自动挡开车脚的正确姿势—自动挡开车脚法

自动挡汽车是现代科技的杰作，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。在驾校里，大部分学员都是考的C1，练的是手动挡车。左、右脚都有活干。然而，当学员们自己买车后，面对自动挡车，许多人会有这样的疑问：这样设置，左脚岂不是空闲着没事儿干？既然自动挡汽车将离合取消了，能不能一只脚踩油门，一只脚踩刹车呢？

首先，这其实是一种习惯问题。汽车最初都是手动挡，左脚用来控制离合器，右脚用来控制油门和刹车。我们在驾校学的也是手动挡车，教练都会在培训中告知学员，只要车辆不需要加速，那么就要把右脚从油门踏板上挪开，轻轻搭在刹车踏板上。无论是刚刚拿到的新手，还是多年驾驶经验的老司机，左脚离合器，右脚刹车油门都深深的印在了脑海里。这样子换到开自动挡车的情况下，右脚分工不变，左脚得到休息，对多数人来说更容易接受，不容易出错。

其次，从安全角度来看，自动挡车型的刹车和油门全部由右脚控制，这是为了安全考虑。离合和刹车可以同时踩下，而刹车和油门的关系，是对立关系。遇到紧急情况时，只能在油门和刹车之间二选一，一定是右脚离开了油门踏板才能踩刹车，杜绝了油门刹车一起踩的现象。如果两脚一起踩，很有可能左脚刹车，右脚仍然在油门，导致变速箱受损，车辆失控，后果不堪设想。

为什么有人想用左脚踩刹车呢？其实这是驾驶习惯的问题。但事实并非如此，如果左脚管刹车，右脚管油门，当遇到突发路况时，紧急刹车，驾驶员可能会情急之下同时踩下刹车和油门，导致危险的发生。

总而言之啊，左脚刹车、右脚油门这种驾驶方式是不可取的。我们的右脚不是在油门踏板上，就一定要放在刹车踏板上。不管在什么时候，自动挡开车时应该左脚放左侧，用右脚控制油门和刹车。不要觉得左脚刹车很帅就尝试哦，否则后悔可就来不及啦！