车辆费油的原因是什么,油耗突然从7.5升到12.5

人的意念是很强大的，它甚至可以影响油耗。我没有在忽悠你，真的是有这种可能性。

那我们先来分析一下，我们常见的能够影响汽车油耗的因素都有哪些？

车重、车子外形、传动效率、胎压

比如说车子的重量，越重越费油；车子的这个外形，空气动力学越差越费油。

又或者说传动效率高不高，它也是可以影响这个油耗的；甚至是你的轮胎胎压不对，这个气瘪掉了，油耗也会骤然上升。

显然这些东西不是我今天讲的重点，我今天讲的是动动脑筋，改变想法，就可以让一模一样的车子油耗瞬间下降，听起来是不是很神乎？

路况的判断

首先第一个，就是路况的判断。这个车子的油耗基本上是一定的，但是你开在高速公路上的油耗，能和你在城市里的一样吗？

这个当然是说的太绝对了，我们出门之前，如果有比较宽敞的高架路，即便是远一点，我宁可会选择这一条。

走走停停更费油

这个时候，我的综合油耗其实是要比走走停停，这么少跑四五公里，反而来得更划算的。

这些观念和想法，以前的话需要相当多的经验积累；而现在只要拿一个手机导航目的地一设，看一看路况好不好。

规划好一条尽量笔直通顺的路线

然后选择一条尽量直，尽量不弯弯绕，红绿灯口最少的一条路，基本上就可以解决这个问题了。

所以说是路况、规划路线是很重要的一件事情，那还有没有其他的？这个就更冷门了，顺路加油，这个是什么意思？

其实我们很多朋友为了省油，真的是绞尽了脑汁，千方百计。

什么胎压调整调整好，后备箱里的东西尽可能少放，这个没有必要的话，那就尽可能少带几个同事，翻脸都没关系的。

加油加半箱

那还有什么呢？就是加油加半箱，这个其实是非常不划算的一件事情。

你加了半箱油，你当然也只能跑半箱油的里程，你跑完了，你还是要再去加油站的。

那你去加油站这个路上，是不是也要费油；你在加油站门口排队，说不定你没有熄火，又是油弄掉了。

不顺路的加油更费油

然后你还加半箱，那岂不是油耗是加整箱的两倍嘛。那这个就是冤枉路，这个就是冤枉钱。

那如果想要省钱省油的话，就是你在路上开，我虽然现在只有半箱油，顺路，我把它加掉；我现在只有三分之一，顺路，我就把它加掉。

保证顺路加油才真正省油

如果不顺路，我哪怕是跳黄灯了，我看看在 50 公里以内的范围内有没有加油站，也依然要保证顺路的时候再加油。

这个日常的点点滴滴算下来，备胎小朋友自己试试一年可以相差 2000 块钱。各位朋友，你可以试试看。

这个动动脑筋，换换想法，我们一模一样的车子，一模一样的技术水平，我们就可以达到更好的燃油经济性。

选好省油的车子最重要

说的大，是给环保做贡献；说的小，实实在在的钱省下来，买点小礼品犒劳一下自己，我觉得也是比较不错的。

那么刚才说的，其实也是通俗的一些土方子而已，归根结底要我们这个车子本身省油，对不对？这才是最重要的。

你绞尽脑汁，你开个 6.0 的这个发动机在那边轰隆轰隆，顺路加油也是没有用的。

那么我们看车子的油耗，现在往往都会看什么工信部油耗，上面写的什么什么郊区的，城市的。

其实现在城市用车是有一种新的油耗算法的，那个叫做怠速油耗。

因为城区里面堵车多，你这个车子别管什么排量，你原地发动在那边，原地烧油的时候，你的油耗是多少？其实对我们城市的综合油耗有非常大的影响。

我就去搜了搜资料，给大家准备了这么一篇文章，理了一些我们常见的车型，它的怠速油耗是多少？同样 1.6 的这种车子，怠速油耗相差两升的车子还是比较多的。

关键词：油耗

今天你到我们「备胎说车」，直接回复关键词「油耗」这两个字，这个小列表就在这边等大家。

「备胎说车」每天都会给大家一段超过 60 秒的汽车实用小干货，每天听一段，轻松懂汽车。今天的关键词是「油耗」，「备胎说车」等你来玩哦。