奔驰c250是哪一年的车;奔驰c205是什么车型

梅赛德斯SUV系列中较小的GLB 250，具有较大的功能和价格

GLB是加入奔驰不断增长的SUV系列的最新车型。乍一看，它看起来像是复印了75％的GLS，但仔细观察，您会开始注意到它们之间的差异。

它可以在Benz的MFA2平台上运行，该平台支持了其当前模型系列的很大一部分，包括A级小型车门和轿车，较大的C级轿车以及GLA和GLC SUV。

GLB位于GLA和GLC之间，虽然它是基于A级轿车的，但比Benz婴儿车长4.6米多，但可容纳7位乘员。我们称之为“小”。

它进入了一个繁忙的七座紧凑型SUV市场，到处都是选择，GLB要求比许多竞争对手都高价，但它也有很多优势，值得在高端组合中考虑。

现成的GLB 250并非完全符合传统规格。它的机舱装饰有两个10.3英寸数字屏幕，中央显示器以及控制器的触摸灵敏度与固定鼠标类似。彩色环境照明，无线充电，Android Auto和Apple CarPlay都是标准配置，第二排乘客的USB-C电源插座和平板电脑支架也是标准配置。

还有许多便利功能，包括电动后挡板，无钥匙进入和启动，倒车摄像头，带语音控制和导航功能的梅赛德斯MBUX系统以及带加热器的全电动前排座椅。

正如您可能会想到的三点之星，行车道保持辅助系统，刹车辅助系统，盲点辅助系统，九个安全气囊（前，驾驶员和乘客的骨盆侧面和车窗，中部和后部的侧帘式安全气囊），安全性得到了很好的体现排和驾驶员的膝盖）和Isofix儿童座椅固定器，仅举几例。

备受瞩目的套件，19英寸的车轮，4Matic全轮驱动系统，八速DCT自动变速箱，自动全景天窗，越野工程套件，主动减震器和60升油箱构成了一整套设备包含在价格中。

好像那还不够用，我们测试的版本配备了许多选装件，其中包括银河蓝色金属漆，Neva灰色/黑色Artico合成皮革座椅，运动套件（AMG饰件，包括19英寸AMG轮毂，车顶纵梁，一些雅致的碳纤维饰件，拨杆移位器，运动皮革方向盘和隐私玻璃后窗）。

交易中还包括一个可选的驾驶辅助套件，该套件增加了换道辅助，基于路线的速度适应性，扩展的交通自动重启以及许多其他驾驶辅助。视觉套件（自适应远光灯，多光束LED大灯和360度停车摄像头）完成了套件清单。

梅赛德斯说，这些物品中的大多数通常要花费数年才能从S级车上滴下来，但已经被快速追踪到GLB，以提供尽可能多的附加技术。

在其他主要竞争对手中，奔驰正凭借其GLB瞄准全面发展的陆虎发现运动。

在250规格中，Merc与Discovery Sport S P200 AWD自动变速箱最接近。但是，GLB 250具有更好的装备，更强大的功能，更大的整体空间和更大的净空。

这是梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）和代表时尚的汽车品牌的代表。为此，GLB提供启动负载。它可能不会打破任何新的设计基础，也不会成为米兰时装周的核心，但它具有足够的前卫性以吸引新的受众。

汽车的外观不言而喻。运动和矮胖的所有正确的方式，同时仍然保持一种微妙的感觉。没有关于它的“看着我”，这确实是一件好事。但是，如果外部不高兴，那么将注意力集中在内部空间上是有意义的，车主将把大部分时间都花在周围，而这辆车确实可以达到一些目标。

从现代的双屏幕仪表板到带有钢质装饰的门把手和通风口，再到两色调的皮革，再到环境照明，它们可能会像慢动作迪斯科舞会一样散发出去。GLB 250内部的一切都是令人愉悦的景象，您不太可能会厌倦。即使在晚上，车厢内也感觉清新，明亮。在其中花五分钟，您将获得转化。

