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文：懂车帝原创 陈旭明

图为2022款日产GT-R（日规）官图

[懂车帝原创 产品] 近日，据日本媒体报道，2024款日产GT-R将于2023年春季上市。新车仍然是GT-R（R35）的小改款车型，将对空气动力学性能、内饰座椅、排气筒消音设计等方面进行优化，预计将继续在日本、北美等市场销售，不会被日产官方引进国内市场。作为参考，2022款GT-R在日本市场的起步价为1082.84万日元，约合人民币56.8万元起。

2022款日产GT-R日本市场价格（仅供参考，单位：日元）

图为2022款日产GT-R NISMO赛道版（日规）

据介绍，2024款GT-R将对前后保险杠、前格栅和后扰流板进行更新，旨在改善空气动力学性能。Nismo版本则将进一步优化车头区域，以减少空气阻力、提升冷却性能、提升下压力。标准版车型后扰流板也将进行重新设计，后保险杠侧面扰流装置位置经过调整，以抑制从侧面卷入的空气。

图为2022款日产GT-R NISMO赛道版（日规右舵）

图为2022款日产GT-R NISMO赛道版（日规右舵）

内饰方面，2024款GT-R Nismo将减少红色装饰的使用，让用户可以更专注于驾驶。桶形座椅经过重新设计，提升支撑性能以为驾驶者提供更加稳固的驾驶环境，靠背填充物的硬度针对不同部位进行调整，肩部更加柔软而腰部更加硬挺以确保支撑性。

图为2022款日产GT-R（日规）官图

此外，针对日本的噪音法规，2024款GT-R的排气系统将使用新的，在低速行驶时抑制排气噪音，虽然新的设定会影响车辆的动力输出特性，不过工程师花费了大量时间来进行调校，尽量保证油门响应和加速感受。

有望继续搭载3.8升V6双涡轮增压发动机

动力方面的信息尚未公布，但不难确定的是，2024款GT-R继续搭载3.8升V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱及四轮驱动系统。