师汽车、师汽车连

编发||拂晓哨位（ID:fxsw2021）

作者||李振瑞、景利杰

某红军师汽车营营长张启权，1991年12月入伍，1995年6月由士兵直接提干，历任排长、副连长、连长、副营长，2006年2月任现职。任职以来，工作兢兢业业，踏踏实实，先后多次被所在师评为“军事训练特级手”和“军事训练优等指挥员”，2次荣立个人三等功，多次带领全营出色地完成了外训实兵实弹演习任务。

2006年2月刚上任时，官兵作风有些涣散，有的战士“大错不犯，小错不断”，个人主义思想严重，连队一些干部也不敢管。针对这种现状，张启权首先叫响“听我的，跟我来”，以自身的模范作用感召和带动官兵。他坚持从严格落实一日生活制度起，并要求全营所有干部做遵规守纪的模范。2年多来，他从未缺席一次早操，军事教练坚持跟班作业。营里以前组织5公里训练，成绩一直较差，一些战士总是发憷，一听说要进行5公里越野训练，就找这痛那疼的借口，中途有的人借口上厕所，甚至还有装病不参加的，使营队成绩一直停留在及格水平。为此，他亲自苦练，做示范、讲技巧，每次5公里越野训练和考核，总是先带领全营干部跑，使战士们深受感动，个个全身心地投入到苦练中，全营的5公里训练成绩有了非常大的提高。2007年7月，所在营在参加师组织的高原驻训5公里考核中，取得了第一名的好成绩。

张启权上任之前，营专业教学训练一直是弱项，致使全营驾驶员的整体驾驶技能总是徘徊不前。作为师运输保障分队，汽车营直接担负着首长、机关的运输保障任务，驾驶员技术上不去，怎么能完成上级赋予的机动任务?面对这种情况，张启权看在眼里，急在心里，他下定决心，一定要把全营的驾驶技能水平搞上去。他深知要提高驾驶员的驾驶技术水平，就必须从教练班长抓起，以点带面，促进全营训水平的提高。于是他带领2个连长和班长、技术骨干，坚持每周三晚上集中对专业理论进行学习，总结专业训练口诀100多条，制成专业知识小册子，下发每名驾驶员学习背记。组织成立了以班长、副班长队伍为主体的专业教学集训队，对汽车专业教案进行认真编写，加班加点进行训练，每周六上午利用备课示教时间组织全营官兵进行示范观摩。并依托每周1天的高强度训练日和复训工作的展开，加大驾驶员在高速公路、沙石路、搓板路、泥泞路等路段的训练，磨炼驾驶员意志，锻炼驾驶员胆量，提高驾驶员判断处置惊、险、高、难问题的能力。

功夫不负有心人，经过不懈的努力，2006年6月，在集团军组织的考核中，全营驾驶员单放率达到93.3%，所在营先后在2006年、2007年连续2年出色完成师赋予的外训演习昼夜千里机动运输保障任务。2006年，营被评为“外训演习先进营，张启权个人也因在演习中出色的表现而荣立1次个人三等功。

紧盯车辆抓安全，做称职车管干部

作为车勤分队，车辆安全工作始终是一个不容忽视的问题，张启权认为，要确保车辆安全，就必须重视驶员的教育管理和车辆的动态管理工作。营队车辆安全管理目标的实现，说到底是要落实到每一名驾驶员和具体的每一次运输保障任务中。为此，他带领连长认真分析近年营、连车辆安全管理工作的特点和规律，研究制定了切实管用的《营车辆安全管理措施》，并与教导员共同探讨，制作下发了《驾驶员道德行为规范》，有效地提高了全营驾驶员队伍的遵章守纪意识和职业道德修养。

针对营队车辆装备动用频繁的特点，张启权积极探索“放风等”的办法，加强驾驶员和车辆的管理，使在外执行任务的部队做到车行千里管理始终不断线。每次营队出车保障，他坚持选思想好、技术精、作风实的驾驶员，并亲自交待注意事项，出车途中随时与驾驶员保持联系，任务完成以后要求驾驶员要及时到营里进行汇报。2年多以来，逐渐摸索出了一条“驾驶员出车之前有交待，出车途中有联系，归队之后有汇报”的车辆安全管理工作模式。2006年底，所在营被师表彰为“百日三无先进营”和“安全管理工作先进营”。

依据条令抓管理，做模范管理干部

张启权常说:作为一名运输保障分队的干部，应时刻把自己摆在汽车营第一兵的位置上，在以军事训练为中心的各项工作中，发挥第一兵的模范作用。

平时，他自觉做到出操、站队、点名、集合等都在自已的位置上。每天早上，起床号一响，他总是第一个站在操场上;晚上灯号响过以后，他都是查铺最后一个上床。平时要求战士做到的，他首先要做到。在他的要求和带动下，全营官兵养成了自觉用条令条例规范自己言行的习惯，2年多来，全营没有发生一起严重违纪现象。

张启权在管理上严是出了名的，但他严得有理，严得有度，严在标准上。他上任时，营队的全面建设正处于低谷时期，全营的士气比较低落，作风比较松散。针对这种情况，他决定从抓作风养成入手，和全营干部一起研究制订了适合本营特点的《营队日常行为规范》和《士官(义务兵)管理规定》，从铺下鞋子到墙上衣服的摆放，从营区内到营区外的言行，都有明确的规定，使官兵处处有章可循、有章必循。力求从小处着眼，通过点滴抓养成，有效地改变了全营官兵的精神面貌，使营队的各项工作有了新的起色，渐走上了正规化的轨道。

抗震救灾冲在前，做人民的兵儿子

2008年5月12日14时28分，我国四川省汶川县发生里氏8.0级特大地震，并波及到所有部队驻地。灾害发生后，张启权政治敏锐性强，迅速组织全营干部召开紧急会议，研究部暑抗震教灾方案。他说:“作为运输保障分队，如何安全快速地把救灾人员和物运送到抗震救灾第一线，是我们当前的最重要、最紧迫的任务。”

会后，全营紧急启封车辆，在他的沉着指挥下，所有灾车辆有条不紊地补充油料、装载物资、分组编队，在短短2个小时内，就做好了奔赴灾区实施救援的一切准备工作。

5月13日11时，接到上级命令。张启权带领首批50名同志和45辆车开赴甘肃陇南重灾区进行救援。秦岭山脉山高、坡陡、弯急，余震、塌方、滑坡和泥石流等不可预测的险情随时可能出现。从驻地到灾区，有500多公里路程，一路上，张启权一刻也不敢松懈，随时提醒个个瞪圆了双眼的驾驶员，他指挥若定，带领着一批技术水平精湛、心理素质过硬的人员，山挡翻山、地阻绕地、水碍涉水，终于在当晚18时30分，克服重重困难，安全顺利抵达达了救灾目的地。

到达灾区后，他来不及停歇，又带领他“突击小分队”全身心地投入到肩、挖、扛、抬工作中……

为了救助灾区人民，他磨破了双脚，喊哑了嗓子。当战友问他累不累，让他歇一歇时，他却说：“为了灾区人民，再苦再累也是值得的。”