理想新能源汽车suv_理想新能源汽车suv口碑

都说理想不好，可理想的销量输过吗？同样是造车新势力，仿佛只有理想找到了销量密码。虽然一些品牌效仿理想的操作，可销量还是没有人家理想汽车销量高，这是为什么呢？理想L7是目前理想汽车的入门车型，虽说是入门，这款车的价格并不便宜，售价区间是在31.98-37.98万。我们试驾车型是理想L7 Pro版，下面我们就站在车主的角度来看看这辆车都有着怎样的表现。

就外观造型而言，现在的理想L系列车型和理想ONE有着很大的区别。前脸是封闭式造型，格栅位置向下移动，前照明灯采用竖向排列，前脸给人一种笑脸相迎的感觉。前后星环灯带是非常有辨识度的，两边的示宽灯在不同使用场景下会切换不同的颜色，当使用手机进行远程遥控车辆时，灯光颜色会切换成蓝色。

理想L7定位是一辆中大型的SUV，它的长宽高分别为5050x1995x1750毫米，轴距是3005毫米。在32-38万的价格区间范围，能买到的豪华品牌SUV更多是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等一些中型SUV。而这些车型的优势更多是豪华品牌的调性，但对于家庭用户们来讲，实用性才是关键！相信也是选择理想L7的重要因素。

L8、L9采用的是六座布局，而理想L7车里采用的是大五座布局，所以它不光有着十分宽敞的后排空间，就连后备厢的空间也很宽敞，放倒后排座椅后能形成纯平的地台。如果你经常出门自驾游，喜欢在车里睡觉，可以选装一套睡垫。通过设计细节还能发现，理想L7把后悬架凸出的部位做成了一个加长型的扶手，并且表面使用皮质材料覆盖包裹，搭配宽大柔软的沙发座椅和独立头枕，乘坐舒适性得到了保障。

后排液晶屏是Max版车型才会有的配置，个人觉得这个配置孩子们会比较喜欢，相比天窗带来的通透感，坐在车里能看动画片光是想想就挺开心的。

坐到前排，整个仪表台的造型和L8、L9是一样的，几乎看不出来有任何的区别。同为15.7英寸的中控大屏和副驾驶屏幕都有着较高的显示画质，硬件上用的是高通骁龙8155芯片。整个中控区域找不到任何实体按键，空调系统调节，座椅加热通风等功能都需要操作屏幕来完成，使用语音功能来操作会更加方便一些。

动力系统部分，理想L7的3款车型都搭载相同的动力总成，1.5T增程器最大功率113kW（154Ps），拥有40.5%热效率。前后永磁/同步双电机综合输出最大功率330kW（449Ps），综合输出最大扭矩620N·m，全系标配电动四驱，0-100km/h加速5.3秒。三元锂电池能量都是一样的，不同在于品牌。Air版车型使用的三元锂电池来自蜂巢能源，Pro版和Max版车型使用的三元锂电池来自宁德时代。电池能量均为42.8kWh，CLTC纯电续航里程210km，CLTC综合续航里程1315km。

底盘方面，理想L7用的是前双叉臂，后多连杆式独立悬架。除了Air版车型，Pro版和Max车型还配备有空气悬架，能实现高低和软硬度调节。行驶在坑洼路，可以把悬架升到最高，不仅能提高通过性，也能保护车底的动力电池。底盘悬架还是以舒适性取向为主，但开起来能清晰感受到底盘的厚实感。方向盘转向略微轻盈，指向性是比较精准的，只是刹车行程比较长，轻踩制动力不够，重踩制动力有些突然。

总结：

对比理想L8、L9的六座布局，理想L7的大五座适合更多家庭用户选择，同时价格也要比前两款车型更便宜。当然，作为产品均价在30万以上的新能源汽车品牌，理想能得到这么多用户的认可，说明它的产品力是具有吸引力的。可油可电没有续航焦虑，空间大，配置高。如果说家里只能有一辆车，这辆理想L7或许是一个不错的选择。