酷路泽4000和途乐4000哪个好;买途乐的10大忠告

“途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。

日产尼桑途乐4.0是酷路泽4000的劲敌，同为原装进口中东版，又都是大块头越野。但途乐今年的销量比酷路泽还要好，原因就在它超高的性价比上。

2018款日产尼桑途乐Y62造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆将近5.2米的车身长度大家伙会是一个什么样的感觉?驾驭它你会感受到更多的征服欲。它大气的外观与超高的性价比相结合，简直就是越野玩家们的福音。

　　日产对新途乐的定义是“全地形能手”，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮**方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及**四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

　　日产途乐已经完全没有前辈那种硬派的感觉，已然进化为一个超豪华全尺寸SUV。途乐摇身一变进化为全路况豪华SUV自然有它的用意，看一看它的老对手丰田LC系列的发展就知道了。日产尼桑途乐新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

坐进车内，你会感受到这个越野王者的另一面，宽大的座椅、方向盘及中央扶手，很好的诠释了“铁汉柔情”这四个字。能用手触及到的地方都被真皮、实木和软性材质所覆盖，门板上的褶皱皮质处理在细节之处给足了高级感。日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的**，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。

日产尼桑途乐在同级另外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，岂论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽绰的空间。途乐的外观饱满丰厚，线条质朴俭朴，没有太甚流线的设计，浮夸的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗豪、牢靠。团体外面给人一种返璞归真的简略感以及一种传统SUV的粗狂感电话：15822043033（同微信）。

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