外观最霸气的越野车;霸气十足的越野车

随着国内自主品牌的发展，大家的是视线已经不再局限于普通的乘用车市场，而是转向了更为高端的豪华车型上面，比如在正在进行的上海车展中，东风汽车旗下豪华电动越野品牌——猛士科技亮相了猛士917的量产车型，新车预售价区间为70-160万。

该车基于M TECH 猛士智能越野架构打造，最大程度上还原了概念车的设计，整体表现霸气硬朗，在车头部分，粗壮的前保险杠占据着车头的大部分空间，配合大量凸起的棱角，有着不弱的视觉冲击力。

在车身侧面，主要运用笔直的线条或折线来进行修饰，看上去就像是被利物切割而成，如果开着这辆车行驶在大街上，相信不少不明真相的人会以为这是一辆装甲车。在前后轮眉处，有着明显的凸起，并加入了折痕设计，配合大尺寸的轮毂，和它的越野车身份不谋而合，同时，它的长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距为2950mm，较高的悬架行程和31度的接近角/离去角让它在面对复杂路况的时候也有足够的底气。

车尾的造型比较饱满，有一种厚重感，后尾门和很多硬派越野车型一样，采用的是侧开式，并配有“小书包”的设计，另外，犹如“十”字型的组合式尾灯从中间位置向上延伸至车顶，带来不弱的视觉效果。

在它的车内，有着较强的科技感和豪华感，中控台上基本上被大尺寸的液晶仪表屏、中控屏以及副驾驶屏占据。换挡机构采用和飞机上类似的推杆式设计，在两侧的A柱上还有扶手设计，面对复杂路况的时候，前排人员可以通过它来稳定身形。

动力部分，猛士917会提供增程、纯电两种动力模式，其中增程版由1.5T发动机和前后双电机组成，综合续航里程会超过800km；纯电版本搭载了前后共四个电机，和增程版的电机相同，每个电机能输出200kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，纯电续航为505km。

据目前得到的消息，该车还支持5G通信，千兆以太网等技术，拥有比较全面的电控智能化底盘系统，配合空气悬挂，能提供“蟹行模式”，顾名思义，就是能在特殊路段实现横向行驶。

总结：从设计层面来看，机甲风的猛士917，让人涌现出“这才是硬汉座驾”的共鸣，此外，它还有较强的通过性和电控智能化底盘系统，不仅能让车辆像螃蟹一样横着走，还能让驾驶员面对复杂路况时拥有“横着走”的自信。