SUV的感觉几乎没有像GLB 250那样的汽车。它宽敞，但不觉得笨拙，内饰虽然美观，但并不精致，而数字破折号无疑是最令人印象深刻的。

可定制两个屏幕上的所有内容，以准确显示在任何给定时刻所需的信息；全屏导航图，运动量计甚至是监视器，以查看您驾驶时对星球的友善程度。

中央屏幕同样很棒。所有功能都可以通过触摸屏本身来控制，或者，如果您不想在整个10.3英寸的LCD上都没有指纹，则可以在中央控制台中使用鼠标垫。这需要一些实践才能掌握，并且只要选择一种方法，触摸屏就会留下来。

还可以通过直观的MBUX界面控制大量的汽车数字系统，该界面使您可以调谐收音机，设置导航目的地甚至使用语音命令打开天窗。“嗨梅赛德斯”就是引起注意的全部。不过要提个建议-不要在拍照相机时说梅赛德斯，否则她会打断你的镜头。

MBUX系统更进一步，并且在您开车时实际上会学习您的习惯。在开车的前六周内，GLB将开始您的日常驾驶活动，并在您开车时开始为您提供帮助。

例如，如果您每天下班后的5:00 pm给您的伴侣打电话，它将在您不上班的那一天提出建议。而且，如果您每天总是使用导航来上班，那么每天早晨上车时，它将自动提供绘制路线的信息。Siri如此专心吗？

所有七个座位都用真皮和合成皮革制成，我们发现，它们很容易擦去掉巧克力溢出物。后排的两个座椅上均装有Isofix儿童座椅固定器。中排向前滑动以在后部留出更多的腿部空间，并且所有五个后排座椅均平放折叠，以节省大量存储空间。

但是，在所有座位都就位的情况下，行李箱很小，只有150升。第三排座椅失灵，容积增加到560L，情况变得更好，而所有座椅都平放时，装载量增加到高达1800升。

尽管第二排的乘员有足够的空间，尤其是在头部空间中，但第三排还是有点手势。您不能欺骗物理学，外面的小型汽车在内部的地方几乎总是很小。在GLB中，它是第三行，应保留给最小的孩子。

但是，前排座椅是发生魔术的地方。两者均加热，并具有“按摩”功能，该功能在枕垫上使用较小的动作，以使您在长途旅行时保持警觉，但如果心情受到打击，则可将其作为柔和的背衬使用。

我们经常通过扔几个摄制组的大箱子来测试车辆的存储能力。绝大多数小型SUV甚至不允许您在装载后关闭后挡板，但GLB 250轻松地适合了它们。

为了给您带来更多便利，后挡板是电动的，但也免提。只需将脚放在后保险杠下面，只要钥匙在口袋里，它就会打开而不会接触。

还有一些巧妙的低技术功能。门一直向下延伸至门槛的底部，以防止进出时腿部浑浊，后排以及驾驶员和乘客座椅后部的平板电脑支架均采用硬塑料制成，当足球队在下雨天打。

人工产生的指示器声音效果不那么令人印象深刻，该指示器声音很大且具有干扰性，可以用1990年代的Holden进行建模。然后是恼人的主动车道辅助系统，它可以在高速公路上完美运行，但不能很好地应对澳大利亚的乡村道路。

在没有指示的情况下掠过白线会导致一个前刹车愤怒地抓住车轮并将GLB拉回车道，尽管我们确定前向碰撞缓解系统在城市和行人场景中均能正常工作，但它无法识别Skippy的尸体在路中间。如果国家/地区驾驶员有同样的感觉，则可以关闭车道偏离辅助系统。

啊，GLB 250，不断赠送的礼物，其引擎和传动装置也不例外。一个2.0升涡轮增压四缸发动机-与梅赛德斯A35热舱口中的类似，可以吸收汽油并将其转换为165kW和350Nm的扭矩。体面的输出通过八速自动变速器发送到所有四个车轮。

