怎么确定发动机进水了(车内积水清理要500元吗)

众所周知，今年受台风和暖湿气流的影响，在河南、山东、河北、东北等地都出现了较往年降水量大很多的强降雨天气，很多城市出现内涝，因此很多地区都出现了大量涉水车辆，甚至泡水车辆，大雨过后，近期有大量涉水车和泡水车经过一些专业机构的处置和整备，陆续出现在二手车市场上，大家在购买二手车时更应该谨慎，谁都不希望自己买到一辆被水泡过的车。

泡水车是指被水浸泡过的车辆，我们都知道车辆有很多机械零部件以及各种电子元器件，目前市场销售的车辆没有能够完全做到密封防水，当车辆被水浸泡之后，各类零部件、线路以及电子元器件势必会受损，车辆就会存在很大的安全隐患，日后驾驶过程中会有极高风险，比如说高速行驶过程中熄火失速、刹车失灵等，又或者说无缘无故爆气囊，试问谁又会拿自己以及家人的生命安全去开玩笑呢？有人说泡水车修好了也是没问题的，可是有些车要想真正的做到修复到位，那个价钱可能比车辆本身的价格还高，试问谁会花这笔冤枉钱呢？另外，有些泡水车走了全损保险，再买到手可能就无法买保险了。

其实在普通消费者的观念中被水淹过的车就叫泡水车，而泡水车其实根据车辆涉水的程度的不同，分为涉水车和泡水车，它们是有区别的。

汽车涉水因素很多，比如说车辆顶部的天窗坏了，或者是忘记了关车窗等一系列原因，造成雨水进到驾驶舱，还有就是通过积水路面，所以没过底盘进如驾驶舱的，水位的位置没有没过仪表台。此类车辆属于涉水车，经过处理后不影响正常使用。

更为严重的就是水没过仪表台或者是发动机进水的车辆，这才是真正的泡水车。如果发动机进水，不及时清理和维修，再次启动点火时将造成发动机的连杆严重变形，甚至导致发动机报废，所以提醒广大车主如遇水深路况，及时关闭汽车的自动启停功能，一旦汽车熄火切勿再次点火，不然你就是买了保险，保险公司也是不会理赔的。

鉴别车辆到底是泡水车还是涉水车就得根据整个车况进行综合判断，我们首先从驾驶舱说起，我们进入到驾驶室，首先要靠我们的嗅觉，看车内是否有发霉的味道，因为泡过水的车辆，就算清理的再好线路中的水和污渍也很难完全干净，这些水都是污水时间一长一定会有发霉的味道和臭味，因此，如果买车的时候发现车内有很香的味道的时候，可能就是想遮盖那些发霉的臭味，这时候你就要小心了。

座椅海绵是一定要看的

其次，我们要检查座椅的舒适度和座椅轨道及螺丝的情况，一般处理泡水车，就是将座椅拆掉，用清水冲洗，然后将水吸干后暴晒，暴晒后座椅内的海绵会折损老化，没有弹性、手感变硬。

接着座椅的底部，轨道上的固定螺丝是否有生锈的痕迹，再有就是检查地毯的平整度，经过水泡的地毯清洗处理后表面都会起球发皱。还有就是检查密封条内的情况，如果是泡水车密封条内往往会存有污水中的泥沙。虽然有些车主和二手车商很反感拆密封条，但事先我们一定要与他们沟通好这是检查的内容之一。查看驾驶舱一切能看到的铁质零部件是否有生锈的痕迹，通过多方位的检查综合判断，切勿一概而论、以偏概全发现一点问题就盲目认定下结论，应该全方位检查，综合分析判断。全面了解一台二手车的真实车况就是做到，心细，眼尖，手脚勤快，大脑不停地思考，分析，结合经验或专家的意见最后得出结论。

打开发动机盖

下一步应该检查发动机的机舱，打开发动机机盖。检查空滤下体壳和进气道仔细地辨别是否有水痕，包括水干之后留下的痕迹。观察发动机舱的线和插头，看是否有水痕和泥沙。检查保险丝，观察保险丝的色泽和光泽，一般正常的保险丝为银色，光泽度很好，经过水泡的保险丝会失去光泽，变暗发灰。

下面我们检查发动机舱内的所有没经过防锈处理的铁质的零部件是否有明显的锈迹，如果全车的绝大部分铁质零件都有锈迹的话，泡水车就是大概率的事了。接下来我们检查后备箱，打开后备箱取出随车工具检查是不是有水痕泥沙，备胎的固定装置及随车工具是否有锈蚀，仔细辨别，不难发现问题。还有些细节要注意，比如说检查前后大灯的新旧程度，如果说整个车的所有灯都比较新，所谓此地无银三百两，你懂得。还有就是看大灯里面是不是有水雾、水渍和泥沙，还有就是灯体是不是有泛黄的印迹，还有就是检查刹车盘锈蚀的程度，是否与车龄相匹配，也是鉴别泡水车的一种参考。

注意观察铁质零件是否有锈迹

这些都是一些经验之谈，买二手车的车主请牢记，为了避免买到泡水车，除了仔细检查之外，切记不要贪便宜，还是那句话“天上不会掉馅饼”！