汽车配件原厂和副厂的区别—汽车配件原厂件和副厂件怎么区别

去4S店换个原厂的大灯，上千块钱是没跑的，但是到修理店换个副厂件，两三百块钱说不定能打折。

什么是原厂件和副厂件？它们到底有什么区别？换的时候选哪个？

今天一个视频给大家讲明白，朋友们点赞收藏，支持我一下，以后要去修车的时候拿出来对着看。

首先，原厂件就是指汽车厂家自己制造或者委托专业零部件厂商生产的配件。

一般都是经过了汽车主机厂的授权许可，配件和外包装上面是印了个原厂的品牌标识的。

像这类原厂件，不管是质量、售后服务，还是车型的匹配度，都更有保障，但价格也会更高。

而且原厂件一般只有4S店或者厂家授权的配件经销商才有卖，市面上很多打着所谓的“原厂标签”的配件，大部分不是真的，很遗憾。

另外，还有一种特殊情况，一些给车厂提供零配件的制造商，被允许按同样的标准来生产零部件出售，这种就是OEM件，质量上和原厂差不多。

但是logo没了，算得上是半个原厂，最常见的OEM件就是机油。

徐杰在期刊《石油学报》上发了篇论文，《国外车用内燃机油OEM规格》，里面讲：每个汽车制造商都有自己OEM用油规格和认证体系的。

像德国大众用油规格标准开头是VW，奔驰开头是MB。

不同厂商的用油规格会根据自家的发动机技术和换油期的要求，标准上是有所差异的。

当然，也不是什么OEM件都算得上半个原厂的，还有部分生产商，虽然按同样的标准来生产配件，但是没有经过汽车原厂的认证，就只能算副厂件。

副厂件里面也分类型的，正规厂商生产并且符合国家行业标准的算是正厂件，质量有保证，价格比较便宜，性价比也不错。

真正该小心的副厂件是没有厂家认证的高仿件，包装和外表看上去就跟原厂的差不多，实际上要粗糙很多，可能还是三无产品，甚至是假冒伪劣。

• 涉及到安全性的建议选原厂件

搞清楚原厂件和副厂件大致的概念区别，我们再来看换配件怎么选。

如果涉及到车子的安全性能，比较重要的配件，比如说刹车片、变速箱里面的零配件，你还是别贪便宜了。

选个原厂件或者OEM件，有保证，和车子的适配性也更好，自己也更放心。

• 不影响安全的易损件可以选择副厂件

如果说是不太影响驾驶安全或者本身就是易损件，朋友们可以根据自己的预算灵活选择。

只要是正规厂家生产的，买便宜点的副厂件也没有什么太大问题，性价比可能还会更高了。

比如说雨刮好了，原厂的一般两三百，正厂件花个几十块就能搞定了，实际用起来效果也是很不错的。

我们家自己也在卖的备胎说车自营品牌的无骨雨刮，给你看一下。

你把它装在车上，你看雨刮器扫过的区域玻璃干净透亮，没有出现漏刮的情况，摆幅也很顺畅，也没有明显的异响的。

而且这款雨刮的胶条上，我们给它喷涂了特氟龙涂层，它可以起到延缓胶条老化的作用。

把它放到70℃的高温试验箱和零下40℃的低温试验箱里面，进行耐高低温测试之后，拿来安在挡风玻璃上，刮水效果也没有受到明显的影响。

雨刮上面的钢片也是特选过的，用的是高碳钢，用力弯折之后，也不会有明显的变形。

最近有需要换雨刮的朋友，可以点进下面的链接试试我家的无骨雨刮。

备胎说车无骨雨刮专车专用 【下单留言备注车型年份】 耐用更静音 ￥78 购买

另外这款雨刮也在国家机动车质量检验检测中心做过耐腐蚀、耐低温和噪声测试，结果都是符合雨刮行业标准，部分还有点超出，朋友们可以放心购买。