10款奥迪a6仪表盘怎么切换-奥迪a6l液晶仪表显示怎么切换

新一代奥迪A6L的外形变得更加有张力，棱角更分明，给人一种更像新车的感觉，这是它给人的第一印象。外表：稳重商务，时尚运动，年轻化就是不甘平庸。而此次上市的新车属于第七代车型，相比较老款在外观内饰方面都有着不小的变化。在奥迪A6L上，10.1 + 12.3英寸全液晶仪表盘、10.1 + 8.6英寸中控中控屏和下方的10.1 + 8.6英寸空调控制屏三屏科技感十足。而在高配车型上，其还可以根据车内不同材质的不同而提供木纹面板样式的装饰。中控台部分采用了大量的软塑材质，搭配上木纹饰板看起来非常有质感。其搭载的Quattro ultra四驱系统，可以实现45 TFSI智能四驱，使得驾驶辅助有能力，充分保证了自驾出游的驾驶舒适和平稳。而在辅助驾驶方面，全新奥迪A6L将首次搭载全新奥迪整体式预安全系统、以及全新矩阵式LED大灯。这里面包括的配置也都比较高，比如胎压显示、主动刹车/主动安全系统、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、10.1 + 12.3英寸的液晶仪表等，可谓是应有尽有。而对于国内消费者来说，又对大空间的需求更为迫切，即便是奥迪A6L车型也是如此。这是因为国人对车型的第一诉求是“空间越大越好”。在空间方面，对于一辆中大型车来说，奥迪A6L的表现可以说十分出众，车内空间十分充足，后排地板隆起也很小，空间表现上还是比较符合消费者的需求。在驾驶方面，奥迪A6L搭载2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力达224马力，才有224马力的最大输出。这次的试驾车型是动力更强的380 TFSI Quattro ultra版本。在48V轻混系统的加持下，全新一代奥迪A6L在驾驶品质方面有了进一步提升。在功率方面，奥迪A6L配备2.0T四缸直喷式涡轮增压发动机。此外，新车动力有望采用2.0T发动机，并有望推出插电式混合动力版车型供消费者选择。动感车型搭载了2.0T高功率发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩350牛·米。在高配车型上，奥迪A6L将配备后方通行警告系统，360度摄像头，可以进一步提高泊车的安全系数。主被动安全配置方面，新车配备了奥迪预安全系统城市版，可以在行驶过程中对即将发生的碰撞进行预警，并且主动制动或完全制动。而奥迪独有的车道偏离预警系统，可以智能地分析驾驶者在行驶过程中是否分心并及时发出警报。全新奥迪 奥迪A6L在行驶方面，驾驶员可以用舒适模式，切换为动态模式以提升操控乐趣。此举将应对的是更加复杂的场景，全路况的操控要求，以及在城市道路和赛道上对驾驶乐趣的考虑。在此前，很多人都认为德系车比较耗油，日系车往往做的很好，因为现在的人民遍诉更多，比如经济负担较重。

新一代奥迪A6L的外形变得更加有张力，棱角更分明，给人一种更像新车的感觉，这是它给人的第一印象。外表：稳重商务，时尚运动，年轻化就是不甘平庸。而此次上市的新车属于第七代车型，相比较老款在外观内饰方面都有着不小的变化。在奥迪A6L上，10.1 + 12.3英寸全液晶仪表盘、10.1 + 8.6英寸中控中控屏和下方的10.1 + 8.6英寸空调控制屏三屏科技感十足。而在高配车型上，其还可以根据车内不同材质的不同而提供木纹面板样式的装饰。中控台部分采用了大量的软塑材质，搭配上木纹饰板看起来非常有质感。其搭载的Quattro ultra四驱系统，可以实现45 TFSI智能四驱，使得驾驶辅助有能力，充分保证了自驾出游的驾驶舒适和平稳。而在辅助驾驶方面，全新奥迪A6L将首次搭载全新奥迪整体式预安全系统、以及全新矩阵式LED大灯。这里面包括的配置也都比较高，比如胎压显示、主动刹车/主动安全系统、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、10.1 + 12.3英寸的液晶仪表等，可谓是应有尽有。而对于国内消费者来说，又对大空间的需求更为迫切，即便是奥迪A6L车型也是如此。这是因为国人对车型的第一诉求是“空间越大越好”。在空间方面，对于一辆中大型车来说，奥迪A6L的表现可以说十分出众，车内空间十分充足，后排地板隆起也很小，空间表现上还是比较符合消费者的需求。在驾驶方面，奥迪A6L搭载2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力达224马力，才有224马力的最大输出。这次的试驾车型是动力更强的380 TFSI Quattro ultra版本。在48V轻混系统的加持下，全新一代奥迪A6L在驾驶品质方面有了进一步提升。在功率方面，奥迪A6L配备2.0T四缸直喷式涡轮增压发动机。此外，新车动力有望采用2.0T发动机，并有望推出插电式混合动力版车型供消费者选择。动感车型搭载了2.0T高功率发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩350牛·米。在高配车型上，奥迪A6L将配备后方通行警告系统，360度摄像头，可以进一步提高泊车的安全系数。主被动安全配置方面，新车配备了奥迪预安全系统城市版，可以在行驶过程中对即将发生的碰撞进行预警，并且主动制动或完全制动。而奥迪独有的车道偏离预警系统，可以智能地分析驾驶者在行驶过程中是否分心并及时发出警报。全新奥迪 奥迪A6L在行驶方面，驾驶员可以用舒适模式，切换为动态模式以提升操控乐趣。此举将应对的是更加复杂的场景，全路况的操控要求，以及在城市道路和赛道上对驾驶乐趣的考虑。在此前，很多人都认为德系车比较耗油，日系车往往做的很好，因为现在的人民遍诉更多，比如经济负担较重。