标致207新车价格(标致207新车价格2010款参数)

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标致207新车价格(标致207新车价格2010款参数)

哈喽,大家好。检车家老司机又和大家见面了,欢迎大家收看最新一期的二手车检测趣事,我就是人见人爱花见花开,事故车见了我都绕开的检车家老司机,武松打虎的虎子,小虎童鞋!

标致207新车价格(标致207新车价格2010款参数)

今天大连的天气非常不错,风和日丽的,不过就是有点冷。今天就由我来给大家分享一台性价比“超高”的进口两门敞篷跑车。听起来是不是很牛逼的样子,在你的印象中,进口敞篷跑车一定是这样的。

或者是这样的。

起码也应该是这样的

但是这些对于预算只有10万块钱的人来说,还是有点遥远。其实今天分享的是这样的一台。

它就是标致207CC,作为标致旗下的CC车型,意为convertible coupe即可变硬顶敞篷跑车,是一款主打个性化市场的小型跑车。尽管奔驰、雷克萨斯,马自达等汽车厂商也有类似车型,但是这个价位的硬顶敞篷跑车就此一款了。下面就带大家来认识一下这台性价比无敌的敞篷跑车吧。

车型:2013款 标志207【进口】CC 1.6 自动时尚版 罗兰加洛斯版

初次登记日期:2013年7月

新车指导价:21.98万

卖家报价:12·6万

表显里程:18277KM

熟悉207的朋友应该对207cc的车头感到熟悉而亲切,如果只看前脸的话你不一定能区别出他是不是普通的207,整部车最锐利的线条就出现在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分尖锐,也是全身最能体现跑车动感的地方。

下面先对漆面进行检查。

刚检测到左前门就发现此处已经做过油漆了、从外表看上去也是很明显的在玻璃的压条缝隙里面清晰可见。

右前门同上图一样、均有做过漆面的修复、怎么说吧这漆面做的是真差劲漆雾喷洒的到处都是,给个差评。其实这些小问题后期去美容店处理一下即可。

检测到后保险杠的时候发现也是做过油漆的修复、尾灯的灯脚缝隙里面还残留着漆雾看上去也是非常的明显、当然漆面对于一个二手车来说做过油漆等等这都不足为奇。

油箱盖位置的边缘也是一样均有不成程度的喷漆痕迹、这些小问题也就不一一往下面说了下来我们就该车的主要部位吧。

下来我们就要看到机舱了、从原处看过去机舱外表除了有点灰尘而已、整体的布局还是蛮规整的未发现有改装的痕迹、纯素车一个。不过这个车的发动机是1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW,最大扭矩160NM...”“嗯...?这些都是啥?” “和跑车没有半毛钱的关系”

打开机舱盖、机盖的螺丝还是保留着原车的素装未发现有拆卸、螺丝更换、掉漆等痕迹可以排除机盖更换前方事故等嫌疑。

叶子板的内侧螺丝也是一样、除了有点灰尘未发现拆卸更换的嫌疑。

大灯也是原车的日期均与原车相符、未发现拆卸和更换迹象。

发动机机脚的螺丝也是原车的看上去还和新的一样、无拆卸、无腐蚀、更换的痕迹排除了维修发动机等问题。

发动机的内部面看上去还是干干净净的、未发现有积碳痕迹、冲缸的症状、可以想象的到此车平时保养得还是蛮不错的。

前纵梁看上去非常平直的、周边的螺丝和线路等传感器都是翁丝不动未发现哪里有钣金或修复的痕迹。

减震器都是原车的没有一点拆卸的痕迹、就外面螺丝帽发现有点点生锈痕迹而已。

车在关闭顶棚时略微显得不太协调,不过没关系,敞开车顶就能显现出它的动感活泼的魅力。现在就要看到内饰了、内饰外面看上去那简直就没的说又干净有整洁、保养得也是非常的不错基本没什么磨损。

