科二全程都是半联动走吗(为什么说科二靠运气)

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科二全程都是半联动走吗(为什么说科二靠运气)

科二全程都是半联动走吗(为什么说科二靠运气)

要考科目二是不是觉得很烦,总担心挂了要重新考。如何顺利一次性通过科目二?

这三点真的很重要!

掌握基础的驾驶技能包括:方向、车速、挡位和车内按键基本操作。

打方向

记得打方向的度数(圈数),清楚方向的左右原则。

控制车速

主要是对于离合的控制,不要猛踩

挂档

千万不要1档和倒车档切换时容易挂错档位,或者直接忘记挂挡。挂挡的时候,离合记得踩到底。

熟悉车内装置

包括灯光的控制,雨刮器开关及调节,座椅调节按钮,车窗及后视镜调节等基础装置。

科目二的5个项目(自动挡4个),每一项都要逐步去攻克,找出每个项目的难点,把难点解决了,攻克就简单很多了

倒车入库

难点:压线和倒穿

压线的关键,就是修方向的原理:从后视镜中观察,哪边宽方向就往哪边打。

侧方位停车

难点:入库的切入位置

入库的切入位置,一般是挂倒挡之后,直接看右后视镜,前库角消失就直接打死。

注意这个小细节:出库时需要打左转向灯。

曲线行驶

难点:没啥难点,速度够慢就行

但是要特别注意:出S弯的时候,应该从后视镜中观察车后轮与边线的位置关系,再回正方向,防止前轮出去后,后轮压线。

直角转弯

难点:没啥难点,简单

注意这个小细节:要把车身先往反方向偏。

坡道定点停车和起步

难点:停车位置不准,起步熄火

半联动的位置,其实判断的方法有很多。一般来说感觉车身有剧烈抖动就达到了半联动的状态了

熄火一次没关系,要快速踩停并且重启车辆

很多人觉得考前模拟没啥用。

但是因为考场和练车场还是有区别的,所以如果是有把握的学员,直接看一下场地也可以。

如果是没有把握的学员,可以稍微模拟一圈感受一下真实考场就可以了。

当然,最重要的还是调整好心态。80%的人,都是挂在太紧张。

虽然科目二是有一定的难度,但是也不用压力太大。

只要技术过关,考试想不过关也很难。

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