mk4狼堡版区别;mk4狼堡版油耗

没有惊世骇俗的夸张菱角，相信熟悉它的人，只一眼就能够认出它，是的没错，它就是一辆平庸而又不凡的高尔夫MK4。

在告别了曾经的03年狼堡MT版本的MK4之后，就一直对它耿耿于怀。

曾经与它一路驰娉于山野之间，所有的凡尘俗事都已随风而逝，烙入记忆的唯有它远方落日下的魅影。

在大众车系中，高尔夫可以说是一款灵魂车系，在家族脸谱化日益严重的今天，这一情况更显凸出，甚至有玩笑说：大众就只有一款车，那就是高尔夫。

老了老了，越来越不喜欢新东西了，形容词应该叫怀旧，当我遇到这辆同样原版的比斯开蓝高4时，一切都变得自然而然。

高尔夫算得上是德国车里最耐操、操控最好的平民车了，而配上这身比斯开蓝（比斯开蓝的灵感是来源于比斯开湾的海水），个人认为这是大众最为经典的颜色。

其实，高尔夫的名字，与打的高尔夫球还真的是没有多大关系，和桑塔纳的车名来源一样，它代表的是墨西哥湾的一股暖流。

这里的胶条有种很Q弹的感觉。

车厢内的备胎和工具。

这是一辆1.8 AT版本的高4，全车均采用了绒布座椅，做为主打家庭用车市场的定位，整体的内饰风格更多注重的是实用性。

和外部一样，高4内部的造型并不出彩，但你又很难能够挑出它的毛病，三幅的方向盘增加了车辆的运动气息，浅色的内饰营造了温馨氛围，中控上的各个功能键排列有序、简单明了。

高4的后排空间表现很不错。

有人说：开高尔夫，玩高尔夫的人，是一群懂得生活情趣，会玩会闹知道生活真谛的人。经历过想必就是如此。

在两厢车刚进入国内的时候，人们对它的接受还是有一定难度的，高4算是培育市场的先驱了，至此以后，在各种因素的叠加下，高尔夫在中国的路是越走越宽了。(周黎)