哪一代锐志质量最好,锐志2.5v6发动机寿命

丰田锐志，这是一款充满着传奇色彩的车型，虽然已经停产多年，但在民间依然有着大量忠实粉丝。用如今的眼光来看它确实是落后于时代，但在很多人心中，它永远是一台神车。相信很多人都没有开过，但在在网络中，大家都有见过它的身影，关乎它的测评更是不计其数。曾几何时，在众多的实力强悍的大马力后驱车中，凭借着价格便宜、改装潜力大、开不坏，锐志赢得了自己的地位，并受到各位朋友的追捧，并被朋友们亲切的称为大后超。

丰田锐志虽然搭载着的是2.5升六缸自然吸气发动机，但运转非常平顺，在怠速情况下只要工况良好，都可以感觉不到这款发动机的存在。在行驶的状态下踩油门，这台2.5升的发动机或许无法为你提供多么强的推背感，但是它能给你带来大排量自然吸气发动机那种从容不迫的发力，这点是很难得的。

除此之外，丰田锐志的后驱也让人们对它印象深刻，特别是对于常年气候温和的南方，后驱车的乐趣是前驱车无法给予的。在山路加速时，后驱能给人更多的安全感以及从容有序。当然对那些保藏豪华跑车的人来说，丰田锐志这款车在他们心中并不会掀起太大的波澜，因为在他们眼里丰田锐志就像是其他的丰田车一样。虽然后驱，虽然配的是6缸自然吸气发动机，但依然无法摆脱丰田与生俱来的那种平庸。

当然平庸也不是一件坏事，只不过是因为丰田锐志这款车产品力相对完善，找不出什么问题，行驶表现也没什么可以吐槽。尤其是在日系车文化较为浓厚的广东地区，可以发现大多数人买丰田锐志之后经过改装，把它变成一个狠角色。可见丰田锐志自身的改装潜力有多大。

除此之外丰田锐志的保值率也一直居高不下，在南方地区，即便是一台10年左右的丰田锐志，依然能卖到10万块钱的价格，这对于北方的朋友来说或许是偏高了，但在南方二手车市场却是常态，这绝非是普通的国产车或者是德系车能够比得上的，再加上这款车故障率非常低、稳定可靠、颜值也高，所以即便是它已经停产了，但也并不妨碍人们依旧对它恋恋不忘。