方向盘的真皮未发现有磨损、掉皮、翻新的痕迹、目前看来这车保养得还不错、顺便也给大家泄露一下此车是个美女的个人一手车、家里车多买下到现在平时基本都不怎么开。

中控部位的按键、仪表台、包括座椅真皮保护的都是非常的完美、没有明显瑕疵。

仪表自检一切正常、目前表显里程1.8万KM。各项电器未发现有故障码、公里数也是实表未发现有调表嫌疑。

座椅螺丝也是保留原车的味道、未发现有拆卸、生锈的痕迹排除了涉水、更换真皮、车辆隔音的问题。

安全带也是原车的未发现更换、拆卸、发霉的痕迹、可以排除涉水重大事故等问题。

下来我们就要看到顶棚的关键部位了、顶棚升起来之后第一时间我们就要对顶配的内部结构件进行检测、内部基本都是新的连一点灰尘都没有、更别说有没有水呀、螺丝生锈的的问题、看来这车顶棚平时也是很少打开的、的确是一台好车。

不过这个后排嘛,哈哈~买这个车谁还在乎后排,后排都是拿来放包的。

再看后尾箱了、后尾箱看上去整体布局还是保留着新车的标准、就像别人说的那样新车什么样的这车就是什么样的、备胎都是新的从未使用过。

由于公司规定路试不允许拍照,小编就在网上随意找了一张,大家脑补吧。说下路试感受:路试时怠速情况下轻微抖动,但是不明显,转向比较精准,底盘整体行驶质感也不错,没有异响,不过加速不怎么优秀,动力有点弱,稍微有点坡的话就必须猛踩油门才有反应,毕竟1.6L的发动机和4AT变速箱结合下来的产物,不过市区驾驶完全足够了,制动效果毕竟灵敏,整体来说符合准新车的一个状态。路试完后我们来到了合作的上架点进行底盘检查。

接下来我们就要看到底盘了、底盘的整体布局还是蛮不错的、美中不足的就是缺少一个下护板、有的话就更完美了

发动机底部整体都是嘎嘎新、油底壳螺丝也未发现拆卸、生锈的痕迹。

变速箱同发动机一样除了有点灰尘、未发现哪里有渗油、拆卸、等痕迹。

后悬挂位置未发现螺丝拆卸、更换、托底等痕迹。

后纵梁位置也是保留的完好无损、未发现拆卸、变形、弯曲的痕迹可以排除尾部事故追尾的的问题。

刹车片磨损程度厚度适中、也是无需更换、后期磨损严重再更换即可。

全车的轮胎就左后轮的这条轮胎是更换过得、根据卖家的介绍在晚上停车的时候上了马路牙子造成的、最后就更换了。

整个检查过程中客户一直和美女卖家在聊天,到此检查结束了,我把检查的情况向客户坐了个总结:经检测此车无大事故发生、无涉水痕迹、全车结构件均正常、全车漆面除车顶未喷漆外、其他漆面均有喷漆痕迹、机舱外观件易损件均正常、电池、刹车油、防冻液均一切正常、内饰灯光、功能按键均完好、天窗敞篷收缩自如均完好、左后轮胎更换【16年】、全车玻璃均为原车无更换痕迹、底盘发动机、变速箱无拆卸、无维修、无渗油、无托底均正常、路试加速、切档、刹车均一切正常、方向无跑偏痕迹、OBD电脑检测各项电器功能均无好,综合评价此车车况不错。

随后客户问我这车多少钱入手比较合适?于是我简单的给这个车股了个价。

结合此车真实车况,我给出的参考价在12万左右。虽然此车目前车况良好,之所以给出的估价不是很高,主要是因为车辆实在太小众,保有量太少。标志的保值率一向不高,而且这个207CC又是进口的,今后出手贬值率也会相应较高。

不过对于普通大众来说,只要10万块钱就可以买到敞篷跑车,还是进口的的确是一个性价比不错的选择,先抛开品牌和颜值,这个车买来就算市区开着代步也非常值得,打开敞篷的那一刻你就是焦点。

客户买这个车也是为了送女朋友的,在和美女卖家聊天的过程中也一直在了解此车的一些使用问题,看得出是一名暖男,不过对于二手车行业来说目前的确比较混乱,今天这个客户非常幸运第一次看车就遇到车况如此优秀的车辆。上次小编帮另一个客户检测308CC时,虽然车辆非常新,但是两个A柱都有修复,挡风玻璃也更换过,对于这种敞篷车而言,A柱是承载整个车辆的主要安全结构件,如果损坏后期再次出现事故的危害程度可想而知。

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

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