皮卡车车标大全大图、道奇公羊皮卡多少钱

皮卡兴起于上世纪二十年代，最先从美国出现。作为客货两用汽车，皮卡的优点鲜明，不仅具备轿车的舒适感，同时强劲的动力和较大的载货能力，深受用户市场的青睐。直至上世纪90年代初，皮卡漂洋过海进入到中国市场。

说起皮卡，大家的第一印象应该是满大街上看到的灰头土脸脏乱不堪的载货汽车，贴着反光条，喷着荷载多少人的漆。估计很少朋友会把皮卡和豪车想到一起。不过老说说的好，没有想不到，只有做不到，这不法拉利、巴博斯、劳斯莱斯等一众超豪华车也来皮卡界凑热闹了。

1.略显寒酸的法拉利皮卡

老实说，疆哥第一眼真没把它认出来，反而觉得它有股浓浓的山寨味，充其量是个7万块的货色被贴标了而已。扁平宽大的前脸，平凡无奇的前大灯组，唯一能辨识身份的那匹马也其貌不扬。尾箱的置物空间表现优秀，而且双门双座，可以多边装卸。车辆备有4个探照灯和涉水器，涉水较深的时候可以通过接入空气以避免车辆熄火。

内饰只有一套简单的真皮座椅，高光泽黑色装饰的驾驶台、真皮方向盘和铝制踏板，整套内饰空间简洁朴素。该车装配1.6L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率达到184ps。

尽管你我都不愿相信，可是这的的确确是法拉利于1969年生产的小型皮卡，目前已经停产，而且价值连城。车主发出狠话：拿一辆超跑也不能换走。

2.无奈被贴反光条喷字的巴博斯皮卡

先看看知名改装厂巴博斯打造的奔驰G63 AMG 6x6皮卡。拥有方方正正棱角分明的高辨识度前脸，两条加粗的镀铬装饰条横穿前进气格栅，巨大的车标镶嵌在正中央，显得格外醒目。两侧的前大灯组犀利沉稳。

全车高度武装，严阵以待。车辆四周完整地安装了一套全新的包围套件，碳纤维发动机舱盖、挡泥板等，37英寸粗壮的全地形轮胎，攀山越岭全不怕。尽管车斗区的面积不大，但是巴博斯使用的超厚钢板使皮卡具有强大的载重能力。4个后轮安排，即使装着身背重担也能健步如飞。可惜的是，纵使你巴博斯皮卡价值千千万，来到国内路上跑就得守规矩，反光条照贴漆照喷。

巴博斯G63 AMG 6x6皮卡的内饰以代表速度与心跳的红色作为主打，车内配置了后排娱乐，哈曼音响，电动调节座椅，加热通风，竹质拖斗，真皮脚垫和真皮仪表台。高档的材料，纯手工精心打造和高科技配置，豪华感扑面而来。

3.暴殄天物的劳斯莱斯皮卡

目光一转，我们可以看看巴博斯G63 AMG 6x6皮卡的豪车兄弟劳斯莱斯皮卡。这台由劳斯莱斯轿车改装的皮卡，惊艳酷炫的外表几乎完全继承了劳斯莱斯家族的前脸，宽大的直瀑式前格栅和婀娜多姿的欢庆女神像，车头明显的劳斯莱斯造型风格已经博得众人喜爱。

车身变化从B柱后开始。C柱和后挡风玻璃变得竖直，后排座位变成开放式的诺大的车斗，整体造型容易让人联想起敞篷版的劳斯莱斯。

4.一拥而上的豪车皮卡

皮卡市场魅力不凡，除了上面的几位超豪华大拿，奥迪、玛莎拉蒂、宾利也纷纷一拥而上曝光了各自皮卡车型的概念图，能不能量产尚且还是未知之数，但是想法还是有的。

奥迪皮卡延续奥迪家族的设计，宽大的六边形横条状镀铬进气格栅，神采奕奕的前大灯组继续诉说灯具厂的传说。

大众Amarok皮卡造型硬朗帅气，双横幅前进气格栅与LED前大灯组融为一体，前后保险经过设计改款后，采用镀铬装饰，显得更加精神。

玛莎拉蒂Ghibli皮卡前脸保留超级跑车的设计元素，尾部改成皮卡敞篷式车厢。

继成功推出SUV后，宾利开始进攻皮卡市场，虽然这仅仅是一幅假想图。

疆哥小结：豪车也来趟，皮卡的水有那么深吗？

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