宝马6501是什么车系,宝马650轿车

在全球范围内的豪车市场中，换装了全新内饰风格的奔驰无疑在销量上取得了巨大的进步，其不仅在近一年中取得了略胜宝马和奥迪一筹的销量成绩，同时它在豪车市场中所具有的品牌认可度和知名度也得到了一定的提高。因此，在当今全球范围内的豪车市场中，论起销量和品牌认可度，奔驰无疑已经成为了豪车三巨头-BBA之中的老大。不过，奔驰虽然在全球范围内的豪车市场中取得了力压奥迪和宝马的销量成绩，但是它在华的销量成绩却是要略逊奥迪一筹，而究其原因，则是因为在华的奔驰车和宝马车远远要比同级的奥迪车更加的高傲。

由此可见，在当下国内的豪车市场中，论及产品力和性价比，奥迪旗下的各类豪车相较于同级的奔驰和宝马均是存在着明显的优势。而我们今天的主角-奥迪Q5正是一款品质和综合实力足以与同级奔驰GLC和宝马X3比肩，但是产品力和性价比却远远的超过了同级奔驰GLC和宝马X3的奥迪车。

奥迪Q5最早于2010年在华国产，时至今日已有超过8年的时间了。而在这长达8年的时间里，奥迪Q5与奔驰GLC和宝马X3在豪华中型SUV领域中一直都有着十分激烈的市场竞争，虽时有败绩，但总的来说却是输少赢多。因此，毫不夸张地说，奥迪Q5在华的豪车市场中可谓是一款实实在在屹立8年而不倒的中型SUV。不过，由于奥迪Q5整车的车身尺寸和最大轴距仅分别达到了4629mm*1898mm*1655mm和2807mm，整车所具有的载物空间和乘坐空间相较于同级的奔驰GLC和宝马X3均是存在着明显的劣势，因此当前的奥迪Q5在与奔驰GLC和宝马X3的竞争中正表现出一种颓势。

而从最新的豪华SUV销量排行榜中我们可以看出，奥迪Q5的月销量仅达到了8661辆，虽然销量成绩仍是要比奔驰GLC的7722辆和宝马X3的6501辆出色许多，但是这却主要是因为当前的奥迪Q5拥有着高达7万左右的优惠力度，已成为了豪华SUV中的“清仓王”所导致的，它在豪华SUV领域中的市场处境其实并没有我们想象中优越。毕竟屹立8年终成“清仓王”的奥迪Q5的起步价已下探到了32万左右，已成为了一款与中配奔驰GLA和宝马X1同价的中型SUV了。在如此大的价格优势面前，奥迪Q5却仅取得了比宝马X3和奔驰GLC多出了一两千的销量成绩！因此，就利润的层面而言，奥迪Q5可谓是输得十分的彻底，它所拥有的市场处境并不如奔驰GLC和宝马X3优越。

当然，奥迪Q5终归是一款在华屹立8年的中型豪华SUV，尽管当前它在华的市场处境并没有宝马X3和奔驰GLC优越，但是它整车所具有的品质和综合实力却是不容我们置疑的。因为当你详细地了解了且试驾过奥迪Q5之后会发现，它不仅在做工、配置、安全性、隔音、操控、用料、稳定性和操控等方面均是有着与奔驰GLC和宝马X3一样优秀的表现，同时其在动力性能方面的表现相较于奔驰GLC和宝马X3更是有着一定的优势：

奥迪Q5全系搭载的均是一台2.0T的涡轮增压发动机，且还在传动部分匹配了8AT变速箱，并标配了全时四驱。其所搭载的这套动力总成不仅有着足以媲美奔驰GLC和宝马X3的出色可靠性，同时还能够爆发出230马力的最大功率和350N.m的峰值扭矩，且配合上其标配的全时四驱，还有着较为强劲的越野性能。而反观宝马X3和奔驰GLC虽然搭载的发动机也达到了2.0T，但是它们的低配和中配车型所搭载的却仅是一台低功率版本的2.0T发动机，动力表现远远没有低配和中配版本的奥迪Q5强劲。

总的来说，奥迪Q5在华屹立8年终成“清仓王”之后，它不仅拥有着远超同级宝马X3和奔驰GLC的产品力和性价比，同时它依旧有着足以匹敌宝马X3和奔驰GLC的综合实力，毕竟Q5在空间方面的劣势是足以用更具诚意的动力性能来弥补的。不过，非常遗憾的是，空间在国人心目中的地位远远要比动力性能高，且当下奥迪还在华上市了奥迪Q5L这款长轴距中型SUV，因此在华屹立8年的奥迪Q5已经快要倒下了，真的是非常的可惜！