glc和e级是一个档次吗-glc和e级哪个好?
前言:车行江湖自有道,评车论道,指点车市,一起说说汽车江湖的那些事儿!话说,开奔驰E级和GLC,谁更有里有面?
文|汽车观察家的精彩分享
奔驰E级和GLC,前者是中大型轿车,后者是中型SUV,奔驰E级售价42.28-62.98万元,奔驰GLC售价39.60-57.90万元,两车售价虽然相差不大,但实际上却差了一个等级。无论从哪个方面去考虑,奔驰E级都要比奔驰GLC开出去更有面子。原因如下:
首先,轿车的安全性比SUV要好,因为轿车重心低、不容易发生翻滚,而且通过IIHS的碰撞测试结果可以看书,奔驰E是5星标准,GLC是4星。其次从科技含量来看,同等价位的轿车也比SUV要高一些,科技含量(包括自动驾驶,道路偏离辅助等等)都要高一个档次。如果你经常在路况较差的地方开,GLC的通过性绝对是E比不了的,而且SUV的视野也比一般家用轿车要好。
其次,奔驰E级的造车平台要比奔驰GLC更高一级,而且奔驰的研发模式是自上而下的,由最高级的奔驰S向下延伸,奔驰E的很多设计元素与S级都有着异曲同工之妙,最典型的就是内饰的一体式贯穿型中控台和液晶屏了。
再者,奔驰E级的定位更偏向于商务,体现出来的气质也更加成熟和稳重。而奔驰GLC则偏向个性运动。而且在动力方面,奔驰E级搭载不同调校版本的2.0T发动机以及一款3.0T双涡轮增压发动机,而奔驰GLC则是搭载三款不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机,从动力标准上来看,奔驰E级要更高一些。因此,整体来说,奔驰E级在各方面表现都要比奔驰GLC更有高级感,因此,开出去当然是更有面子。
文|凹凸饭
要说到面子那肯定是E级而非GLC。
首先,因为轿车的主要任务就是乘坐,所以一直都有着相对比较严格的等级划分,从A00级、A0级、A级、B级、C级、D级、E级,这都是为轿车而设立的等级标准。不同车身大小的轿车,乘坐感觉是相差很大的,更大的车更舒适,也因为更大的车重让行驶品质也有很大的区别(同品牌)。假如是在单位或者同一类人聚集的场合,更大的轿车就代表着档次更高,这是毫无疑问的。而SU用途上比轿车要多,比如爬山涉水,比如载货,比如出去游玩等,因为有了更多的用途,所以等级概念并没有那么强。举个栗子,一个县长用轿车,肯定只能是中型车,比如凯美瑞帕萨特或者国产的车型,对排量价格都有着明显的要求,但是一般他们还会有一部SUV,比如丰田普拉多之类,因为可以拿用途来说话,你说要去偏远山区时差,或者去事故现场指挥,这个理由就说的出口,并且你县长开个普拉多,市长或者省长也开普拉多,大家不会觉得有什么不正常,但是你要是去开会,县长开个和省长一样的轿车,你试试这个后果,很多国有企业也都是这样的。
其次,GLC打造的基础是奔驰C级,而E级基础上打造的SUV是GLE,因为SUV的热销,所以溢价比较严重,低一个级别的SUV通常售价和高一个级别的轿车是一样的,制造成本上来说SUV确实高一点,钢材使用的更多,也多一个四驱系统,但是高那点成本和售价根本就不成比例,通俗的话来说就是不值那个钱。
所以说你要比面子,或者说比这个钱花的值不值,肯定是选E级。
假如不需要那么强的等级观念(并不一定是要比谁面子大,有时候是要示弱或者别刻意表现出来等级),又希望车辆有更多的用途,那就选GLC。
文|辣萝卜条
从底盘平台及产品定位上区分:
轿车的底盘平台及产品定位比同价位的SUV都要高一个级别,比如:奔驰C级轿车和奔驰GLC轿车是同平台的,内饰也很相近。奔驰的GLA和奔驰的CLA级轿车是同级别的,内饰也很相近,命名也是如此。
所以说同价位不管什么品牌买轿车一定比买SUV带来的行驶感受更好。不过从隔音上来讲同价位的车型隔音差不多。
但是SUV也有他的先天性优势,比如更高的通过性,更强化的车身及底盘悬挂,更开阔的视野,更宽敞的头部空间等。
从产品技术上来讲,奔驰GLC比奔驰E级上市时间早了一年,所以奔驰E级上的一些配备更先进,比如全自主自动泊车,不需要控制刹车和换挡,但是GLC还需要驾驶员换挡,而且自动泊车的平顺性和E根本就不在一个档次上。再比如碰撞听力保护GLC上是没有的,自动刹车带行人识别也是比GLC更先进。
从目前的市场价格上来讲GLC比E级更坚挺,终端基本没有优惠,而E级车则有厂家的贴息及4儿子赠送的东西。
经过上述分析我想大家都有自己的答案,但是最终选择哪款车型,还是要看各位各自的需求。
先说一下2辆车的区别吧:
面子():毫无疑问,E级更有气场,小迈巴赫,无论是商用还是家用。如果非要和E级比气场,那起码是奔驰的GLE级别才够,其实从命名你也能看出来:奔驰轿车分为:A、C、E、S四个级别,奔驰的SUV也有4个级别:GLA、GLC、GLE、GLS,如果比档次GLE才与E级对应。
舒适性:客观的说,任何同级别SUV其舒适性也不能与同级别轿车相比,奔驰也是如此!GLC是suv,重心高,风阻大,噪音大,为了防止侧倾,其避震一般较硬,走烂路相对高一些,但是长途铺装行驶,舒适性一般。
油耗:买奔驰的一般不会太在意油耗,同级别轿车肯定比SUV有着更好的油耗表现
空间:其实日常使用SUV不见得比轿车更大,SUV主要是垂直空间大,驾车相对较低,作为后备箱来说,日常情况也不比suv小多少,但是suv有一个优点:后排整体放到,此时轿车是比不了的,但是,有多少需要这样的机会就不得而知来。
越野、脱困或烂路的适应性:这方面SUV优势很大,烂路适应性也好很多,但是需要强调的是,suv偶尔撒撒欢咳可以,不能长时间高强度越野!车身、底盘、轮胎、避震、都差很多,不要以为有个四驱就可以越野了,E320也有四驱,其实那根本不是为了越野,而是为了行驶稳定性以及脱困能力。
真要比较,E级是不是应该和GLE比较?从奔驰更新后的车系名来看,GLC同级应该是C级,都是紧凑型轿车/SUV。
从选择的年龄群体看,年轻人适合驾驭C级/GLC,外形流畅动感,符合年轻人所需要的元素,E/GLE更适合中年或者有更高经济基础的人开,稳重大气。
从操控性来说,E更稳健,轿车抓地性好,乘坐舒适,GLC内部太紧凑,其实通过性也只比轿车强那么一点点,不能当越野车这么开。就驾驶乐趣而言,2.0T的排量不能满足我个人对自然吸气的追求,其实GLK时代V6 3.0发动机挺好的。
小结:当然E级比GLC高级,别看价格接近,E就是高一个档次,属于中大型,C级和GLC同底盘,属于中型。最后,有里有面推荐E!