奔驰c350多少钱一辆(奔驰c350轿车图片)

首页 > 汽车 > 汽车资讯 > 正文

奔驰c350多少钱一辆(奔驰c350轿车图片)

奔驰虽然不是最早开拓入门豪华车型市场的车企,但历经41年共5次换代的C级在人们心中的地位却非同一般。车型发展至今,豪华感力压群芳不说,还衍生出了“34C”中的独一份车型,它就是本文的主角——C级新能源C 350 eL,简单来说就是C级插混。

奔驰c350多少钱一辆(奔驰c350轿车图片)

众所周知,插混车型价格相比普通燃油版车型都会贵出一些,C级插混也不例外,厂商指导价达到了40.73万元。那么,这款40多万的C级会有着如何的表现呢?

“一鱼两吃”双外观设计在C级插混这里行不通了,不过对C级来说,大标运动版车型才是首选,通过以往车型的销量来看,这也是不争的事实,故厂家这么做也没毛病。

格栅设计是车头的重头戏之一,内部由240颗星徽组成,视觉效果非常夺目。同时,还拥有AMG风格包围,战斗氛围强烈。

全新样式的大灯组尺寸相比上一代车型得以缩减,不过攻击性却得到提升。还可以选装S级同款的“流星雨”大灯,也就是几何多光束LED大灯,价格为16000元,不便宜,丰俭由人。

得益于短前悬设计,这代C级车身比例更协调、更显修长,重点是轴距又加长了,为2954mm,讨喜国内消费者奔驰很在行。其他参数方面,仅车高与燃油版有细微差异。

车辆充电接口位于驾驶员一侧的后翼子板处,与油箱口位置对应。关于充电必须要吐槽一下,原厂仅提供慢充,快充需要选装,费用为4500元。有固定车位可安装充电桩的用户对此或许不在意,但对于充电不便的用户来说就很麻烦了,25.4kWh的电池,充满至少要3个小时。

车尾造型坊间存有不小的争议,但我认为它属于耐看的类型,且不乏运动感。尾灯算是一个亮点,与S级如出一辙,只是尺寸进行了相应的缩减,内部结构依旧复杂且不乏科技感,点亮后效果够惊艳。

豪华是奔驰品牌的杀手锏,上至S级下至A级无一例外。所以在“34C”中,奔驰C级内饰绝对最豪,不单单是现款,回顾此前也是如此。

这太S级了,相信很多人看到该款内饰都会类似的想法,作为豪华代言人的新一代产品,这一次或许是奔驰C级内饰最豪华的时刻。

当一众竞品还在搞大联屏和屏幕数量之际,殊不知先行者已经再度进化,12.3英寸数字仪表盘+11.9英寸悬浮式中控屏已上阵,对大屏或科技感有需求,它可同时满足。

C级插混搭载代号为M254 920的2.0T涡轮增压发动机,也是在售C级唯一使用2.0T的车型,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩为320N·m。与之匹配的是一台前置永磁同步电机,最大功率95kW(129Ps),最大扭矩440N·m,该混动系统最大综合功率为230kW,综合扭矩440N·m。纯电续航里程为105km,目前来看还算主流,传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱。

车辆有无电量完全是两种状态,不仅体现在油耗上,更重要的是驾驶质感。此外,这台2.0T发动机也经过特调,别看排量相对较大,但参数上并没有与C级燃油版的1.5T相差太多,同时最大扭矩输出转速还要靠后一些。

在电量充裕的情况下,得益于电机驱动的优势,起步轻快,此时发动机处于待工状态,故座舱内也会极为安静,驾乘感受一流。有一点要强调,北方城市的朋友在冬天还是尽可能的使用混动模式吧,不然电量消耗太快,满电工况实测,纯电续航大概有70km。来到馈电工况,发动机的噪音很明显,尤其是在急加速时,同时油耗也会随之提升,当然了,这二者对于插混车型来说是通病。

车辆的绝对动力是毋庸置疑的,故动力储备各位大可放心,各速域下都可以给到你不错的再加速表现,到中后段加速也不会疲软,整体给人一种动力源源不断的感觉。动能回收共有4挡可调,或许是为了更好的驾乘体验,实际试驾中各模式之间的差异并不算大,拖拽感甚微。

在舒适驾驶模式下,9挡手自一体变速箱更乐于升挡,深踩油门令其降挡,也会表现出慵懒的样子,大概一秒后,变速箱会连降两挡拉高转速换取更多的动力输出。值得肯定的是,连续降挡的动作没有任何顿挫感,低速时也如是,这对于舒适性的提升帮助莫大。

方向盘回转总圈数在2.5圈左右,对于一款中型车来说,转向比算小的了,而这也有助于提升车辆的灵活性。转向手感偏轻盈,随速增益自然,质感不俗。车头也能较积极地跟随转向而动,指向性良好,变线够利索。

C级插混提供后桥空气悬架,使得舒适性方面更上一层楼,行驶在铺装路面上,细碎的振动几乎可以被全部抹掉,营造出细腻且舒缓行驶氛围。面对减速带或是较大颠簸的路况,悬架依旧能过滤掉多余的振动,再配合柔软的座椅,传递给乘客的振动非常柔和。

写在最后:

试驾之前,我对插混车型并不感冒,甚至有些抵触,因为它们更多的是为了政策而生。当我见到C 350 eL,开上后,一个很现实的想法浮现了,如果充电足够方便的话,用车成本将大幅降低。此外,它在部分城市还可以解决牌照问题,一举两得有没有?40.73万元的价格看似不便宜,但它可以免购置税,现阶段终端优惠力度也较为可观(北京地区)。

最后问各位一个问题,40万左右的购车预算,你们会选择C级插混吗?

备案号:赣ICP备2022005379号
华网(http://www.hbsztv.com) 版权所有未经同意不得复制或镜像

QQ:51985809邮箱:51985809@qq.com