吉克电动车 03-17 352_吉克电动车多少钱一台

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吉克电动车 03-17 352_吉克电动车多少钱一台

吉利汽车(00175)早些时候公布了2018年3月的集团销量,数据显示:吉利3月销量共120,964辆(含领克品牌汽车销量),同比增长约39%。整个一季度吉利汽车总销量共计386,296辆,同比增长约39%,并完成全年158万辆销量目标的24%,这样的数据来预测,2018年产品大年的吉利,很有可能完成年度销量目标。

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本月吉利月销过完车型达到7款,新帝豪和博越销量超过了2万辆,领克销量也出现了环比大幅提升,月销超过8000辆,迫近万辆。值得一提的是,本月长城汽车的销量目前还未公布,不过从目前趋势来看,长城几乎不可能超越吉利。所以,本年度其他中国品牌很有可能形成“陪太子读书”的形势。

以下是吉利汽车2018年3月重点车型销量数据及辣评分析:

轿车方面:新帝豪重回2万辆俱乐部,博瑞起色依然不明显

新帝豪3月销量21,372辆 2018年累计销量65,408辆

本月,新帝豪重新回到2万辆俱乐部,达到21372辆,同比下滑4.29%,从全新帝豪上市的情况来看,这款车的关注度还不低。至少从目前来看,新帝豪依然还会是2018年轿车细分市场TOP10的有力竞争者,而刚上市的全新帝豪将会是其销量的助推器。

新远景:3月销量11,628辆 2018年累计销量46,651辆

新远景3月同比增幅4.95%,月销量11628辆,本年度累计销量46651辆,该车改款后,销量迅速提升,攀升至万辆俱乐部,并成为入门级家轿的选项之一。

帝豪GL:3月销量12,352辆 2018年累计销量37,620辆

帝豪GL的销量一直表现不错,3月销量达到了12352辆,同比增幅51.61%。作为一款A+级轿车,帝豪GL很明显,抢了不少合资车的份额,但随着2018年到来,如长安第二代逸动甚至睿骋CC的上市,GL将迎来两个强劲对手。

博瑞:3月销量3008辆 2018年累计销量8813辆

3月博瑞销量3008辆,同比下滑9.89%,随着B级车在中国市场的丰富和完善,越来越多的合资品牌B级车价格开始下探,并不断改款。强手如林的B级车市场,博瑞想突围很难,能月销5000都是个不小的奇迹。

SUV方面:4款车月销过万,新车上市成销量助燃剂

博越:3月销量21,919辆 2018年累计销量72,538辆

博越作为吉利销量最好的车,一直延续着稳定的弹药输出。3月博越销量21919辆,同比增长2.98%,同比微增很大一部分原因是2018款博越的上市,应该有一些人处于观望状态。新款博越不仅外观内饰有变化,最重要的是在智能互联方面新增了吉克系统,让这款车竞争力又进一步增加了。

远景SUV:3月销量10,046辆 2018年累计销量30,301辆

远景SUV本月销量10046辆,依然维持着月销万辆的表现。作为一款8万元级别的SUV,这款车依然是靠性价比打天下的典范之一。

帝豪GS:3月销量12,243辆 2018年累计销量43,338辆

帝豪GS本约销量12243辆,同比增长超过47%,前三月销量也超过4万辆,达到4.33万辆。值得一提的是,2018款帝豪GS也即将上市并换装1.4T发动机,这样的话,无疑又给了消费者更多选择权。也许随着新产品的上市,帝豪GS销量还有望进一步提升。

远景X3:3月销量10,366辆 2018年累计30,910辆

远景X3依然延续这月销过万的表现,本月销量10366辆,看来远景家族打性价比牌的套路在这里是百试不爽,估计这款车依然会在2018年继续热销下去。

吉利远景S1:3月销量7489辆 2018年累计销量24,283辆

远景S1销量并没有延续着月销过万的表现,本月销量7489辆,作为吉利又一款跨界SUV车型,远景S1显然没有帝豪GS火爆,但这样的表现在当前市场上,表现已经是相当可以了。

领克品牌:领克01月销将破万,产能不足是障眼法?

领克01:3月销量8507辆 2018年累计销量18,692辆

本月的领克01迎来销量新高度,月销8507辆,无限迫近万辆大关,这也是领克01上市以来的最好成绩。本年度其累计销量已经达到18,692辆,这还不是领克的终点。值得一提的是,领克02已经于上个月的26号在荷兰阿姆斯特丹进行了全球首秀,并计划在今年年中上市,未来市场表现同样值得期待。

车市特评观点:

月销再次超过12万辆,进入2018年后,吉利开始了巩固中国品牌领头羊地位之战。今年可谓吉利的“产品大年”。除了已经上市的全新帝豪、2018款帝豪GL、2018款博越等车型外,2018款帝豪GS也将在本月迎来上市。另外,吉利博瑞GE、领克02及全新MPV车型也将迎来上市,这些车型几乎全部是为吉利销量而来。

相比于老对手长城,吉利的两条腿向前显然更稳固,而过去的一季度数据也显示,2018年的吉利很有可能完成年初制定的158万辆的销量目标,从接盘沃尔沃,再到与宝腾的联姻,加上成为戴姆勒最大股东,吉利在向上突破的道路上已经越走越远,越来越稳。

(本篇为2018年3月吉利汽车销量辣评篇,长城、长安等车企销量及细分市场年度销量排行榜稍后出炉,特式风格评销量,敬请期待!)

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