95号汽油一万公里多少钱,1万公里95号比92号贵多少钱

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95号汽油一万公里多少钱,1万公里95号比92号贵多少钱

95号汽油才9元/升,多少钱?

95号汽油一万公里多少钱,1万公里95号比92号贵多少钱

近期,油价再度上涨,各地不少油泵开始抱怨:加油越来越贵,95号汽油进入“9元时代”。

但我很困惑:

它要多少钱?石化行业很艰难,那还有什么意义呢?当我开车到纳智街时,另一个加油站会给我。

找到自己的原因,多少年过去了,工资涨没涨,努力吧!

都说国内油价贵,让数据说话吧。

GlobalPetrolPrices数据显示,2022年11月28日全球平均油价为9.36元人民币(1.30美元,当日汇率为7.2:1),中国平均油价为8.931元,在168个国家和地区中排名第73位有数据。从绝对价格来看,这个名字属于中等水平。

2022年,中国人均GDP为12813美元,位居世界第68位,与油价排名基本持平。

既然如此,为什么大家对油价变化如此敏感呢?

我个人认为,第一,讨论的很多网友都经历过低油价时代。

2015年,92辛烷汽油均价才6元多,现在已经涨到8元多了。

如果按照油箱60L的汽车计算,如果还加装92号汽油,比2015年要多付120元。相比之下,每个人的工资增加了8年?

而且,国产汽车的数量在增加,而车主的汽车数量也更多,所以抱怨油价的人当然也更多了。

如果你看上面提到的国际油价走势图,经济发展比我们差的印度,油价却比我们高。他们有什么抱怨吗?很可能不会。

据统计,2020年,每100名印度人中只有3人拥有汽车,而2022年,印度的贫困率为21.92%。因此,石油价格与大多数人无关。可能会在路上谈判。协商咖喱的价格。

在我国,到2022年,每100人拥有汽车22.5辆。

除了价格上涨,很多人抱怨国内油价“不涨不跌”,但实际上涨跌是有规定的。

根据《石油价格管理办法》,汽油和柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。成品油价格调整幅度低于每吨50元时,不再调整。

所以实际上国际油价曾经有过涨的时候,但是没有涨。比如9月初,国际油价上涨0.78%,但我们并没有跟随上涨。

不少网友也抱怨“桶更贵”。我们还讨论一升石油的价格结构。从上图可以看出,原油成本约为1号汽油的37%。 。

这种做法与国际上的通行做法类似。就连急于推广新能源汽车的欧洲,也对汽油征收了更重的税。以2021年3月为例,荷兰65%,希腊63%,法国62%。

说到这里,我们不能不提到车主对新能源汽车不满的火上浇油:为什么都上路了,你还不交养路税?

其实,这只是一种抱怨,“如果你不能打败它,那就加入它”。一旦新能源汽车全面推广,这些税费是不可避免的。恐怕它们会融入到汽车的价格中。毕竟,电费是一件不太容易让自己负担的事情。

但这里有一些琐事:

如果您使用家庭充电,您将能够达到电价阶梯上的最高价格。

以新能源汽车保有量最多的上海为例:

每月家庭用电量

210度及以下

对于用户来说,电费

0.5469元/度

;每月电费单

210-400度

对于用户来说,电费

0.5969元/度

每月用电量

超过400度

对于用户来说,电费

0.8469元/度。

可以看出,如果每月用电量超过400千瓦时,电费将增加41%。从每周100千瓦时纯电动汽车充电情况来看,广佳充电的用电量已达到充电标准的最高水平。

一般来说,油价上涨是由多种原因造成的。如果实在觉得油贵,也可以考虑新能源汽车。毕竟使用后者的成本其实更低。

我的一个朋友买了一辆特斯拉,他开始收集前备箱里的空瓶子和纸箱,然后把它们卖掉换钱重新装满。用车成本下降了,“格局”也变小了。

你会因为油价而转向新能源阵营吗?

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