机动车驾驶证考试合格标准、机动车驾驶证考试新规定
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。
是一个人能否驾驶机动车的基础门槛,随着现在生活中机动车的普及,考取驾驶证已经成为很多人的必经学习之路,每逢寒暑假期间,驾校的教练车都会排长队,即便是日常的周六日,也有大量的上班族们利用休息时间学习和参加的内容考试。
在生活中,能够被经常用到的,主要包括汽车的C类,也就是C1和C2,另外就是可以准驾摩托车、电动摩托车的摩托,包括D、E和F证,而我国的管理制度并不是一成不变,尤其是涉及人数最广的C类和摩托车,时常会进行调整,让的管理也能与时俱进。
小行家就来带您来看看,2022年,C类和摩托车将会迎来的几个变化,已有的驾驶人和准备考取的都可以重点关注一下。
第1个:恢复驾驶资格考试“跨省可办”
有这样几种情况,这样的变化就很实用,当遇到驾驶证被记12分,需要重新考科目一,需要忘记换证被注销,而自己所在异地,那么,这样的新变化就用得上,不需要在回到领取所在地,在全国任意一个地方,都能参加科目一考试,恢复驾驶资格。
另外,对于异地报名考试申请变更考试地,也从以前的只能有1次机会,调整为不超过3次的机会。
第2个:首次领证实习期管理制度
在驾校的学习,只是对车辆驾驶基础知识的掌握,如果想要轻车熟路的驾驶机动车,还是需要一定的经验积累,绝不是只要拿到驾驶证,就能抱着“马路是我家,想怎么开就能怎么开”的心理,为了约束新手期在应变能力的缺乏,明确初次获得C类和摩托车,有12个月的实习期,而增驾的驾驶证没有单独的实习期,不过,增驾之后,比如持有C1和D证,出现扣分违章会集中在一本驾驶证上,扣满12分,同样需要重新考试,恢复驾驶资格。
第3个:准驾车型的规定
在私人交通工具领域,C类是等级比较高的,也是驾驶难度比较大,但这并不意味着,有了C类就可以驾驶更简单的电动车、摩托车、农用车等达到机动车标准的其他车型,一旦被查到,就属于准驾车型不符会接受相应处罚,而事实上,小行家也接触到一些车主因为有了C1,骑行了达到标准的电动车被扣分的案例,2022年的规定中,再次明确了这样的规定。
值得注意,现在C2也是热门驾驶证,不过,虽然它也是汽车驾驶证,但并不具备驾驶手动挡汽车的资格,因此,如果有驾驶自动挡汽车的可能,建议考取可以一步到位直接选择C1。
第4个:考试内容的优化
在2022年新的驾考规定方面,有2点是在内容上做了调整,第1点:C2驾驶证的考试,科目二由5项减少为4项,取消 “坡道定点停车和起步”的考试项目;第2点:对于汽车、摩托车的同类驾驶证增驾,取消科目一和科目四的考试,包括C2增C1,F增E和D,E增D。
不过,增驾的考试还会存在年龄的限制,比如D证的报考年龄为60周岁,如果F证驾驶人年龄超过60周岁,就无法办理增驾。
第5个:考试间隔时间调整
相比较摩托车的D、E、F支持合并考试,小型汽车的C1和C2的考试间隔时间是比较久的,不过,2022年的调整,科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日,缩短了10天的时间,让驾驶人更快的可以拿到驾驶证。
另外,对于增驾大中型客货车的驾驶证间隔时间,也由40日调整为30日,让增驾考试时间得到缩短。
1、扣分行为6降1增
2022年的《道路交通安全违法行为记分管理办法》修订版记分调整中,对“准驾车型不符合、高速路或城市快速路违法停车、驾驶未悬挂机动车号牌或遮挡、污损机动车号牌”等共计6个行为,从原来的一次记12分,降为记9分;新增加了“驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的”,记9分的行为。
2、强行加塞和占用对向车道增加记分值
这2点也是道路上驾车经常遇到的,强行加塞和占用对向车道都是极其容易发生交通事故的驾驶行为,2022年的调整,也从原记2分,增加到3分。
3、未戴头盔,降低记分值
对于达到机动车标准的电动车、摩托车,上路行驶需要做好佩戴头盔的防护,以前是对于不戴头盔记2分,而2022年进行调整,下降为一次记1分。
以上就是关于2022年相关修订的一些变化,那么,您怎么看呢?您觉得哪个修改得比较好?欢迎大家评论交流。