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IT之家 9 月 12 日消息，五菱征程 EV 车型今日上市，这是一款基于征程燃油版车型打造的电动车，指导价区间为 14.58 万-15.58 万元。

IT之家注意到，征程 EV 在外观上与燃油版车型保持了较高的相似度，但采用了封闭式前格栅，以突出其电动属性。征程 EV 提供了多种车身结构和座位布局的选择，满足不同用户的需求。

征程 EV 共推出了五个款型，其中一款为 2 座封窗车（封闭式厢货），适合商用或货运用途；另外四款为客运版车型，可选 7 座（2+2+3）、8 座（2+3+3）和 9 座（2+2+2+3）三种座位数量，适合家用或客运用途。

除入门版舒适型外，其他四个车型均配备了前雾灯、透镜式大灯、铝合金轮辋、后雨刷、前排中央扶手箱、仿皮包裹座椅、主驾座椅 6 向手动调节、倒车雷达 / 影像、ESP 车身稳定控制、8 英寸中控屏、定速巡航、多功能方向盘等配置。

在动力方面，征程 EV 搭载了一台最大功率为 100 千瓦，最大扭矩为 240 牛・米的电机，最高车速为 105 公里 / 小时。该车使用了容量为 57 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 360 公里。充电方面，快充模式需用时 46 分钟（30%-80% 电量）。