闲功能；北段通过连续的景观通廊与立体步行连廊，连接北侧中轴地标景观塔。

景观将打造由开敞乐园核心面向汉溪大道，在视域范围内设置低矮的游乐、商业、公共建筑群与绿化空间。沿汉溪大道形成高低变化的城市天际线，沿中轴空间以特色风貌屋面与商业天台为主，高层建筑设置基础绿化屋面，低、多层建筑布局可上人的屋顶花园。

片区城市设计意向图。

针对交通规划，项目地块主要通过G105南大干线、新光快速路等高等级道路实现快速出入，项目范围内主要完善次支路网，改善长隆园区及周边的出行条件。远期将设置掉头隧道提高转换效率，方便中心城区客流进入长隆旅游度假区，并预留新光快速路（长隆段）的拓宽条件，提高新光快速路瓶颈段的通行能力。

同时，构建项目范围内漫游绿环3公里，打造环绕长隆旅游度假区、公共可达的漫游绿环，分段赋予欢乐绿道、乐园漫道、林中步道等主题。结合现状及规划道路落实“步行道、跑步道、自行车道”三线贯通设计，提供连续、高品质慢行体验。

南都广州新闻部出品

采写：南都记者 莫郅骅 通讯员 穗规资宣

图片：通讯员提供

规划通过！广州长隆片区将扩容升级，新建超级乐园

经过十多年的建设，长隆旅游度假区已成为广州的旅游名片，未来还将成为世界级的旅游目的地。近日，《番禺区汉溪大道北侧储备地块（BA0901规划管理单元）控制性详细规划》在第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第二十二次会议上获得通过。

规划提出，对标国内外世界顶级乐园，推动长隆旅游度假区新旧融合和提质扩容，新建面积达43公顷的超级乐园，与长隆野生动物世界、长隆水上乐园、长隆欢乐世界，以及”乐园枢纽“一起构建长隆旅游度假区“一心四园”格局。与此同时，结合广州城市新中轴线南延，打造城市公共绿地，营造北望广州塔、地标高点张和岗、南望大夫山的中轴空间，打造围绕开敞乐园核心的漫游绿环。

地块现状航拍图

规划目标：城市新中轴上的“城脊乐园·文旅舞台”

广州长隆旅游度假区现有野生动物世界、欢乐世界、水上乐园、大马戏四大旅游板块，年客流量超过1600万人次，已成为广州旅游度假名片，长隆-万博片区也成为番禺区的重点建设地区。根据相关规划，长隆-万博片区将打造为具有全球影响力和美誉度的标志性商圈，并推动长隆旅游度假区塑造为国际旅游品牌项目。

本次规划项目位于番禺区西北部，长隆片区西南部，新光快速路以西，汉溪大道以北，G105国道以东，长隆野生动物世界以南，西侧距离广州南站约5.2公里，南侧距离番禺区政府约8.5公里，项目范围面积129.4公顷。项目范围内部现状主要为农田、空地、广东番禺中学实验学校、珑翠花园等，项目周边北侧为长隆野生动物世界、瑞麓府，东侧为长隆欢乐世界，南侧为南国奥林匹克花园等居住配套。

城市设计意向图

规划提出，落实新中轴南段设计要求，考虑片区各类限制条件，结合长隆旅游度假区规划，优化调整用地布局与用地性质，调整后绿地、公服、道路等公共用地较现行控规增加25.2公顷。总计容建筑面积由63.4万平方米调整至55.2万平方米，减少8.2万平方米，其中商业19.5万平方米，居住（现状建成）7.9万平方米，游乐公园、文化及体育设施27.8万平方米。

规划目标是：“城脊乐园·文旅舞台”，呼应城市新中轴，营造文旅地标；拓展长隆旅游区，规划超级乐园；完善城市级功能，打造活力都市。

旅游区功能扩容示意图

世界级：对标国际顶级乐园，升级游乐空间

“世界级”是本次规划的一大关键词。

结合广州南站-长隆万博地区发展谋划，本次规划提出在长隆片区打造世界级旅游目的地，通过旅游功能扩容升级，与周边广州南站、万博商务区协同发展，共同擦亮“广州消费”名片。

长隆片区位于多轴交汇、功能交融的重要节点，区位、交通、环境优势突出，具备激发城市活力、打造世界级消费中心和旅游目的地的潜力。片区依托2条快速路、2条城市主干路、3条地铁线、1条城际线，便捷直达中心城区、广州南站，并与粤港澳大湾区形成紧密联系。同时该片区位于“广州南站-长隆万博”现代服务业组团，激发协同发展效应，有利于发展总部经济、楼宇经济、文商旅经济和数字经济，共同建设成为现代服务业集聚发展高地、国际消费中心城市时尚消费示范区。

