奔驰s级多少钱一辆、奔驰s多少钱一辆 价格表图片
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是检车界的彭于晏,因为当年修车时老板娘总是骚扰我,被迫离职了,后来机缘巧合之下,通过种种考核,成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事,今天给大家分享的车型是一辆开了3年的奔驰迈巴赫S级轿车。
作为D级车的标杆,奔驰S级本来就一直领跑宝马7系和奥迪A8,而更高档的迈巴赫S级更是直接高7系和A8半个档,压根儿也不是同一个价位的产品。就拿今天这辆车来说吧,2020款奔驰迈巴赫S450L四驱甄藏版,2020年6月上牌,表显里程6.4万公里,当时新车指导价145.88万,现在开了3年的时间,卖家报价110万!除了8缸的7系和A8买不了,3.0T以下的新车随便买,你就知道迈巴赫有多贵了。
但高端消费市场就是认这款车,没有办法,虽然你宝马7系、奥迪A8优惠大,但是手握150万买D级车的,会图你便宜吗?今天的客户大哥就说,哪怕是二手的迈巴赫,都比一般的宝马7系和奥迪A8更有面子,当然V12和W12版本的除外,那两个家伙是真的牛。所以他现在手握110万的预算,准备买辆二手的迈巴赫来开开,这不国庆到了嘛,买辆稍微有牌面的车开回老家,让老父亲长点脸。至于为什么不买新车,大哥说一是没必要,二是买新车有点显眼包的感觉,大家觉得这辆车开回老家能长脸吗?我觉得还是很有排面的。
老规矩,还是先来检查漆面的情况,可能很多粉丝会问,这车还用检测漆面啊,完全是多此一举。其实从我们检测的角度来说,检测漆面,不仅仅是看漆面是不是原厂,更多的是从漆面情况来判断,车子外部是否发生过钣金修复,这对我们检测车子有没有大的事故,可以说是非常重要的参考,所以说这个步骤是必不可少的。把全车外观金属覆盖件都检测了一遍,漆面数值都很正常,由于贴了一层车衣,所以漆膜仪基数值会比较偏高。
不过左后尾灯位置和右后尾灯位置的后翼子板漆膜仪基数值相差20左右,并且左边的漆膜仪基数值并没有铁镀锌,而右边的有,说明左后翼子板有喷漆修复痕迹,虽然属于精修,但是漆水的材质明显不一样,因此才会展现出两种不同的材质。所以不是说贴了车衣就检查不了喷漆了,但车衣下面有什么划痕瑕疵什么的肯定看不到,毕竟我没有透视眼!
接着检查到所有玻璃的生产日期都与车子出厂的时间段相符,而且没有更换修复的痕迹,基本可以排除车辆存在事故的嫌疑。外观的情况非常不错,下面来看看机舱里面的情况。
这辆奔驰迈巴赫S450搭载的是一台3.0T发动机,最大马力367,最大扭矩500N·m,匹配9AT变速箱,百公里加速能达到5.8秒,比很多所谓的性能车都快了,所以,上了百万级别的豪车,虽然动力不是要用,但你必须要有!
打开机盖时发现其固定螺丝也没有拆卸痕迹,水箱框架螺丝也是原封未动,大灯日期也是清晰可见,这么一来车头的情况就全部摸清了,事故是不可能有事故的,前保险杠都还是原厂的呢!
发机动机从上面能够观察到的地方来看,没有发现有拆卸痕迹,周围也是光洁如新,气门室盖垫也没有渗油和漏油的情况,再加上进排气岐管都没有拆卸痕迹,所以可以暂时排除车子的发动机有维修的嫌疑。
电瓶的寿命目前还剩下百分之72,通过防冻液冰点检测仪显示正常,在这个季节溜达全中国都是没问题的,防冻液低于30还是建议更换,虽说不会影响使用,但是防冻液说到底也还是对水箱起到一个保护左右,减少水垢的产生。刹车油检测笔显示刹车油也还是优秀,无需更换。当然这些也都在我意料之中,毕竟才两三年的车。
下面坐里车内感受一下D级豪华车标杆的内饰,确实豪华感十足,非常有氛围感,目前内饰的成色也很新,几乎没有什么磨损的地方。
检查细节,看看有没有被水泡过的蛛丝马迹,找了一圈还真没什么值得注意的地方,方向管柱没有生锈蚀痕迹。
座椅固定螺丝也没有拆装生锈痕迹。
门槛线束和地毯里都没有泥沙和水渍,再结合其他内饰情况,可以排除车辆的水泡嫌疑。
虽然该排除的都排除了,车辆本身也没问题,但上架检测的环节依然少不了,上架也是我们的必做检测项目,所以每次检测前星星我都会提前跟客户沟通好上架的准备,即使没有条件我也会尽量去创造。总之,除非是客户主动提出不看底盘,或是卖家极度不配合,那么上架这一环节都少不了,在我们检车家的检测师嘴里经常有一句话叫做“所有不看底盘的检测都是耍流氓”。
上了举升机后,发动机有什么情况那都是一览无余,可以看到发变连接处的固定螺丝没有拧动痕迹,再加上支架的固定螺丝没有拆卸痕迹,那么就可以完全排除发动机变速箱有吊装维修的嫌疑。
但是小面积的渗油现象还是有,不过目前来看很轻微,完全可以先不理会。
底盘橡胶部件也是完好无损,并没有开裂、老化的现象。
最后就是电脑OBD检测,OBD检测主要是检测车辆行车电脑记录的车辆的一些参数,比如发电机ECU故障码,变速箱TCU故障码,全车数据流,各个模块组件的网络通信是否正常,当然最重要的是还可以读一下真实的公里数,这对二手车来说太重要了。经过检测,电控系统给检测结果出来了,显示电控系统全部正常,最主要的是车辆里程是真实的,并不存在调表现象,这下大哥可以放心的使用车子了。
那经过两个小时的检测,这辆奔驰迈巴赫S450就算检测结束了,整体车况还算不错,只有一些小的瑕疵问题,毕竟只使用了3年的时间嘛。随后我吧检测到的情况一五一十地高速了客户大哥,大哥表示对于车况还是很满意的,买一辆车况好的二手车,后期自己用着放心,换车的时候也更容易出手。那剩下的就是砍价环节,猩猩我不便参与,给客户大哥道过别我就先离开了。
好了,今天的检测案分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷,猩猩我书读的少,车修得多,写得不好的地方还请大家多多担待,另外如果你有关于二手车的问题都可以问我,我一定尽力帮你解答, 咱们下次再见。