充电器有声音属于正常情况吗;充电器发出蜂鸣声是怎么回事

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电动车很常见，为电动车充电也是一个再普通不过的行为，那在实际生活中会有这样一种情况，用充电器给电动车充电的时候噪音很大，会发出嗡嗡的声音，于是有车主比较疑惑，出现这种现象是充电器损坏了吗？会对电池有影响吗？下面侃侃就为大家解答这些问题，并说说解决的办法。

现在市面上有至少70%的铅酸电动车，而铅酸电动车充电器主要是红绿灯设计，亮红灯的时候表示正在充电，亮绿灯的时候表示已充满，并且充电器工作过程大都是三段式，即恒流充电、恒压充电和涓流充电，通常第二段结束就可以充满90%电量，第三段浮充会以小电流方式充满全部电量。

以上说的是充电器的工作流程，那充电器噪音大究竟会不会对电池有影响呢？这里侃侃明确说是有关系的，如果是充电器内部发生故障，会导致电流、电压输出不稳定，电池自然会受到影响，一般的铅酸电池虽然不会有起火的危险，但有可能会发生鼓包的现象。当然了，也不是所有充电器噪音大对电池有影响，以下几种就是充电器本身原因，一起来看看！

原因一：内部元器件脱落

上面其实说了一种原因，就是晃一下充电器可能会变得安静，这种现象就是充电器内部元器件脱落，会造成电流输出不稳定，充电器内部温度升高，因此散热风扇会加快速率，噪音自然就会变大。同时电流输出不稳定让电池充电也会有影响，有可能会造成鼓包、结晶等后果。

解决方法：这种由于内部元器件脱落引起的噪音大，最佳方案就是更换新的充电器。

原因二：高温状态下充电

上面说了充电器工作原理有三个过程，而电流的输出会产生一定的热量，所以一般情况下散热风扇的转速是比较慢的，也不会觉得噪音大。但当充电器置于太阳底或者被其他物品覆盖住，就会让充电器内部温度急剧上升，从而散热风扇也会加大功率。

解决方法：这个原因就很好解决了，将之置于阴凉下充电，不要盖住充电器。

原因三：风扇轴承生锈

充电器内部产生噪音的主要就是散热风扇，要么是转速过快，要么就是风扇本身存在问题，而在实际维修过程中，充电器产生噪音大的原因大都是风扇轴承生锈的原因，从而造成转动过程声音较大。

解决方法：如果是轴承问题，那解决方法就比较简单，在家不花钱就能完成。车主只需要打开充电器，找到散热风扇，揭开标签找到轴承，放一些润滑油或机油，最后安装完毕即可。

除了以上说的充电器问题，其实夏天电动车充电也有许多技巧。

方法一：骑完电动车后尽量不要第一时间进行充电，最少也要等待十分钟左右，等电池温度降低。

方法二：尽量不要长时间充电，一般铅酸电池最好在10小时左右，因为长时间充电会造成电池内部反应过度，从而造成鼓包。

方法三：尽量不要频繁充电，最好在电动车还剩30%左右时充电，因为电池都有循环次数，如果频繁充电会减少电动车的寿命。

以上就是电动车充电器的相关知识，并且还有电动车正确充电的技巧，虽然效果不是立马凸显，但长久如此定会延长电池使用寿命。最后侃侃要提醒一下，夏天电动车充电，切勿到楼梯间、房间等密闭空间，最重要的是不要进电梯！！！

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