它绝对不会带您穿越辛普森沙漠，但4Matic系统让人感觉已经被栽种了，而悬挂系统确实可以牢固地固定在砾石和泥土上，但由于配备了主动减震器，因此对于这样一辆小型汽车而言，其平稳性令人难以置信。

尽管GLB 250大部分时间将生活在哪里，但4Matic系统在这里也是一颗明珠。Merc的AWD而不是兼职系统，它始终以最大的牵引力为车轮提供动力，因此您永远不会打滑，并且始终拥有享受良好道路的信心。

奔驰走了一步，为GLB 250配备了新的八速双离合自动变速箱，这意味着齿轮变速如此迅速和平稳，以至于您都很难意识到自己已经升档了。

Standard是一种越野环境，不会提高汽车的离地间隙，不会浮潜或将Maxtrax扔到车轮下，但是GLB并不适合卡卡杜。但是，它将带您到一个风景名胜的地方，那里不会有两轮驱动。

越野模式也会改变汽车上的某些功能。您可以通过下坡速度调节（下坡）来减少在陡峭，松散的路面上行驶时制动器的负荷，并且将扭矩分配锁定在50/50前后，以提高牵引力。巧妙地，通常在城镇中充当转弯灯的前大灯球被打开，并且当夜间在未知区域中爬行时，前置摄像头可以为您充当另一组眼睛。

如您所料，GLB 250拥有完整的五星级ANCAP安全评级，甚至行人都可以使用“主动式引擎盖”来照料。万一与行人发生碰撞，引擎盖会松开并降低撞击的严重性。

不过，最安全的地方是在GLB内，整个机舱内有9个安全气囊，包括从前到后两侧的全侧帘安全气囊。

像大多数梅赛德斯一样，它还预紧了安全带，以减少“潜水”的可能性并提高约束系统的有效性。除此之外，我们还期望德国品牌提供无数的标准驾驶辅助和安全技术。

我们使用GLB 250进行了一周的训练，仅用一箱燃油就行驶了700公里以下的城镇。这相当于8.5L / 100km，比梅赛德斯声称的7.7L / 100km联合循环多了0.8L，但是拍摄工作几乎没有资格作为“常规使用”，因此我们可以在这里进行一些分配。

正如梅赛德斯声称的那样，GLB 250是一款经过深思熟虑的机器。一切都感觉它属于它所处的位置，而从未感到自负或过度。当然，有几个小问题，包括一些驾驶员帮助，这可能有点麻烦。通常，大多数所有者会喜欢并欣赏丰富的工具包清单，令人兴奋的驱动器和实用功能-既高科技又简单。GLB 250是很多赚钱的汽车。

看到梅赛德斯（Mercedes）开裂的新车型辞职去学校运行，真是太可惜了，因为这是一款有趣的小型SUV，GLB是梅赛德斯针对年轻人群的更广泛战略中的另一个方面，但是要进入奔驰品牌这个门槛仍然要付出一定的代价，这是无可避免的。

但是，GLB 250真正出类拔萃的地方就是为小型豪华车辩护。包括BMW X1，Volvo XC-60和Land Rover Discovery Sport在内的车型都证明，高档SUV不再仅存在于由V8驱动的大型领域。

这款迷人的新梅赛德斯汽车每时每刻都令人愉悦，我们相信任何人对GLB 250的印象都会是同样积极的。

评分细目：8/10

价值（根据价格，规格竞争对手判断）8/10

安全（ANCAP，安全设施，儿童座椅）9/10

运营成本（保修，维修，燃料消耗）7/10

舒适性和实用性（所有座椅位置，载货空间，易于使用）8/10

在路上（发动机/动力传动系统，行驶和操纵）8/10

我们喜欢什么：

舒适，宽敞，有趣和轻便。总是一个宜人的地方。

您可能不喜欢的内容：

便宜的指示器声音，一些侵入性的安全功能。后腿空间不足。