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自2016年6月30日泉州市公共自行车(又称“小黄人”)投用以来，已投放3.12万辆，为泉州市民低碳出行、解决“最后一公里”提供了便利。昨日，泉州微笑自行车公司发布消息，9日21时40分，车辆租用次数突破一亿大关，行驶里程达2亿公里。该公司相关负责人透露，明年将启动万辆车翻新及场站优化计划，进一步提升市民的骑行体验。

“小黄人”成为不少市民出行的选择 (林劲峰 摄)

一亿次租用 减少3.8万吨二氧化碳排放

“破亿啦!”看到后台数据，9日晚，工作人员兴奋地喊道。“每天骑行人数大概13万，从8月16日突破9000万租用次数起，我们就进入破亿倒计时。”泉州微笑自行车公司工作人员小郑说，第一亿人次租用的地点在新门街蔬菜公司场站。目前，工作人员已经与该幸运儿取得联系，将为其送上一份特别的礼物。

据悉，为缓解城市“出行难”“停车难”，解决市民出行的“最后一公里”难题，2016年6月30日，泉州公共自行车正式启用。截至目前，泉州共有1032个站点，投入使用3.12万辆自行车，累计会员人数约70万，单日最高使用次数达14.3万，最高周转率9.65转。“与其他拥有同等公共自行车规模的城市相比，泉州破亿的速度位居全国前列。”泉州市微笑自行车运营资深总监苏圣雄说。

一直以来，泉州公共自行车始终践行绿色出行、节能减排的理念。经计算，泉州市民总租用时间约2070万小时，依据目前累计总租用次数1亿人次计算，平均每次骑行时间为13分钟，按照10公里/小时的速度计算，行驶里程已达2亿公里，当于绕地球5175圈，节省燃油约1656万升(以普通小轿车百公里耗油8升计算)，累计减少二氧化碳排放3.8万吨，相当于一年种植208万棵树。

市民省下交通费 免费租用率达98%以上

记者了解到，泉州公共自行车已基本覆盖泉州市中心城区，逐步延伸至安溪、洛江区、台商投资区、泉州经济技术开发区、泉港区、江南新区等7个县市及区域，实现了公共自行车与其他公共交通系统无缝对接。

经统计，一天内租车量最高的时间段是7:00-9:00及17:00-19:00，是上下班的高峰期，分别占全天租车量的20%和26%。工作人员算了一笔经济账，当前，泉州公共自行车骑行前一小时免费，而一亿次租用中，免费租用率达98%以上，与坐公交、开车上下班相比，租用公共自行车上下班的市民每个月节省下来的交通费为80元至800元不等，一年就能省960元至9600元。

据悉，泉州公共自行车在投放初期，需收取300元押金，但经过两年多的运营，泉州公共自行车的运营成效显著，整体风险较可控，同时随着国家信用体系的日趋健全，对于重视自己个人信用的市民来说，并不需要押金来约束。因此，2018年微笑自行车公司率先提出免押金租用。此外，一亿次的骑行次数中，自行车车辆总维修车次占总骑行比例不到1‰。苏圣雄表示，这一个个的数据背后，不仅需要公司维护人员夜以继日辛勤付出 ，更有赖于泉州市民养成了良好的用车习惯，与这座城市的文明密不可分。

收集市民意见 未来着力提升服务质量

3年多来，泉州公共自行车公司不断提升技能服务，提供了包括银联卡、微信扫码、泉城通扫码等多种租车方式让市民轻轻一扫，快速租车。当中，微信扫码乘车最受市民青睐，占骑行量60%左右。数据显示，公共自行车骑行的主力军以年轻人、中年人居多，其中29-49岁之间的比重达76%。

“车辆租用次数破亿对我们而言是里程碑式的跨越，说明泉州的公共自行车已深入市民的生活，成为泉州这座城市脉动的一部分。市民对我们的期望会更高，包括车辆质量、服务、调度速度等方面。因此，未来我们也将着力提升服务质量。”苏圣雄透露，2020年，公司将正式启动车辆翻新的计划，保证给市民优质的乘车体验。此外，他们明年还将对现有场站进行优化，公司将收集市民意见，结合站点周边人流情况对现有车柱进行增减调整。

(记者 苏凯芳 通讯员 郑美玲)