规划提出，在长隆片区打造文旅新地标，联动广州南站、万博片区，推动72小时一站式体验黄金文旅走廊建设。对标国内外世界顶级乐园，按照“规模、体量、内容”要求建设长隆旅游度假区，打造国际、时尚、科技的世界旅游品牌。

规划提出“城脊乐园”概念，将打造城市新中轴线南段上最欢乐的城市封面，乐园提质扩容项目包括：超级乐园、旅游酒店、旅游交通等。备受关注的”超级乐园“，与长隆野生动物世界、长隆水上乐园、长隆欢乐世界，以及”乐园枢纽“一起构建长隆旅游度假区“一心四园”的格局。

其中：

超级乐园：面积43公顷，对标国际顶级乐园，升级游乐空间，提供深度游乐体验。

中轴公园：面积9公顷，以文化、体育、休闲为主题，面向市民服务；

旅游交通广场：面积13公顷，集旅游集散广场、停车楼、公交枢纽于一体；

主题街区：15公顷，是集文旅、商业、餐饮、工作室、住宿等于一体的开放式特色游乐街区。

项目效果图

开放性：景观塔、景观湖和中轴公园值得期待

本次规划的另一个关键词则是“开放性”。

规划提出，结合新中轴南延谋划，源起商务，添色商旅，迈向世界，谋划片区发展能级与城市品质双提升。落实粤港澳大湾区发展战略，衔接城市新中轴线南延要求，发挥广州南站-长隆万博地区发展优势，打造集“旅游度假、文化体育、创意娱乐、商业服务”等功能于一体的特色片区。

广州城市新中轴线北起燕岭，南至大夫山，规划段总长18公里。通过中轴引领、绿脉收轴，在本项目范围内将营造北望广州塔、地标高点张和岗、南望大夫山的中轴空间，并打造围绕开敞乐园核心的漫游绿环，形成“一心一环、一轴多廊”的公共空间结构，即通过一个开敞乐园核心、一条漫游绿环，一条中心绿轴、多条生态渗透廊道，构成富有活力的开放性公共空间。

公共空间结构示意图

通过规划公共绿地、景观通廊以及范围外北侧地标景观塔，共同塑造三段式活力连续的中轴开敞空间，中轴线上由北向南分别有景观塔、景观湖和中轴公园。项目范围内中轴空间南段规划公共绿地，最小宽度约185米，长度约450米，打造活力的城市公共空间，提供文化、体育、休闲功能；中轴空间北段通过连续的景观通廊与立体步行连廊，连接北侧中轴地标景观塔。

景观方面，打造由开敞乐园核心面向汉溪大道，通达的空间格局与景观视域，在视域范围内设置低矮的游乐、商业、公共建筑群与绿化空间。沿汉溪大道形成高低变化的城市天际线，中轴公园两侧建筑限高40米。同时打造层次丰富，绿色活力的第五立面，沿中轴空间以特色风貌屋面与商业天台为主，充分发挥高价值空间的潜力;高层建筑设置基础绿化屋面;低、多层建筑布局可上人的屋顶花园，彰显生态友好型城市风貌。

交通方面，项目地块主要通过G105南大干线、新光快速路等高等级道路实现快速出入，项目范围内主要完善次支路网，改善长隆园区及周边的出行条件。新增规划横三路、规划横二路，与欢乐北路形成环绕长隆旅游园区的道路，承担旅游园区及周边用地交通联系功能，缓解对外高等级道路交通压力;近期结合福翠路现状绿化带增加北往北掉头车道，远期可设置掉头隧道提高转换效率，方便中心城区客流进入长隆旅游度假区。预留新光快速路（长隆段）的拓宽条件提高新光快速路瓶颈段的通行能力，缓解交通拥堵压力。

同时构建连续舒适的慢行网络、项目范围内漫游绿环3公里，主要涉及规划横二路、规划横三路等，打造环绕长隆旅游度假区、公共可达的漫游绿环，分段赋予欢乐绿道、乐园漫道、林中步道等主题。结合现状及规划道路落实“步行道、跑步道、自行车道”三线贯通设计，提供连续、高品质慢行体验。

文、图/广州日报新花城记者：杜娟 通讯员 穗规资宣广州日报新花城编辑：李凤荷